Perfect

Dzięki wielkie, w poniedziałek będe miał odpowiedz od mechanika,i wtedy napiszę co powiedział.

Byłem u mechanika i zabrałem autko bo gość dalej niewie co robić.:(((

Dzięki wszystkim za podpowiedzi, właśnie jadę do tego mecheca. :D

Czyli nowy? silnik :cry:

Stoi u mechanika już tydzień on sie skrobie po czaszce i nic. Płynu nie ubywa,a przez te 300km ,no dostała troszkę.

moc ma ok. regulatory podobno to nie są bo wymienił razem z wałkiem rozrządu, dym jest (chyba biały) i ubywa sporo oleju.Miałem wystrzał gazu i do cylindra wpadła malutka tulejka z przepustnicy od powietrza tak przynajmniej powiedział.Zdjął głowice wyciągną tulejke , zplanował głowice pooglądał .Odebrałem autko (naprawione) przejechałem 300km i zaczeło sie na nowo :x

nie mam pojęcia czy 1,4 czy 14 , mechanik powiedział jest ok po 14 i lepiej nie może być.A jeszcze jedno klepie na jednym zaworze (tak powiedział)

Witam ! Mam problem z E-36 318i z 96r.Dymi jak djabli, klekocze coś w silniku, kompresja po 14 , mechanik polecił mi kupić nowy silnik czy ktoś może coś doradzić bo ja niestety kompletnie jestem zielony w tym temacie.