fomicz

Kombinuja z cenami! Jezeli zauwaza, ze moze przez pomylke dali niewlasciwa cene to se wykrecaja. BTW: Czy taka oferta na stronie jest oferta w mysl prawa handlowego i zakup jest zawarciem umowy jak w przypadku slynnych aukcji na Allegro? Czy mozna dochodzic w sadzie prawa do zakup po cenie jaka byla w momencie transakcji?

Ja od kilku lat uzywam, jezeli to mozliwe filtrona i jestem zadowolony.

A jaki jest kod czesci dla latareczki?

Dzieki tu zadzialo ale i tak ni ma informacji ile jest oleju we wspomaganiu!

Dokladnie po co kupic 2 jak wystarczy 1 albo kupic 1 a pozniej gnac przez cale miasto po jeszcze 1 ;). Lepiej wiedziec dokladniej.

Ok. sprobuje znalezc w mojej miescinie jakis bardziej znany olej. ;) Jest Shell ATF 220 DexII i AGIP DEXIII w podobnych cenach! Ktory? Ciagle jednak nie wiem ile powinno wejsc do ukladu!

Wyskakuja dane auta, informacje: You Have Selected: P E39 tou 528i M52 ECE 19991100 L A Production Code: DP61, batch ID: 47558 oraz link do katalogu czesci! http://www.e34.de/vin/ podaje ilosc plynow ale np. bez ukladu wspomagania.

W ktorym miejscu?

A co myslicie o produktach Statoil, maja dexrona III po ok.27 zl.

1.Fiat UNO 900 2.Opel Acona 1988 diesel 3.Opel Vectra 1994 r. 2.0 automat 4.Lancia Kappa 2.0 20V 56 miesiecy - super auto - duzo obszerniejsze niz E39

Juz troche przewertowalm forum. Nivo w E39 ma uklad napelniania powietrzem i z tego co wyczytalem to nie jest on polaczony z ukladem wspomagania kierownicy. Na korku mam jak pisalem ATF, tylko teraz kwestia, ktory Dexron II czy III i jakiej firmy.

Butla 48 l. Mechanizm od nivo przychodzi na butle i wszystko sie miesci.

Ok. W takim razie jaki konkretnie olej wybrac i ile go kupic, zeby wystarczylo do wymiany! Czy Statoil Dexron II jest dobry? Czy lepszy Mobil a moze Quaker State?

Chyba w E39 jest to samo. Cholera teraz nie wiem co robic. Jakie kolory maja plyny ATF i CHF? W instrukcji obslugi do e39 jest wyraznie napisane ze w ukladzie jest ATF. Jak to jest z NIVO czy w taki uklad wchodzi wiecej plynu i jak sie go wymienia?

Mam nivo, ale co nivo ma wspolnego ze wspomaganiem?

Koledzy. Na korku plynu wspomagania jest jak byk napisane ATF only, ale moj mechanik twierdzi, ze najprawdopodobniej jest tam plyn CHF. Co robic? Plyn narazie niewymieniony, bo mam nieszczelnosc przewodu w ukladzie, ale co robic dalej? Wylac caly plyn CHF i wlac ATF czy pozostac juz przy CHF?

ZTCW, kluczyk robi tylko kopię tego co jest na wyświetlaczu, więc zawsze będzie się zgadzał z wyświetlaczem. No to mnie pocieszyliscie ;)

Nawet w Polsce sa produkowane elementy zawieszenia do BMW.

A moja ma dopiero 158 kkm (potwierdzone z kluczyka w ASO + dokladne ogledziny. Wpisy w KS do 132 kkm.)

Ja za komplet Fitrona (powietrza, paliwa, oleju, kabinowy x2) zaplacilem 199 z przesylka. Nie wiem czy warto za Knechta dac 2 x wiecej!

Stary temat ale moze sie przyda: tu sa opisane fukncje jakie mozna wlaczyc w E39, E38, E46, E52 i E53. http://www.e38.org/E38-Options.pdf Wg tego w przypadku centralnego zamka nie ma opcji mrugniecia kierunkami.

Nie mam pojecia, dlatego poprosilem kupla zeby kupil mi jak byl w Warszawie.

Sprawdz to dobrze - poszukaj, moze byc ATF lub CHF. Moj mechanik pojechal do sklepu i sprzedali mu FEBI 6161 (CHF) dobrze, ze poczytalem forum bo na nakretce od wspomagania mam ATF only!!! Co prawda nie mam zadnych naklejek pomaranczowych czy zielonych ale napis jest jednoznaczny. Zdazylem w ostatniej chwili za pare godzin mialbym zalany CHF :(

Gdzie poza ASO mozna zaprogramowac automatyczne zapalanie swiatel w E39. Jaki do tego potrzebny jest komputer?

A nie lepiej kupic i miec zawsze pod reka? Na http://www.bmw-partnerzy.pl/wyprzedaz/ jest wyprzedaz u Smorawinskiego w Poznaniu po 41 zl.