mmcv

No to wszystko jasne , dobrze wiedziec. Fakt w aku jest klema pirotechniczna dodatkowo :cool2: :cool2: , bardzo dobra sprawa !!

u mnie tez sie tak czasem dzieje. Myslalem ze to wina sprzegla ale jak widac sprzeglo jest w normie ... :) Co to wogole za patent... :duh: "mniej doswiadczeni kierowcy" hehe . Narazie sie nie decyduje na wymontowywanie tego bo wniczym mi to nie przeszkadza. takie dragania mam sporadycznie jak odpalam rano samochod i odrazu musze wyjechac pod stromy podjazd.

dziwna sprawa... , auto 100% bezwypadek ?

u mnie ewidentnie cos z podsufitka (mam panorame) w jednym miejscu stuka lekko. Generalnie jest troche roboty zeby to zdjac wiec narazie sie za to nei zabieralem . Uszczelki wydaja sie byc ok . Ostatnio jakby ciszej jest albo moje ucho jest mniej wyczulone. pozdrawiam "trzeszczacych" :D

niby to ustawilem ale nie blyska mi xenonem na dlugich . Jak mam wlaczone Bixenony to chyba blyska (nie jestem na 100% pewien), ale to bezsensu troche...

nie nie fallow me home to nawet w E46 jest jak sie wajhe do gory ruszy . Poprostu gdzies czytalem (uk) ze mozna to ustawic przed LCI .ale, skoro musi byc modul min. FRM2 to czemu w FRM jest ta opcja?

Wymagany jest odpowiednio nowy FRM. Jak masz autko z 2008/2009 to mozesz próbować. Kurde dziwne bo widzialem gdzies ze spokojnie w rocznikach 2005 to mozna ustawiac... Tylko musi byc funkcja auto . W FRM jest to do odchaczenia i trzeba to jeszcze zrobic w CAPPL jak dobrze pamietam ale pytanie czy to wogole zadziala ?

Fakt bo wykonczenie w nowej A4 troche poszlo w dol w stosunku do B6/B7. Ja mam niestety to plastikowe aluminium :mad2: :mad2:

Panownie nie chce sie wdawac w dyskusje typu AUDI VS BMW ... bo ja podchodze do tych samochodow z ogromnym "szacunkiem" Kiedys byl Merc VS BMW i dla mnie BMW bezapelacyjnie bylo lepsze. Teraz jest Audi ktore wyroslo na marke Premium i naprawde w Sline z Q i dobrym motorem to swietny samochod i ta przewaga BMW juz nie jest taka bezapelacyjna ... Porownanie wykonczenia pasata do a4 uwazam za kpine i smieszna rzecz , chyba nigdy nie jezdziles obydwoma samochodami ... Audi moze nie bylo konkurentem BMW ale teraz nim jest i trzeba sie z tym pogodzic. Wystarczy porownac E46 z B6 , kto jezdzil tym i tym to wie o czym mowie :D . Zgodze sie tylko z jednym ... Audi nie ma tego czegos co mnie kreci w Bawarze i dlatego sie przesiadlem :wink: Ale wlasciwosci jezdne nowej B8 stoja naprawde na porownywalnym poziomie (oczywiscie mowimy o Q , bo dziwne zeby oska jezdzila jak RWD). Dla przykladu test S4 vs 335i , ktos powie ze S4 nowsze konstrukcyjnie (fakt bo 335i po FL) ale niestety S4 okazalo sie lepsze w tym tescie (mowimy o tescie drogowym ,slalom . przyspieszenie , prowadzenie) - na suchym bo na mokrym to wiadomo ze 335i by oberwalo jeszcze bardziej . Zeby nie bylo sam sie zakochalem w 3ce ;-)

to super cena !!!. za kpl MPAKIET ? z progami ?

Znajomy ma A4 bez BIXENOW przod na tym cierpi troche ale i tak jest bardzo ladnie , Swiatla nie maja wplywu na linie samochodu a przetloczenia na drzwiach sa naprawde ladne ... nie wspomne o dupce ktora w ledach wyglada okazale. Auto ma swietne proporcje i tyle Faktem jest ze filozofia koncernu i te paski ledowe (ktore sa wszedzie) nie lezy mi wogole i troche wiesniaczy ta cala grupe VAG.

Przesadzasz troszke...chyba nie widziales nowej A6 :roll: :roll: . F10/11 jest piekne ale ... nowe A6 w serii wyglada grozniej , dynamiczniej . Dopiero F10 w Mpaku moze to nadrobic... A6 w Slini raczej juz wiele nie poprawi, tak samo jest z A4 i A4 Sline. B8 i C7 to naprawde piekne stylistycznie samochody i nawet niechec do tej marki co niektorych nie powinna tego przeslaniac :D Na nowa 3ke nie moge sie doczekac :mrgreen: :mrgreen:

ja bym zalal ATE SL6 .

Jakie ceny nowych kpl zderzakow z ASO?

