MR.JONES

tak ,ale nie wszyscy są zadowoleni z efektu prostowania suchym lodem,mimo wielu prob... efekty podciśnieniowe widziałem na wlasne oczy...daje rade pozdro

Mega wiocha,ci debile chyba nigdy na oczy M-pakietu nie widzieli...... dla mnie the best jest spojlerek,pokrowce na siedzenia ,no i oczywiście dywaniki,,a zreszta długoby mozna wymieniać :duh: pozdro

Cos mi sie wydaje że odwrotnie to policzyłeś,albo błędy pomiarowe były zbyt duże,wskazówka pokazuje niby podobnie ale roznica w baku to ładnych pare litrów........ spalanie liczymy tak: litry / kilometry i na koniec X 100 np.22litry / 160km = 0,1375 i razy 100 =13,75 litra na 100km a jakbyś policzyl odwrotnie to by wyszlo: 160km / 22l =7,2727 jesli do szczytna i spowrotem jest 160 km to spalił ci 13,75 litra na 100km nie biorąc pod uwage wspomnianych wczesniej błędów pomiarowych, bo według tego co policzyłeś tam i spowrotem byłoby 320km..... :roll: jesli faktycznie jest 320km w obie strony to spalanie moznaby wytłumaczyc tylko błędem pomiarowym...

siema, mistszu a jak to obliczyłeś,patrzyłeś w jakiej pozycji jest wskazówka czy jak? jedyny precyzyjny sposób na sprawdzenie spalania to: 1-zalać do pełna (do pierwszego odbicia) 2-pojeżdzić :mrgreen: 3-wrócić na ta samą stacje i na tym samym dystrybutorze zalac ponownie do pełna..... spalanie jak wiadomo zalezy od jakości paliwa,oprocz tego kazdy dystrybutor odbija inaczej,róznice magą byc nawet w litrach.... jak na 2,8 w automacie to troche za mało pozdro

wcześniej to chyba benzyną jeżdziłeś he? :) takiego kolorku w dieslu nie zobaczysz,zawsze jest czarny także nie ma sie czy martwić.... pozdro

ostatnio przerabialem ten problem,,fest mokre były tylne dywaniki.... najpierw trzeba sprawdzic zaslepki w podłogach (od spodu) ,czyli trzeba wleżć pod auto i zobaczyc czy wszystkie są na swoich miejscach i nie przepuszczają ,czasem na wertepach jak sie o cos zachaczy to zaślepka może wpaść do środka..... ale u mnie woda leciała spod tapicerki drzwi, tzn.na samym dole między tapicerką a blacha drzwi,,, pozanać mozna po tym ,że po deszczu zawsze miałem mokre progi...... trzeba zciągnąć tapicerke i podkleić od spodu tą szarą wygłuszkę ,najlepiej taką gumą,lub jakimś słabowiążącym silikonem.... pozatym było widać że tapicerka zpod spodu na dole była mocno wilgotna.... czasem jak ktoś zciagal tapicerke ,mógł nie uszczelnic tego prawidłowo,,,wbrew pozorom nie jest to bez znaczenia..... pozdro

ło jesu... grill z tą maską tragicznie wyglada.... pozatym cóż,,,,,trzeba obejrzec z bliska :? ale na rewelacje nie wygląda a co do wyjazdu to juz oklepany tekst... :mad2: pozdro

tak tak ,link do stronki producenta juz jest ,tylko cena trochę wyższa :mad2: , myslałem że ktos wpadł może na to w polsce............

niby tak,ale u mnie nie da sie włączyć przewietrzania,bo sie wogóle nie podświetla i nie da sie wybrać tej funkcji,moge w nią wejść tylko podczas pracy webasto... i to dopiero jest bez sensu.......... :mad2:

no wlasnie ,u mnie opcja aux ventilation podświetla sie tylko wtedy gdy chodzi lub powinno chodzić webasto.... normalnie nie da sie tego włączyć,może to dodatkowa wentylacja przy webasto np. wnętrza...

tez tak chce.............. :modlitwa: dajcie znac gdzie to kupić ,bo na allegro to same pierdoły........

