thestructor

To jest cena ASO w łodzi... tez mnie troche dziewczyna zaskoczyla, teraz dopiero poczułem ze jezdze marką premium :mrgreen:

Tak zapytam off top W ASO za wymiane opon RF chcą odemnie 580 pln :shock: To normalna cena bo troche mnie zaskoczyli lekko :mrgreen:

good 4 u

Szybkie kłeszczyn - zmieniliście już opony? Czy nie myslicie ze walnie snieg jeszcze? :lol:

To jest normalne, byłem teraz u Merca do rozdają praktycznie e klasy przed liftem (rabat 30% norma) . W Łodzi mają nawet wypasioną S500 z mega grubym wyposazeniem wycenioną na 544k, do sprzedazy za 350k :D Muszą wypchac stary model

Michael, tak po prawdzie to jak wejdzie lift to PS bedzie mozna szarpnąć pewnie z 35%-40% rabatem, a na nowy praktycznie wielkie zero :D , roznica bedzie kolosalna. Jak kupowałem w 2009 roku moje e60 to brałem wersje przedliftem, ponieważ po lifcie z identycznym wyposazeniem itd, ale miesiac nowszy była różnica ~20%

Z napisu na masce wywnioskowałem ze 20d tez ma twinscroola lub jak kto woli twin turbo :mrgreen:

KupA...

20d i 25d to nie jest ten sam silnik?

Tu nie chodzi o porysowane panele itp. Mozesz miec silnik "dotarty" :)

To akurat słaby argument przeciwko 320d, znalazłbym kilka mocniejszych. Na tej zasadzie 328i jest nie do przyjęcia, jeśli chcesz jeździć w granicach 250 km/h :) Fakt faktem, że 2.0d 184 km ma spore problemy powyżej 160-180 km/h i przy większym obciążeniu auta. Trzeba jednak pamiętać, że porównujemy auta różniące się 60KM mocy. W tym temacie jest to argument, bo porównujemy 320d i 328i. Ja bym powiedziale ze 20d nie jedzie <200km/h tak 160-180-200 jest gładko

Jak masz roznice 20-30k to bierz nowego, jak 50-70k + to PS

2,16% mam na wszystie BMW, ale to jest chyba tylko oferta jak bierzesz auto od dealera - nowe albo Premium S.

GSU to tak jak w ExtraTradycji - jak ukradną mi furmanke, to muszą oddać samolot :mrgreen:

mam pelen pakiet + GSU na rok

Allianz 2,16% all

Jak kupowałem auto to F30 tez bralem pod uwage, mialem 318d w dobrej cenie za 107k brutto ale kompletny golas corporate sales. Nawet podgrzewanie i halogeny przeciwmgłowe wymontowali ;-) Jak doposazylem do tego czego szukalem - skóra, navi, automat i lepszy silnik to wyszło 10k mniej niz za F10 :shock: wybór był prosty. Nie zgodze sie z wami ze sportowymi fotelami. Ja mam 190cm i 93kg wagi (przezucam troche zelastwo ;-)) i w sportowych fotelach w F30 nie dotykalem srodkiem pleców do oparcia tylko barkami :roll: czylem sie jak w fiacie panda :lol: Rewelacja w F30 to kiera M-pakietowa, ja mam sporotowa w F10 i nie jest taka fajna :cry:

520d nie jedzie, W12 mozliwe ze cos pojedzie na prostej :roll:

Kolega zakupił A8 W12 - po weekendzie zobacze jak to bydle chodzi :mrgreen:

Ja z racji napedu na przod przy 2.0d do audi a6 nawet nie podchodzilem

mialem 163 km i roznica do 184 km jest kolosalna

Ze 2.0 daje rade :D

Tora i co? Kłamali? :mrgreen:

zdaje sie A6 tez ma 2.0d

A widzicie na drogach nissana almere? Pewnie nie, ale jak miałem nissana to co 5 minut widziałem almere... :D W Łodzi raz na kilka dni spotkam F10 - rownie czesto co F01 czy E klasse