Bastek

Seria 1 (ta która już jest w sprzedaży) ma oznaczenie E87 a nie E80. Nie wiem co będzie z limuzyną o której mówisz. Ja nie słyszałem żeby miała być limuzyna serii 1. Słyszałem za to że ma być seria 1 w wersji 3-drzwiowej oraz seria 2, czyli seria 1 w wersji coupe i cabio.

Jak nie wiesz jaki masz płyn w chłodnicy to pewnie nie wiesz też kiedy był ostatni raz wymieniany. Proponuję żebyś go wymienił na nowy bo raz na 2 lata dobrze to zrobić. Kup oryginalny koncentrat np. na Narbutta w W-wie. Butelka 1.5 litra kosztuje cos koło 30-35 zł, a Tobie wystarczą 2 butelki. Resztę uzupełniasz wodą.

Ad. 1. :search: * Ad. 2. :search: * * - Use the search - czyli po naszemu "szukaj" :twisted: Dla ułatwienia dodam że wyszukiwarka znajduje się w górnym menu tego forum. Odpowiedzi na obydwa Twoje pytania znajdziesz na forum. Było o tym wielokrotnie.

Po 1) Masz 2-letni samochód i tylko 1 kluczyk :?: :shock: :roll: Po 2) Ja bym nie kombinował z "omijaniem" immobilisera tylko załadował autko na lawetę i podjechał do najbliższego ASO.

Jeśli nie wymienisz bezpiecznika to założenie mocniejszych żarówek będzie go paliło. Trzeba też sprawdzić czy do tego bezpiecznika nie ma podłączonych innych urządzeń które mogą nie przeżyć jeśli zmienisz bezpiecznik na mocniejszy.

To ciekawe co piszesz... :roll: Naprawdę :) Czy możesz wytłumaczyć w jaki sposób jest mierzona prędkość rzeczywista? Tak jak w G-Techu? A jak mierzona jest prędkość wyświetlana na prędkościomierzu?

Ten wynik to raczej nie jest średnie spalanie tylko najmniejsze spalanie w trasie. Średnie spalanie (czyli w cyklu mieszanym miasto/trasa) spali raczej coś koło 10 litrów.

Mylisz się :D W silniku M40 jest pasek rozrządu. Łańcuch jest w M43.

Sebast, przecież Mariah pomógł - podał link. Ja pójdę dalej - bo może link to za mało informacji :wink: 1) Należy kliknąć w link podany wyżej przez uzytkownika Mariah 2) Na stronie, która się otworzy należy kliknąć odpowiedni przycisk, np. "Pobierz dane - MS Excel (62kB)". 3) Następnie postępować zgodnie ze wskazówkami wyświetlanymi na ekranie monitora. 4) W tabeli z danymi odszukać model E36 318 tds i sprawdzić stopień sprężania. Ale jesteśmy złośliwi... :twisted:

Kilka uwag: 1) To że nikt nie miał do czynienia z ciśnieniem sprężania w TDSie nie oznacza że na tym forum są sami teoretycy fantasci (chyba masz problem z logicznym myśleniem)... 2) Nie bardzo rozumiem o co Ci chodzi z tym wielbieniem betki i wiejskim tuningiem... I jak to się ma do Twojego problemu? 3) Nawet gdyby wszyscy użytkownicy tego forum usuwali wszelkie usterki w ASO to co w tym złego? 4) Najważniejsze: dostałeś odpowiedź na swoje pytanie z pierwszego postu, więc o co chodzi?

Zdecydowanie wersję 192-konną. Różnicy w spalaniu nie będzie, a przyjemność z jazdy większa. Że nie wspomnę o takim drobiazgu jak np. pasek rozrządu w wersji 170-konnej i łańcuch w 192-konnej. A skoro przebiegi będziesz robił małe to po co gaz? Zanim instalacja Ci się zwróci to już sprzedasz samochód. A przyjemności z jazdy będziesz miał dużo mniej. Zresztą poczytaj ostatnie posty na ten temat.

