Skocz do zawartości

Jacek Atomick

Zarejestrowani
  • Postów

    113
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Jacek Atomick

  1. Jacek Atomick

    E32 ALE JAKIE ?

    Jesli kasa Ci pozwala to 750 ale tylko benzyna. Tylko w tedy musisz sie liczyc, ze koszt 100 km w miescie to okolo 80 zł. Tylko, ze tu nie znajdziesz manuala. Jesli chcesz oszczedniej to 735 na gaz, przy dzisiejszej cenie gazu (1,80 - 1,90) wyjdzie lekko ponad 30 zł. Zakladajac ze mozes wydac 40, to juz nawet troche pojedziesz. M30 to jeden z najpopularniejszych motorow, kazdy lepszy majser wie o co chodzi, sporo czesci Ja bym bral V8, sam wlasnie sie rozgladam zeby zamienic swoja 735i na 740i 93-94. 730 (V8) - lepsze osiagi, spalanie to samo, a przy spokojnej jezdzie to nawet wychodzi troche mniej. Nowsza konstrukcja, po lifcie. Do minusów to znacznie wiekszy koszt gazu - dobra instalacja to ok 5000 zl (w 735i II gen - ponizej 2000 zl) drozszy serwis wyprodukowali tego sporo mniej - ciezej bedzie Ci znalezc ladny egzemplarz, a potem tez trudniej z uzywanymi czesciami Ale jak poszukasz to napewno cos dla siebie znajdziesz. Pozdrawiam
  2. Jacek Atomick

    Opony hacza o nadkola

    Musze niedlugo zmienic opony na letnie i mam taki problem Mam 225/55/16, auto obnizone o jakies 30-40 mm, w zeszlym roku przez cale wakacje na kazdej wiekszej nierownosci, zwlaszcza przy manewrowaniu prawa opona haczyla mi o nadkole. Dodam, ze prawy blotnik robilem, dosyc chalupnicza metoda i nie jest spasowany tak jak byc powinien. Lewy jest ok i wszystko bylo dobrze. Przez zime troche ta prawa strone poprawilem, dalej nie jest idealnie (musze zainwestowac w nowy blotnik, bo stary mocowanie ma juz nie te) ale jest duzo lepiej. Blotnik poszedl z 15 - 20 mm w gore i jest juz blisko fabryki. Boje sie jednak, zeby znow nie zaczelo mi brac blotnika. Zastanawiam sie czy jak zmienie na 45 - 50 to bedzie dobrze? Mial ktos moze podobna sytuacje ? Pozdrawiam
  3. Bede z nimi walczyl, zwlaszcza ze to jakis HDI Samopomoc, mam nadzieje, ze nie bede chcieli wykrecic mi jakiegos numeru
  4. Mnie tez sie nic nie stalo. Zaraz po bylem tylko w lekkim szoku i wyciagnalem gasnice ale obylo sie bez akcji "strazak sam". Nastepnie :jawdrop: jak zobaczylem w jakim stanie jest Micra Pojade do zaprzyjznionego blacharza i przy nim zrobie ogledziny. Dzieki
  5. Mam podobnie odkad w wyniku strzalu poszla mi przeplywka. Zaczalbym od niej. Bez niej auto nigdy nie bedzie chodzic dobrze. Potem zajrzalbym do silniczka krokowego, na gazie trzeba go regularnie czyscic. Jak ktos o to nie dba, to zaczynaja sie problemy z niskimi obrotami. Do tego tak jak koledzy pisali. Sprawdz pompe, jesli to z benzyna nie pomorze to przyjrzyj sie listwie, wtryskiwacza, itd. Warto by bylo sprawdzic czy nie gubi po drodze napiecia - swiece, przewody, palec, kopulka. To przygazie lubi dawac o sobie znac. Powodzenia
  6. :cry: Dzis mialem nie przyjemna przygode Babka Micra na swiatlach postanowila zatrzyman sie na moim tylnym zderzaku. Musze przyznac ze E32 to "maly czolg". Co prawda pomiedzy Micra a 7 ogromna roznica ale babka wyhamowywala z 80, a hamowala krotko, wrecz wogole wiec predkosc zderzenia to min. 60. Zreszta wystrzelilo mnie z 15 m do przodu. Micra totalnie skasowana, zderzak przestal istniec, o lampach nie wspominam, blotniki rozeszly sie na bok, maska sprasowana, hlodnica w strzepach i cofnieta. Wystrzelily poduszki czolowe. Dobrze, ze nic sie nikomu nie stalo. U mnie hak zaczal sie kiwac, zderzak obdrapany i lekko pekniety (2-3 cm), cofnal mi sie wydech - teraz jest sportowy. To wszystko co widac. Dobrze, ze wlew gazu mam zamontowany pod klapka od PB, a nie tak jak wiekszosc, po srodku, pod zderzakiem. Bede chyba wzywal rzeczoznawce do siebie, do garazu. Zderzak lepiej zdjeac czy zostawic i zrobic to przy nim? Czy tylni zderzak tez jest zamontowany tak jak przedni na amorkach? Jak sie go zdejmuje? Dzieki za pomoc
  7. Mnie pali po miuescie (3city) okolo 15, zima 17. Obecnie, z uszkodzonym przeplywomiertzem, pali 19 -22.
  8. Kolega Panfil ma racje. To nie jest tak, jak mowia handlarze, tzn że wszyscy Niemcy kupuja auta i jezdza do kosciola, albo po dzieci do szkoly. Nie jest tez tak ze kazdy robi rocznie 15, czy 20 k. Przecoez to jest srednia. trzy lata temu, zaraz po wejsciu do EU, kupilem 13 letniego pasata kombi, ktory mial 136 tys. Kupilem go od pierwszego wlasciciela, ktory mial 79 lat. I nie to, ze mialem szczescie, czy wrecz ze dalem sie zrobic. kupilem go od dziadka aptekarza, sasiada mojego wuja. Kiedy rok pozniej go sprzedawalem nikt, myslacy i znajacy temat importu, nie chcial mi uwierzyc, ze 14 letnie auto ma 168 k, ze udalo mi sie ustrzelic takiego rodzynka. A dla zwyklego przecietnego amatora, taki przebieg to byl standart, slyszalem "Panie, to wszystkie tyle maja". Sprzedalem gosciowi, ktory sie znal i dobrze go sprawdzil. U nas tak jest jak ma pow 250 k to juz zlom, pow 200 to zaraz bedzie zlom. A ja ksie trafi rodzynek, to nikt nie wierzy. Pozdrawiam
  9. Ze skórą to jest tak, że wymaga bardzo fachowej pielegnacji. W wiekszosci przypadkow to jest tak, ze ktos kupuje auto i nim jezdzi, a o dbaniu auta to niech mysli nastepny wlasciciel (z wyjatkiem fanow motoryzacji oczywiscie). Sporadycznie odkurzy, przetrze szyby, wytrzaepie dywaniki. Tapicerki nie rusza, az mu sie zabrudzi. W tedy pojawia sie problem. A to pojawia sie plamy, to przetrze wilgotna szmatka :duh: Badz pojedzie na stacje i kupi piane w spreju :mad2: Te wszyskie preparaty sa nawodzie, po wyczyszczeniu wyglada to ladnie ale to jest profanacja, w ten spsób najlatwiej ponisczyc sobie tapicerke. Skore nalezy pielegnowac mleczkiem, najlepiej zrobionym na wosku pszczelim. Zreszta mozna poradzic sie dobrego tapicera Jesli mamy popekana tapicerke, to nie zawsze znaczy to ze auto ma 400 tys czy wiecej moze miec nawet ponizej 150, poprostu ktos mogl nie zadbac o prawidlowa konserwacje
  10. Jacek Atomick

