fomicz

Przy tej dyskusji wychodzi, ze najlepiej jest tankowac LPG, ktore ma ponad 100 oktanow ;)

Kurde to mnie zmartwilas! Jak kupowalem auto wjechalem na 'sciezke zdrowia' i wyszlo, ze jeden amorek jest na wykonczeniu - zamowilem Bilsteiny B6 i zastanawiam sie po Twoim poscie czy instalowac?

Filtron K1015- w intercarsie po 62,92 do e36 1600 cm3, do 1900 nie ma!

To ja za komplet filtrona: olej, powietrze, paliwo, filtry kabinowe klimy dalem 199 z przesylka ;)

Ale de'facto nit nie odpowiedzial na Twoje pytanie a jest inetersujace (przynajmniej mnie).

Steptronic jest super. Co do awaryjnosci - kazdy element samochodu moze sie zepsuc, ale moim zdaniem automat moze Ci nawet zagwarantowac, ze silnik nie byl za mocno katowany. Dynamika auta troche mniejsza ale przyjemnosc z jazdy... bezcenna, wiesz za wszystko inne zaplacisz karta ;)

No i tyle ;) Ja tez chetnie bym sie dowiedzial ;)

OT: czy moze ktos zmienic to CHOLOWANIE

No wlasnie poszedlem w strone oryginlu- takie opony zalecaja wiec takie beda. Korcily mnie jeszcze Hankook, ktore calkiem niezle wypadly w tescie ADAC ale odpuscilem ;)

Zamowilem Firestone TZ200 225/55/16W

GoodYeary po 326 z indeksem W

Erwin, ja za swoja z 1999 r. zaplacilem tyle ile ty przeznaczasz na auto. Jak poszukasz to znajdziesz w rozsadnej cenie i z przebiegiem <200 tys. 1.Jaka masz gawrancje ze w Omedze przebieg bedzie prawdziwy? 2.Ma wrazenie, ze E39 z przebiegiem ~200 tys. moze byc w lepszym stanie niz Omega ze 150 tys. km. Ja przez 5 lat jezdzilem Lancia Kappa z 1995 r. bylem super zadowolony, auto komfortowe, bezawaryjne - super, zwlaszcza za kase jaka chce sie wydac. Kappe z 99-01 moglbym dostac za ~20-23 tys. ale wybralem starsza i drozsza E39. Nie zaluje i mam nadzieje, ze nie bede zalowac!

To tez racja nie nastawiaj sie rowniez na silnik. Szukaj wszystkich, ogladaj, sprawdzaj. Kup najlepszy pod wzgledem technicznym!!

Szkoda, ze nie ma MP3. W tym przypadku nie odbiega od tego c oferuje BMW CD!

Jestem swiezym posiadaczem e39 528 kombi. Najpierw szukalem 530 z rocznikow 99/00 ale albo ceny byly kosmiczne, albo auta 'mocno niepewne'. Pojechalem obejrzec na zywo pierwsze auto i... kupilem. Nie ma zasady, czasami ma sie troche szczecia. To jest automat i spalanie: predkosc spacerowa 90-100 ~10 l/100. Dosc ostra jazda (czasami 140-160) wyszlo <11,5 l/100. Po miescie komputer pokazuje cs kolo 15-17 l/ 100 km. Ps. moim zdaniem lepiej kupic auto gorzej wyposazone (np. bez skory, elektrycznych foteli, xenonow czy navi) ale w dobrym stanie technicznym. Mam nadzieje, ze mi sie to udalo!

Bo wlasnie zastanawiam sie nad: 225/55/16 a 215/55/16

Wg instrukcji w mniejszych silnikach powinno byc ok. 8l, w silnikach V8 ok. 10 l PB, ale chyba nie warto jezdzic az do zapalenia sie rezerwy!

DO mojego auta powiny byc oponki 225/55/16 ale aktualnie na opony.com w promocji sa Dunlopy w rozmiarze 215/55/16 - co wy na taka zamiane. Roznica w obwodzie 1,7%! Warto?

WItajcie, dopiero zauwazylem ten temat. Na forum jestem juz jakis czas ale... dlugo nie mialem auta. Od 3 dni posiadam jednak E39 528 kombi, ktora krotko opisalem w odpowiednim poscie. Jak na razie jestem zachwycony autem, ktore spelnia moje wszystkie oczekiwania.

WItajcie, dopiero zauwazylem ten temat. Na forum jestem juz jakis czas ale... dlugo nie mialem auta. Od 3 dni posiadam jednak E39 528 kombi, ktora krotko opisalem w odpowiednim poscie. Jak na razie jestem zachwycony autem, ktore spelnia moje wszystkie oczekiwania.

No wlasnie ja mialem w Kappie Brembmo (wytrzymaly 120 tys. i jeszcze jezdza). Klocki chyba cos kolo 50 tys.

Mobil jest z tych wszystkich najtanszy, ale nie chodzi tu o jakies wielkie oszczednosci!

A co sadzicie o kombincjach: brembo / ferodo?

Witajcie. Wczoraj zakupilem E39 528i automat 12.1999 z przebiegiem 157 tys. (realny). Niestety pod koniec stycznia ktoz zalal go olejem polsyntetyczym 10W40. Chce zmienic na pelen syntetyk ale na jaki? Jaka firma i jaki olej? Co ile wymiana?

Gdzie serwisujesz automat? Sam wymieniasz olej w skrzyni, czy w jakis serwisie?