Już kilka razy słyszałem coś takiego na tym forum... I tak się zastanwiam czy ja jestem jakiś nienormalny, albo może niedoinformowany... :roll: :) Wydawało mi się, że mamy w Polsce bezrobocie w okolicach 19%, a tu Franz pisze, że nie poda adresu czy chociaż telefonu do mechanika, bo ten być może nie życzy sobie tego. Czyli, jak rozumiem, nie życzy sobie mieć więcej klientów, a co za tym idzie - więcej kasy... Ja gdybym był mechanikiem to raczej byłbym cholernie zadowolony że ktoś robi mi dobrą reklamę na forum i napędza mi klientów... :wink:

Radziłbym nie zaczynać bytności na tym forum od tego typu tekstów. Marco dobrze Ci poradził - użyj wyszukiwarki lub po prostu przejrzyj forum. O E36 jest baaaardzo dużo postów. Jeśli chodzi raczej o tuning to lepiej zajrzyj na http://www.tuning.pl. Tutaj raczej będziesz miał z tym problem, bo to forum BMW a nie tuningu.

Sebast, nie przesadzajmy... Określenie niewielkie pieniądze to rzecz względna, ale jeśli ktoś kupuje BMW (niezależnie od tego czy nowe czy 15-letnie) to chyba nie spodziewa się że części i gadżety będą kosztować tyle co do Malucha...

Do "Policji": Nie bardzo rozumiem o co chodzi w Twoich wypowiedziach... :roll: W pierwszym poście znajduje się rysunek, który przedstawia jakąś sytuację na drodze oraz pytanie, który z samochodów ma pierwszeństwo (w domyśle - na tym rysunku). Wg kodeksu drogowego jeśli działa sygnalizacja świetlna to ona reguluje ruch na skrzyżowaniu i na znaki wtedy nie zwracamy uwagi. Na przedstawionym rysunku sygnalizacja działa więc pierwszeństwo ma samochód czerwony. Ty zamiast udzielić odpowiedzi na zadane pytanie (który pojazd na TYM rysunku ma pierwszeństwo) próbujesz udowodnić że ktoś źle ustawił sygnalizację świetlną, albo że ktoś kto robił rysunek zapomniał dorysować sygnalizatory, albo że w ogóle taka sytuacja nie jest możliwa. Ale pytanie z pierwszego postu nie brzmiało: czy na tym rysunku są błędy tylko kto ma pierwszeństwo. Rysunek który nam przedstawiłeś jest prawdziwy, ale dotyczy zupełnie innej sytuacji. Co więcej zapomniałeś dodać na nim znaków drogowych. Poza tym tam gdzie narysowałeś światła czerwone mogą się świecić zielone jednocześnie dla skręcających w lewo, prawo i jadących prosto (takich skrzyżowań są tysiące w Polsce). Gdyby na tym rysunku wszystkie były zielone to sytuacja byłaby podobna do tej z rysunku z pierwszego postu :wink: I kólko się zamyka :P To jak jest wg Ciebie: kto z rysunku pierwszego ma pierwszeństwo (załóżmy że jakiś głupek tak poustawiał znaki i synalizację świetlną)?

Panowie, czytajcie uważniej... :wink: Akumulator został włożony drugi z innego samochodu i nie pomogło. Kontrolki nie przygasają tylko jaśnieją podczas próby odpalenia...

Ja znam. BMW :) Dwa lata temu musiałem wymienić zamek w drzwiach. Oryginalny nowy wkład był tańszy niż naprawa (wymiana zresztą też) zamka u rzemieślnika.

Potwierdzam: "skrzela" są w E46 M3. W E36 były zwykłe błotniki.

Na górze tego forum w menu jest pozycja "Szukaj". Wpisujesz tam słówko elektrozawory lub ogrzewanie lub inne które kojarzy Ci się z tym problemem i potem przeglądasz wyszukane tematy. Powodzenia. Na pewno coś znajdziesz bo już o tym było.

Pewnie elektrozawory. A skoro wiesz że są takie to dlaczego nie poszukasz na forum? Było już o tym...

Myślę że to fajnie że slawo odgrzebał gdzieś tą ulotkę... Toż to kawałek historii naszego Klubu :) A ja np. nie wiedziałem że było takie spotkanie...

Po takim tekście to choćbym wiedział jak Ci pomóc to bym tego nie zrobił. :zlosc: I szczerze powiedziawszy mam nadzieję że innym też się nie będzie chciało klepać po raz nie wiadomo który tych samych porad dotyczących zachowania samochodu "na gazie" :evil:

:search: Poszukałeś? Chyba nie... Za pomocą wyszukiwarki na tym forum zajęło mi to max. 2 minuty...

No to sam jesteś sobie winien...

Jak chcesz poczytać o wrażeniach z użytkowania E30 to zerknij pod ten link: http://www.bmw-klub.pl/samochody/youngtimery.htm