thestructor

To sie spotkamy :D

Maja masz rocznik 2012 - nie stracisz gwarancji nie robiac w ASO?

Za 1200 tez bym bral. Do mojej jest pack na 211km ale to kosztuje cos kolo 10 kola

zalezy ile kapusty za to zawołają

Ludzie michael ma racje, E70 ma podzespoly, deske itd modelu e60 który UWAGA był produkowany od 2003 roku, zaprojektowany w 2001 roku. To juz prehistoria... lepiej poczekac na f15 e39 po lifcie jeszcze ujdzie ale przed 2000 rokiem to juz zabytek :norty:

masz w podpisie 528i xd...

Jak ktoś nie dbał o estetyke w środku to tym bardziej o silnik, zawieszenie itd.

dla mnie bardzo fajne auto :cool2: 10 raxy lepsze niz x1 ktore nie nadaje sie do niczego. Taki mały miejski samochod

Tylko oska, zadne iksy na snieg!

To po co kupiłeś tak zniszczone auto? Mam piano black, wygląda super jak nie dotykasz paluchami :mrgreen:

Mono, kurde no... Cały czas załuje ze nie wybrałem białego :cry2: ale przy stockowych były same golasy bez skóry, navi itd Chyba sie szarpne na letnie felgi takie jak masz teraz zimowe, to sa 19?

Gratuluje! Powiedz cos wiecej albo wstaw galerie

No Stasiu chyba troche cie poniosło - próbujesz zachecać do chrześciaństwa mieczem :norty:

czekaj :-) jak juz koniecznie chcesz to sobie wez x5 w wynajem długoterminowy na 6 miesiecy i gitara :mrgreen:

Kolego jak już omijałeś lekcje jezyka Polskiego w szkole, to chociaż wstaw tekst do worda, który sam poprawi wiekszość błędów. Nie kombinuj z ciezarowymi itp. US cie zje, ma na to 5 lat. Bedziesz musiał zapłacić VAT zaległy + odsetki + kare

jak bierzesz nowego to tylko 520d . Róznica w cenie niezauwazalna (komplet opon 17) a elastyczność nieporownywalnie wieksza. Dodatkowo diesel bedzie palił 3-4 litry mniej, zwróci ci sie po kilku tysiacach km. Katalogowo to mój powinien palić 4,5 a jest 9,2 :mrgreen: Także 520i wyjdzie z 13 litrów

Keystone, kibicuje ci od początku :mrgreen: Co zamierzasz kupić?

Użyj znaków interpunkcyjnych, nic z tego bełkotu nie rozumiem

Wychodzi na to samo... bedziesz mial ~7,0 do setki wracajac do LCI 518d u nas prawdopodobnie nikt nie kupi, chodzi tylko o to zeby mieli to w gamie na jakieś kraje gdzie jest podatek liczony od mocy. W belgi czy holandi bedzie to popularne przy corpo - obetną moc do 150km i bedzie pewnie z ~10% drozszy od passata. BTW. Chodzi jeszcze o podatek dla koncernu, taki model obnizy im średnią wartość dwutlenku wegla na całej gamie samochodów, m.in. Aston wypuścił takiego yarisa do oferty aby zmniejszyć średnią wartość CO

Rozmawiałem z salonem, moga zrobić na gwarancji z mojego 520d 525d :-) Nie pytałem o cene ale mysle ze tak miedzy 6-12 tysiecy.

Ogólnie 525d lub xd to ściema - ten sam silnik, inne oprogramowanie. Robisz czipa i masz to samo w 520d

Ale to mnie bedzie to gryzło :cry2:

zaraz będe miał stare auto :mad2:

Hej Daj znać czy "Ona tańczy dla mnie" daje rade na nowym sprzecie :mrgreen:

Ja mam chyba popsuty słuch, autentycznie mnie to nie rusza jakie audio mam w aucie :mrgreen: Jestem szczęśliwy z tego powodu :norty: