
ice331
Zarejestrowani-
Postów
381 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez ice331
-
Witam wszystkich kolegów i proszę Was o pomoc a mianowicie E60 3.0i 258KM po odpaleniu po paru sekundach zaczyna przebierac obrotami trwa to dosłownie parę sekund po czym podniesie sobie na koniec obroty tak do 1.7 tys spadna i jest wszystko juz ok , komputer nie wykazuje żadnych błedów , jak włacze bieg gdy to się dzieje strasznie szarpie a nawet zdarzy mu się zgasnąć , dzieje się tak prawie za każdym razem jak odpalę czasami jest to dosłownie skunda innym razem pare sekund....czy ktos z was maił podobny problem czym to jest spowodowane Pozdrawiam i czekam za odpowiedzia
-
witam Kolegów i bardzo proszę o rozkodowanie vin WBANF71020CN53143
-
dziekuję za podpowiedz rzeczywiście jest to asystent swiateł drogowych - fajna sprawa Pozdrawiam
-
Witam kolegów i proszę o radę do czego służy i jak się załącza kamerę w lusterku przednim Pozdrawiam i czekam za odpowiedzią
-
tak własnie sprawdziłem sobie cisnienie na pompie progowej i mam w okolicach 3.68, więc wydaje mi się ze to nie jest problem pompki progowej , coraz bardziej skłaniam się do tego że jednostka sterująca pada , za dużo błedów zawsze po skasowaniu mi wyskakuje , mma do was jeszcze jedno pytanie czy ktoś z was może mi odpowiedziec za co odpowiedzialny jest przekażnik obok komputera w komorze silnika ten brązowa jeżeli patrzymy z góry to jest na duł od komputera ten brązowy o numerze 61368384505 pozdrawiam i czekam za odpowiedzią
-
własnie zamieniłem przekażnik i jest tak samo bez poprawy
-
dziekuje za szybka odpowiedz co do pompek progowych czytałem juz duzo i zastanawia mnie to ze autko ma normalna siłe nic nie straciło z przyspieszania itp a odpala mi zawsze za drugim razem tzw cofnięcie kluczyka i przekrecenie pali wtedy normalnie , jeszcze dzis spróbuje podjechać do znajomego na kompa zeby zrobił mi wykres cisnienia
-
witam wszystkich kolegów i proszę was o pomoc a mianowicie E39 3,0d 1999r autko ma problem z odpaleniem a mianowicie nieraz odpala za pierwszym razem tak jak by nic się nie stało a innym razem nie chce za pierwszym razem tylko kreci cofam kluczyk i przekręcam go następny raz i autko odpala od razu , podłączyłem autko pod kompa i pokazuje mi nastepujace błedy moduł komfortu czujnik pedału gazu czujnik cisnienia na listwie przepływomierz niskie ciśnienie i jeszcze jakies 2 błedy których nie pamiętam błedy kasuje chwilka odczekania próba odpalenia do momentu kiedy nie będzie chciał zapalić i zapisze nowy błąd i tu znowu zapisuje te same błędy ale nie za każdym razem bład NISKIEGO CIŚNIENIA !!!!! panowie prosze was o pomoc może ktos miał podobny przypadek i wie od czego się zabrać bo aż nie chce mi się wierzyć zeby to wszystko było uszkodzone Pozdrawiam i czekam za odpowiedzią
-
również proponuje naprawę silnika nawet gdyby miało to wynieśc więcej niż kupno innego nie wiadomo jakiego !!!! sam miałem nie miła niespodziankę z przepustnicami w korektorze również naprawiałem a nie wy mieniałem silnik ( 4 zawory uszkodzone , 2 tłoki )
-
witam kolegów a mianowicie prosze was o pomoc od jakiegoś czasu zaobserwowałem że jak są wysokie temperatury i się troszkę pojeżdzi z przodu zaczyna coś skrzypieć przy skręcaniu ( obojetnie w którą stronę )bardzo mnie to denerwuje , dzieje się to tylko wtedy jak jest wysoka temperatura jest to takie dziwne skrzypienie jak by jakas guma czy cos takiego może ktoś z was maiał podobny problem?? proszę o pomoc POZDRAWIAM!!!!! MOD EDIT: A mnie zęby "czeszczą" jak widzę takie błędy w pisowni ....
-
warta tyle ile za nią zapłaci klient!!!!! a tak poważnie cena zależy od stanu auta i od klienta !!!! a jeszcze jedno bez obrazy co niektórych widzę że auta serwisujecie tylko w serwisach :D :D a z niemców się smiejecie że nie serwisowali dalej po gwarancji !!!!! teraz dopiero zobaczyłem zdjęcia autko rozumiem ze jest zarejestrowane !!!
-
przede wszystkim jak masz kombi to bagażnik wyciągnij podłogę z niego i tapicerke co masz pod podłoga i nadajnik jest z prawej strony , ale pilota musisz za programować !!!!! jak dobrze pamietam możesz zaprogramować przewietrzenie kabiny i grzanie
-
witam kolegów i mam pytanie czy ktoś z kolegów posiada wersje NAVCODERA z mozliwością właczenia swiateł drogowych na te 18 procent , bo ja mam wcześniejszą a tu nie ma takiej możliwości Pozdrawiam i czekam za odpowiedzia
-
witam kolegów i ma takie pytanie czy w 330d po lifcie jest webastor jeżeli tak to gdzie jest montowany w 330 pozdrawiam i czekam za odpowiedzia
-
a sprawdzałeś geometrie
-
jedzie tak samo czy ma 2 tyś czy 3,5 tyś
-
jeszcze mam takie pytanie czy przez tą pompke progową auto może dłużej krecic przy odpalaniu czy to nie ma wpływu , i jeszcze jedno czy ta pompka jest taka sama w 184KM i 193KM dieslu
-
przedni zderzak strona prawa w dolnej cześci zderzaka
-
witam kolegów a mianowicie mialem problem z odpaleniem ale tylko po ciągnieciu przyczepy dokładnie załadowanej lawety przejeżdżam jakieś np 10-20 km wjeżdżam na posesje gasze auto a tu problem kręci ale nie odpala odłanczam zestaw ,minęła jakas mała godzinka auto odpaliło , teraz odpala bez problemu ale jeszcze nie sprawdzałem przejazdzki z załadowaną przyczepą , czy ktoś może miał jakiś podobny przypadek , dodam ze zaobserwowałem że po ciągnięciu lawety pierwsze odpalenie wychodziło gorzej dłużej kręcił :(
-
nie chce sie kłucic ani zostać zbruzgany ale na forum niemieckim wyczytałem kiedys że można to jakos podłaczyć bedzie to działac tak jak domykanie szyb przy zamykaniu dłużej przytrzymując przycisk
-
dokładnie jest tak wkład lusterka z obracanym plastikiem z tyłu - mocowanie -- o ten plastik ci chodzi ????? mechanizm sterującu - i w nim sa umocowane te dwa bolce z ząbkami do ustawiania !!! mocowanie obrotowe te z lusterka posiadam i mam te trybiki plastikowe co przychodzą do silniczka :D jeśli jesteś zainteresowany pisz na privata podam nr telefonu i się dogadamy dokładnie mam całe uszkodzone lusterko !!!!!!
-
mam takie same zdanie NAJPIĘKNIEJSZ JEST W ORYGINALE!!!!! :lol:
-
na pewno jest to ten element bo kupowałem go w serwisie do swojej , masz racje mocowania w zwykłym lusterku a w fotochromie sa inne, a tutaj masz nr części całego lusterka 51168203751 do fotochromu one odrazu występują z mechanizmem
-
mechanizm regulacji pod nr 7 na realu jest taki sam jak masz fotochrom jest to na pewno to
-
jaki tam masz motor , w 3 litrowych dieslach webasto dogrzewa silnik poniżej temperatury zewnetrznej 16stopni jak dobrze pamietam