Jeszcze jedno pytanko BI_XENON_BEI_LH , jak dziala ta opcja? Generalnie powinna ustawiac blysniecie bixenonem zgadza sie? Musza byc xenony zapalone zeby to wykonac ? Czy nie majac funkcji auto dla swiatel mozna ustawic WELCOME lights ? bo niby wymagane jest by swiatla byly na auto ...

przeciez to jest chyba oczywiste :D dodalem tam taki znaczek " :wink: " ale go nie dojrzales chyba :D

dzieki !! Sprobuje :D

Panowie jak wylaczyc AM BANDS ? ustawilem AMBANDS nicht_aktiv ale dalej przy przerzucaniu source entertaiment mam AM i te cholerne szumy . Jak to deaktywowac ?

tak z ciekawostek dzis sie sprawdzalem z B8 2.0TDI w sedanie (ok 1530kg wagi) , moja bunia (ok 1650kg) . Defacto ta B8 robiona przez GCS'a :D . Wiec ... oplywowosc i waga robia swoje , od 40-120 wyjechalem o 2-3 m do przodu , potem zadlugo przetrzymalem 3ke i doszedl mnie na chwile, potem na 4ce do 170 znow troszke odjechalem . Od 190 zaczynalem odchodzic . Generalnie spodziewalem sie wiecej po becie :( . Tamta a4 naprawde bardzooo zwawa (cos kolo 180 koni ale moment leci w dol , u mnie niby sie trzyma jednak na drodze tego widac az tak nie bylo :whistle: ). Mam wrazenie ze w Audi lepiej sa dobrane przelozenia Oczywiscie wysokie predkosci osiagane na niemieckich autostradach :D

Dobrze wiedziec ! ja wlasnie zamowilem ATE power Disc na przod i klocki Zimmermana - polecane podobno :wink: sie okaze jak to wspolgra. Dodatkowo zamierzam przesmarowac jarzma i tloczki pasta oraz gore klocka . Dziwna sprawa z tymi hamulcami ... ja mam teraz dosc konkrente bicie przy lekkim hamowaniu , jak wcisne pedal na maxa to bicie ustaje - ale tak sie jezdzic nie da . Klocki zuzyte w 20% i zmuszony jestem je wymienic . Jak sie problem powtorzy z nowymi tarczami to dodam to do listy ... "TYPOWYCH usterek tego modelu " :wink: - ale raczej na 99% nie przewiduje jakichkolwiek problemow po wymianie tarcz

tak z innej beczki ... jak odbiera wam RADIO ? bo ja jestem troche zawiedziony... wprawdzie slucham bardzo rzadko ale w porownaniu do A4 radio jest duzo slabsze... Tam antena byla na tylnej szybie i bocznych malych w bagazniku (Avant) i zbieralo to zaj_ebiscie tutaj jest troche gorzej :? Artuj musisz posluchac u mnie po zmianie na X-iona bo naprawde dzwiek jest b.przyjemny a to wersja bez wzmaka :whistle: :whistle: :whistle:

Cena i tak jest b.dobra , podjedz do konkurencji i zapytaj :whistle: , Jako ze nie wiedzialem za duzo o GCS wybieralem sie z Bunia w inne miejsce (CS) ale po fochach zdecydowalem sie na Grzeska , poki co nie zaluje :mrgreen: Pewnie po CS tez bym nie zalowal ale podejscie do klienta cenie rownie dobrze jak jakosc softu , zyjemy w takich a nie innych czasach i przy tych sterownikach masa ludzi potrafi dlubac. Wiadomo nieraz kreski sie nieznacznie roznia ale... egzemplarze tez sie roznia . RazorJack wykres od Rogala super ! :cool2: :cool2:

Transmiter ???????????? :shock: :shock: jak ktos ma zatkane uszy to ok ale dla mnie to nie sluchanie muzyki... Tak to sobie moza posluchac radia jak cos gadaja...tyle ze ono jest w BMW (i to w standardzie :norty: :norty: ) . AUX to tez raczej zeby cos do uszu doszlo...Dobry dziek to tylko plyta CD albo MP3 o bardzo wysokiej jakosci . Ja ponizej 256 nie wrzucam piosenek, 320 najlepiej ale wtedy wiadomo mniej sie zmiesci . 128 wykluczone .

Ralphtb jak Cie denerwuje dwururka z jednej strony (mnie wsumie tez) to mozesz sobie taki wydech przerobic. Kupic uzywke od 335i/d isc do ogarnietego mechanika i zrobia Ci to w 1-2 dni gora . Mysle ze koszt nie bylby jakis straszny , doszedlby zderzak od 335i/d + malowanie i przerobka wydechu . Mysle ze spokojnie w 4k bys sie zamknol i mialbys pol wisienki :wink: (drugie pol to lampy :D )

Jak uporam sie z podsufitka to sprobuje tego o czym mowiles. Poki co jak docisne to przestaje stukac z przodu a to dla mnie najbardziej denerwujacy dzwiek :roll: