thestructor

Ogólnie to jak jade w garniturze do pracy to konczy sie na pouczeniu, jak w dresie/dzinsach to mandat :mrgreen:

Prosze was - zatrzymali mnie juz kilka razy i nigdy nie bylo problemu z szybami :-) Panowie to nie golf 3 ;-)

A jak porównanie F10 do Merca w212? Ktoś brał pod uwage te 2 auta? Jezdziłem ostatnio Mercem i jestem w szoku jakie to "sprezyste" i przyjemne w prowadzeniu auto - i to mimo pakietu AMG było luksusowo i dobrze sie trzymał drogi

Prosze cie - jechałem, trasa Łódź-Kraków za kierownicą, NIGDY więcej!!! te same wrażenia można mieć w M3 przy dużo wiekszym komforcie :D Ostatni raz pokojowo proszę by zgodnie z regulaminem nie cytować postów znajdujących się bezpośrednio nad pisanym!!

Macznik - dużo, nawet bardzo dużo pali, ale to zalezy od nogi. Nawet myślałem nad 35i albo 50i z naciskiem na to pierwsze, ale w naszym pięknym ropą płynącym kraju, benzyn jak na lekarstwo. Na alledrogo jest raptem 10 egzemplarzy na Polske - czarne w benzynie w przedziale 200-250k

E60 bez problemu Łódź-Poznań Śmigam, Suvy na długie trasy przy dużych prędkości to nieporozumienie. Geyenne Turbo ryczy jak wściekły smok przy 250km/h i pali 35 litrów BTW. Kolega TZ-91 wyłapał Bana wiec juz nie urozmaici tematu o peżoty :(

Ale możesz spróbować pisać na temat = chwalić się oczekiwanym autem, pytać się o jakieś pierdoły, martwić się o koszta utrzymania... A te Twoje opinie o własnej żonie, sąsiedzie i starym samochodziku to na Naszej Klasie. A na wstrzymanie/niewytrzymanie to Stoperan. Znalazł się mędrzec dobrze zapytam niech już będzie jak z kosztami utrzymania,ubezp,paliwo,opony,serwis itp. co są chętni do pomocy czy tak jak wcześniej będziecie tylko jechać po takich jak ja. Masz coś przeciwko starym samochodom teraz to liczy się tylko rocznik prawda nie ważne jaki segment nie ważne jest to że o auto dbałem jak o własne dziecko regularnie serwisowałem w cale się nie psuło tylko ci co mają droższę lepsze drwią z tych co mają tanie bo co niby gorsi ludzie gorsze społeczeństwo wyprzedzanie mijanie tylko szpan i nic więcej jak będę miał X6 to przynajmniej ja będę się zachowywał kulturalnie na drodze i będę się pozwalał się mijać takim autom jak Ciquecento czy Matis przynajmniej będę miał frajdę że ci ludzie będą się cieszyć że wyprzedzili drogie auto. Słyszałeś o interpunkcji? BTW. "Zniszczyłeś" mi topic'a, ale nie szkodzi, podoba mi sie :mrgreen: Cool story Bro, keep going :cool2:

Powiem szczerze ze też myślałem nad F01 ale no cóż, mam też żone... dla niej E60, F10, F01 to prawie takie same auta, wiec jak mam zmienić to na "wieksze" :cool2: Jak ktoś jezdzi dużo w trasy/autostrade to faktycznie lepiej brać sedana - ja sie bujam po mieście 80-90% czasu także predkości do 120km/h oraz przyspieszenie nie jest takie ważne - "balony" założe na felgi i jazda

Bardziej chodzi mi o to ze X6 ma opory powietrza lodówki. E60 jedzie pewnie 250km/h Suvem nie powinno sie przekraczać 180km/h - to nie są auta do duzych predkości.

IMHO do miasta bardziej X5 na trase F10. Suvy przy duzych prędkościach srednio sie nadają. Co prawda można jechać takim X5 50i czy innym cayenne turbo 250km/h ale to sie mija z celem

Lol chwila poprawiam :mrgreen:

http://s10.flagcounter.com/count/irhS/bg_FFFFFF/txt_000000/border_CCCCCC/columns_2/maxflags_12/viewers_0/labels_0/pageviews_0/flags_0/ http://img7.imageshack.us/img7/1209/p4071762.jpg http://img212.imageshack.us/img212/3905/p4201773.jpg http://img407.imageshack.us/img407/4908/p4201775.jpg http://img4.imageshack.us/img4/8420/p4071736.jpg http://img262.imageshack.us/img262/6783/p4071739.jpg Aktualne Foty: Ciemne szyby - Wszystkie :mrgreen: Podwójna końcówka wydechu Przepraszam za kiepską jakość - zdjecia z telefonu http://img12.imageshack.us/img12/7557/imag0512j.jpg http://img41.imageshack.us/img41/5337/imag0513u.jpg http://img804.imageshack.us/img804/4573/imag0510f.jpg http://img831.imageshack.us/img831/1164/imag0506h.jpg http://img404.imageshack.us/img404/2271/imag0509a.jpg http://img17.imageshack.us/img17/4215/imag0508y.jpg

