thestructor

Tak wygląda silnikowy filtr powietrza (3.0d, N57) po przejechaniu 14tys. km po Warszawie… http://imageshack.us/a/img694/2513/filtr2r.jpg http://imageshack.us/a/img211/8514/filtr1.jpg ASO zaleca :mrgreen: (i robi to w darmowym :) :D pakiecie :mrgreen: ) wymianę po ~90 tys. km… Powodzenia w eksploatacji aut zgodnie z zaleceniami… Nie przesadzaj, nie ma grzyba jeszcze - dałbyś rade jeszcze dośmigać do 90.000km

Tak jak ktos napisał, bierz juz f30 bo to nowsza konstrukcja. Jak chcesz przyoszczedzić i dobrze zagadasz z dealerem to ci już za około 110k opchną wyprzedaż rocznika 2012

Zodiac wiem, w polsce praktycznie sprzedaz aut <150k dla osob indywidualnych nie istnieje

Myśle ze kazdy potrafi uzyć google i zobaczyc ile to kosztuje :cool2: prosze http://www.autoreduta.pl/portal/ar/komis/33/Cala_oferta_AutoReduta.html?szukaj=37481259 BTW. ciekawa 6 http://www.autoreduta.pl/portal/ar/komis/auto2534/BMW_650_2012.html?grupa=33

tak z ciekawości poszukalem i ceny uzywanych 550 nie są zaporowe jak myślałem, robi sie z tego auto dla ludu :wink:

Myśle ze 530dat mylisz BMW z subaru, nie przesadzajmy, BMW ma nie tylko jeździć ale być przy tym luksusowe

Kolor piekny chcociaz przyznam ze mi sie bardzo podoba tyl 550 bez m-paka, ale to tylko moje gusta.

Z tymi skladanymi siedzeniami to masakra. Nie miałem tego w e60 i jak brałem f10 to zwróciłem uwagę na pakiet polski gdzie jest to razem z ksenonami i podgrzewanymi fotelami. BMW za wszystko ekstra sobie nalicza łatwo zapomnieć i pierdolach. Sportowa kierownica to tez musi have, ja bym tylko wyrzucił od siebie łopatki, tylko przeszkadzają. Wybrałem ta opcje tylko dla "lepszej" gałki zmiany biegow

A nie myślałes nad 520d? Hej

Dawaj pemex foty, wszyscy czekaja aby zrobic bukkake na twoj woz :wink:

Pokaz swojego a nie się przy...czepiasz :duh: Btw widzę żona jednak dopiela swego z x1, chciałeś x3 ale jak kobieta się uprze to nie warto ryzykowac :lol:

Jechalem w weekend taxi daewoo nubira... ciekawe doswiadczenie;-)

Powaznie w F10 mozna miec lusterka reczne i wajche przy siedzeniach? :mrgreen: Dzizus , szkoda ze szyb na korbe nie ma :wink:

Zartujesz, prawda? Znasz prawa Murphy'ego?

Ktoś na forum pisał ze kupił 520d a x1 28i wolniej jechał BTW. przy 225km/h spokojnie brzoze przecinam

20d ma wiekszy v-max od 28xi :mrgreen:

A jaki masz kolor? Obejdzie sie bez lakierowania :8)

premium arena

Hehe Tora jak nas wszystkich :-) mnie do tej pory gryzie sumienie ze moglem wybudowac za te pieniądze studnię w Afryce :mrgreen:

Tora - przymierzasz sie do F10? Czuje ze codziennie przed sniadaniem przeglądasz oferty PS

Fajne fele, jak masz promo to bierz

Siedziałem - jest swietnie wykonany w środku, skóra i drewno mam wrażenie lepszej jakości niż BMW (w porównaniu do dakoty :lol: ) ale dla mnie za nisko siedzenie i przeygniatająca linia dachu z małymi okienkami dyskwalfikują. A już na tylnim siedzeniu to porażka. Chociaż z drugiej strony CLS oferuje to samo co Panamera za połowe ceny

Dokładnie, za tą cene spokojnie wybrałbym 6 gran coupe CLS jest lekko klaustrofobiczny

Chciałem to napisać - niepowtarzalny gang 4 garów jest nie do podrobienia :mrgreen: To juz nawet w S-klasie montują, a tu? Chociaz nietwierdze merce mi sie baardzo podobają, wczoraj jechałem nowym GL. Luksus wszechogarniający. Gusta są różne, kolega jezdzi e klassa 2008 rok benzyna 3,5 litra 4x4, konczy leasing we wrzesniu i mowi ze bierze audi a6. Miarka sie przebrała jak wystawili fakture na 600 pln za wymiane zarówki :lol:

Co kto lubi, nie przecze bardzo fajne auto ale to już podzespoly i klasa S/ F01 Normalnei wyposazony, bez bajerów kosztuje 400-450 k. Za taką cene można mieć o wiele ciekawsze wózki