:) ,to chyba oczywiste,ale ok,może zle sie wyraziłem.... poczekam aż spadnie temperatura i sprawdze ale ostatnio jak probowałem to na pewno było poniżej 15 stopni... boje sie że cos siadło........... :? ale jak zaprogramuje czas włączenia to zaswieca sie taki mały czerwony wiatraczek obok prawego pokrętła navi ,i jak nadejdzie zaprogramowany wczesniej czas włączenia webasto ,to wiatraczek zaczyna migać.... :doh:

masz racje bono,sam wiatraczek bierze niewiele prądu,ale jak sie wiesza i chodzi cały czas to lubi sie wtedy jakas zwara zrobić i prądu znika dużo więcej,,tak mi to elektryk tłumaczył.............

wiatraczek może chodzic maksymalnie do 15 minut po wyłączeniu auta, jesli po tym czasie chodzi dalej to prawdopodobnie on wyładowuje ci aku......

witam ,od jakiej temperatury rzeczywiście włącza sie webasto,, na forum jedni mówią że od +8 ,inni że od +15 u mnie wersja z grzaniem silnika i wnetrza , pilotem i programowaniem przez navi 530D 2002r. wczoraj probowałem uruchomic i nic,chociaz kontrolka sie świeci... posprawdzałem chyba wszystkie bezpieczniki,temperatura była ok +7 stopni.... webasto sie nie odpala,,,więc bylo za ciepło czy cos siadło.... aha i czy jak jej nie wlączymy sami to czy włącza sie sama podczas rozruchu w niskiej temp.....? pół roku tempu wszystko było oki a teraz lipa....... ktoś wałkowal ten temat?? pozdro

no niestety to prawda,może tez dodatkowo stara żarówka miała np.6000K wtedy róznica bylaby jeszcze wieksza........ oryginały to oczywiście 4300.........

jeż lub wiatraczek to najczęstsze powody,u mnie jednak okazało sie ze była w cclimatronicu jakaś zwara w instalacji ,chłopaki w auto-chipie stracili na to cały dzien,ale teraz odpukac jest ok pozdro

:duh: łosioł ze mnie ,mogłem odrazu sprawdzic bezpiecznik :oops: ................ zmyliły mnie tylko te diody,myslalem że przy zjaranym bezpieczniku wogóle sie nie zapali, pozdro

hmmm,problem pojawił sie w obu fotelach na raz,wykluczyłbym wtyczki. poducha sie nie zaświeciła,elektryka foteli działa........ i to dziwne zachowanie jak przycisne guzik,dioda sie włącza ale po 2 sekundach gasnie

witam,siadło mi cos w sterowaniu podgrzewaniem foteli,chodzi o to ,że jak je włączam to po 2 sekunach dioda guziczka od lewego lub prawego fotela gasnie... macie jakis pomysł od czego zacząć dochodzenie problemu? pozdro

Ja mam navi i procesor dżwieku DSP,i gra cudnie, bose sie chowa.... nie wiem jakie są roznice w stosunku do waszej muzy,ale u mnie bmw pokazało klase.......... pozdro

raczej na pewno ,bo w bawarii mieli takie zalożenie ze jak auto jedzie to kierowca jest w środku, a jak go nie ma to na co mu poducha :norty: pozdro

no zgadza się mistszu :mrgreen: z tą małą róznicą ,że aby pokonać dieselka osiagami,szczególnie gdy mówimy o najpopularniejszym 3,0 D potrzeba przynajmniej podobnej pojemności w benzynce, bo 2,5 i 2,8 nie sa w stanie rażąco pobić dieselka... mam znajomego który od 15 lat pracuje w bmw jako dyrektor w dziale jakichś tam komputerów ( nie wiem dokłanie od czego) opowiadal raz jak testowali jego 325 cabrio 2006r. i 530D,na torze bmw w bawarii,z żalem musiał stwierdzić że dostawał od diesla baty,dopiero na prostych i powyżej 180km/h bylo widać do czego służa wysokie obroty w benzynce... no ale fakt -diesel z zasady do wyścigowania nie sluzy :wink: pozdro

a moze by tak dorzucić jeszcze fajowy momencik z dołu......... :modlitwa: ,bo o dżwieku który się niektórym podoba nie bede wspominał,, zresztą inni dodali by jeszcze pewnie zywotność...... M5 jest cudowna ,ale chciałbym poprostu żeby niektórzy przestali traktowac po macoszemu bmw-owskie diesle ,szczególnie 3,0 i ten 3,5 z dwoma dopalaczami, zreszta fachmani w bawarii wiedzieli co i po co wstawiają do bumerów.... pozdro :wink:

hehe,za dobrze by było.......... tak np,kupic guziczek DCS ..........i juz mamy dodatkowy systemik na pokladzie :norty: siema