2006 manual, przebieg 110.000 km Miałem dzisiaj wstawić na allegro, ale żona zamawiała jakieś kremy z mojego konta i zablokowali bo 8 pln jest niezapłacone :mad2: Moge ci foty na priva podrzucic Nie trzeba jeżeli oferta będzie na allegro to powiem kumplowi to sobie sprawdzi masz ją od nowości mam rozumieć. Od grudnia 2008. Schodzimy z tematu, zdjecia zaraz umieszcze w podpisie. Zamówiłeś X6M? Nie myślałeś o innym silniku? 50i nie daje rady?

2006 manual, przebieg 110.000 km Miałem dzisiaj wstawić na allegro, ale żona zamawiała jakieś kremy z mojego konta i zablokowali bo 8 pln jest niezapłacone :mad2: Moge ci foty na priva podrzucic

Spoko, co do prezesa to jak przychodziłem do firmy kilka tygodni temu i negocjowałem pensje to wspomniałem ze musze dużo zarabiać bo mi sie leasing skonczył a w kwietniu jest premiera x6 po lifcie :-) Podłapał temat bo sam jezdzi x6 50i :mrgreen: Ps. Teraz nawet jakbym nie chciał zmienić to musze bo moi podopieczni mają e90 coupe i MB cls, także robie teraz "wioche" swoim e60 :norty: Wracając do silnika - najbardziej mi by pasował 35i ale nie ma w Polsce za dużego wyboru. Rocznie jezdziłem 20-22k, a miałem do pracy 10 km w jedną strone. Teraz do pracy mam około 2 kilometrów, dojezdzam z lekko dogrzanym silnikiem. Teraz wliczając weekendowe wypady max. to 15.000 rocznie, 35i byłby najlepszym dla mnie wyborem. Ps. CEO's w mojej firmie ma F10 także nie bede sie wyłamywał z marki samochodu :wink: No i widzisz najlepsza będzie benzyna,skoro tak dużo zarabiasz to może pomyśl nad salonowym x6 w kredycie lub leasingu jak nie masz gotówki, fajną masz prace skoro wszyscy pracownicy mają tak drogie fury co to za branża tak z ciekawości. W mojej firmie podwładni zarabiaja po 1500 zł a skoro podwładni w twojej firmie mają e90 coupe i cls-a to chyba 10 razy tyle mają. Tylko widzisz, nowa bedzie mnie kosztować 350.000... nie mówie ze mnie nie stać, ale na tym etapie mam inne plany. Branża - finanse. Dokładniej bankowość inwestycyjna i korporacyjna We wtorek oglądam kilka egzemplarzy w Autoreduta, mają ciekawą oferte

Spoko, co do prezesa to jak przychodziłem do firmy kilka tygodni temu i negocjowałem pensje to wspomniałem ze musze dużo zarabiać bo mi sie leasing skonczył a w kwietniu jest premiera x6 po lifcie :-) Podłapał temat bo sam jezdzi x6 50i :mrgreen: Ps. Teraz nawet jakbym nie chciał zmienić to musze bo moi podopieczni mają e90 coupe i MB cls, także robie teraz "wioche" swoim e60 :norty: Wracając do silnika - najbardziej mi by pasował 35i ale nie ma w Polsce za dużego wyboru. Rocznie jezdziłem 20-22k, a miałem do pracy 10 km w jedną strone. Teraz do pracy mam około 2 kilometrów, dojezdzam z lekko dogrzanym silnikiem. Teraz wliczając weekendowe wypady max. to 15.000 rocznie, 35i byłby najlepszym dla mnie wyborem. Ps. CEO's w mojej firmie ma F10 także nie bede sie wyłamywał z marki samochodu :wink:

Jezdziłem kilka razy X6 na runflatach i jest dobrze. Miałem na myśli bardziej komfortowo od 650i :mrgreen: Nauczony doświadczeniem bedę brał najmniejsze mozliwe felgi. Z racji mojej "branzy" touaregi i inne XC90 nie wchodzą w gre a szukam SUVA. Praktycznie został mi mercedes, bmw i porsche - Z merca podoba mi sie tylko S klasa i CL, Suvy ma beznadziejne. Porsche cayenne lekko za drogie, za bardzo irytuje Kowalskich i miałbym lepsze auto od Prezesa, co nie ukrywam sprawiałoby kłopoty :norty: A parkować 2 ulice dalej tylko po to aby nikt nie zauważył z czego wysiadasz to kretynizm :norty: Ze wszystkim się zgadzam za wyjątkiem Porsche cayenne, x6 jest bardziej sportowy i agresywniejszy co bardziej będzię irytować kowalskich i prezesa po innowacyjnym wygladzie,myślę że powinieneś zastanowić się na cayenne ale jak nie porsche to bmw x5 lub audi q7 mniej rzucają się w oczy od x6,nawet cayenna ostatnio prawie pomyliłem z x5 na ulicy więc porsche to nie jest samochód który będzię wzbudzał zazdrosć. A wracając do Cayenna mówisz że jest droższy od X6 no nie powiedział bym Porsche jest na rynku od 2003 roku i można znaleźć model za 70-80 tysięcy złotych, a roczniki które cię interesują czyli 2009-2010 są tańsze średnio o 4-5 % od tego samego rocznika w X6. Q7 to tragedia,taki autobus ale każdy ma swój gust. X5 fajny, ale... X6 lepszy :-) Jestem tylko z żoną, także nie woże gromadki dzieci, a jak już bedą to moja Pani chce jezdzić grand cheeroke czy jak to sie tam pisze :D Cayenne - ok, ale tylko nowy model, stary ma deske rozdzielczą od dekady... Cayenne II jest od 2010 i kosztuje ~min 250.000 netto. Brutto od X6 jest drozszy o 100 kafli.

Jezdziłem kilka razy X6 na runflatach i jest dobrze. Miałem na myśli bardziej komfortowo od 650i :mrgreen: Nauczony doświadczeniem bedę brał najmniejsze mozliwe felgi. Z racji mojej "branzy" touaregi i inne XC90 nie wchodzą w gre a szukam SUVA. Praktycznie został mi mercedes, bmw i porsche - Z merca podoba mi sie tylko S klasa i CL, Suvy ma beznadziejne. Porsche cayenne lekko za drogie, za bardzo irytuje Kowalskich i miałbym lepsze auto od Prezesa, co nie ukrywam sprawiałoby kłopoty :norty: A parkować 2 ulice dalej tylko po to aby nikt nie zauważył z czego wysiadasz to kretynizm :norty:

do x5 x6 5.000 całość z gwarancją na kilka lat

Dzieki ale M mnie nie interesuje, poszukuje reprezentacyjnego suva do komfortowego przemieszczania sie. Mowiąc wprost - auto tej wielkosci nie bedzie mi sluzylo do szybkiej jazdy takze 3.0d jak najbardziej mi sie podoba. Mam w zasadzie 2 wymagania: czarny kolor i komfortowe fotele.Szukając auta, bardziej wybiore 'swiezsze' i z mniejszym przebiegiem niz starsze i lepiej wyposazone.

Witam W najbliższym czasie (max 1,5-2 miesiące) chciałbym przesiąść sie na X6, kilka pytań. 1. Na co 'Szczególnie' powinienem zwrócić uwage? 2.Silnik to każdy co potrzebuje - rozwazam wszystkie poza 50i 3.Ktoś moze mi polecić jakiś już konkretny 'dobry' model? Auta kupuje 'uzytkowo' i 'oczami' dlatego odpuszczam wszystkie indywidualne oferty,okazje itp. Potrzebuje pewnego wozu, a nie powypadkowego złoma Przedział cenowy to 200-250k lookam na roczniki 2009-2010, w AutoReduta mają 8 sztuk, po weekendzie ide zobaczyć co mają do zaoferowania Prośba o pomoc

Tak naprawde to wybór jest wąski - albo X5/X6 albo Cayenne - wszystko inne to nie to :-) Suvy merca jakieś takie... plastikowe? A co do relacji biznesowych to masz racje, kumpel jest właścicielem dość duzej firmy i jezdzi passatem dla niepoznaki ;-) Wrzucili go raz do diamentów forbesa to mial przez pół roku problem bo wszyscy klienci nagle wyczytali ile to on na nich kasiury trzepie, i zlecenia w dół o 30%

Kolego, panowie ci pociskają bo bajki opowiadasz. Wiadomo - gaz twoja sprawa, ale nie wciskamy ze nagle kuchenki gazowe bedą lepiej popie....lać niz na PB

X5 to bulwarówka, nie porównuj do Land cruisera bo to nie ta klasa, Range Rover jak najbardziej jest ok

Ok, luzik. Tak na marginesie, gdybyś tyle w polsce nie mieszkał to tez bys tak pisał Nie czepiam sie, ale to cie nie usprawiedliwia... Co do tematu - fakt, GL jak dla mnie strasznie nudne auto