    Spryskiwacze - E32

    Mam problem ze spryskiwaczami jak wcisne dzwigienke do srodka to najpierw leci chcwile (czyli chyba z pierwszego zbiornika od koncentratu) natomiast pozniejsze drugie, dluzsze i mocniejsze prysniecie wogole nie nastepuje. Tzn cos tam jakby chcialo leciec, ale jakos niebardzo Jak pociagne dzwignie do siebie to wogole nie chodzi A przedwczoraj chodzilo Za co sie najpierw zabrac?? Pompka? Wogole to gdzie sie lacza przewody z plynem od tych obydwu zbiorniczków?? Jacek
  11. koszty rzeczywiscie odgrywaja tu kluczowa role, auto ma byc fajnie i nie drogie. A czy w rzeczywistym spalaniu 2.0 a 1.8is jest rzeczywiscie spora roznica?
  12. wlasnie na powaznie przymierzam sie do zakupu drugiego BMW. Bede mial na to okolo 20 k, wybieram sie po nie do Niemiec, wiec liczac oplaty + transport wychodzi, ze na samo auto moge wydac do 17 k. Zastanawiam sie nad E36 1.8/2.0 lub ewentualnie 1.8 TDS. Doradzcie co lepiej - kupic benzyne i zagazowac (niestety ale bede musial) czy lepiej szukac ladnego 1.8 TDS (pytanie czy w tej cennie znajde cos co mogloby mnie zadowolic) Zastanawialam sie tez nad 1.8 IS, tylko czy da rade zalozyc do niego gaz, slyszalem ze moga byc problemy (o tym, ze nie wypada miec gazu w is-ie slyszalem ale coz zrobic, tak musi byc) Dziekuje za pomoc
  13. Audi przez ostatnie 15 lat poczyniło zrobło wielki krok do przodu, z producenta lepszych VW-ów przeszło do klasy premium. Nowa A5-tka jest tego dowodem.
  14. Podłacze się U mnie po lewej stronie tez nie chodzi. Wyjalem fotel i okazalo się że linka jest zaklinowana w pancerzu, nie chce się schowac ani nie mozna jej dalej wyciagnac. Mozna cos z tym zrobic??
  15. A ja mam takie pytanie odnosnie tego zbiornika pod swiatlami mijania U siebie mam dwa zbiorniki, wyglada to jakos tak, jakby jeden lezal na drugim. Teraz wraz z zderzakiem dostalem nowy, wiekszy zbiornik (ten gorny) - sa przy nim dwie papki. Czy potrzebuje jakiegos trzeciego zbiornika??
  16. ja mam na schnitzerze, tez fajnie wyglada. Tylko stracilem juz pol osłony od pierwszego tłumika. Ocieram na kazdym wiekszym progu.
  17. no niestety, jak juz przyjoles to nie mozna sie odwolywac
  18. jesli chodzi OBC to mam podswietlony tolko wyswietlacz guzik od automatu - brak podswietlenia od czego zaczac??
  19. caly obc z przyciskami czy tylko wyswietlacz??
  20. to zalezy ile zaoszczedziles Jesli ktos ma duzo czasu i chce sie bawic, to nawet 100 czy 50 zl warto. Czemu odpuszczac. Jeden da 200 czy nawet 500 i szkoda mu zachodu Inny bedzie walczyl o 50 To indywidualna sprawa Jesli ktos uzna, ze mu sie oplaca, to warto sie starac
  21. Ja mam Blaupunkta. Jestem zadowolony. Dodatkowo - ladnie komponuje we wnetrzu
  22. Do mnie (jak w jade w dziure) wola ze nie mam postojowego, za chwile samo znika Mysle ze przekaznik, albo przewody, trzeba by sie pobawic
  23. O zwrot podatku, cla, akcyzy mzoe sie ubiegac osoba, ktora byla zobowiazana do jego zaplacenia Obowiazek ciazyl na poprzednim wlascicielu, gdyby np. nie zaplacil akcyzy, a ty odkupilbys od niego auto, to i tak on byl zobowiazany. Szkoda Twojego czasu - nie byles strona postepowania A jesli chodzi o ta weryfikacje umowy - totalna bzdura Kto bedzie to weryfikowal?? Wysla pania Danusie z urzedu skarbowego na wycieczke do Niemiec?? Po za tym Niemiec nie mal obowiazku spisania tej umowy, nie mowiac o jej trzymaniu (chyba ze kupowales auto na fakturze, od dealera, itd. - w tedy oni to inna sprawa) Dwa Nawet jak Niemiec ma umowe spisana z handlarzem, a Ty swoja - to udowadnianie, ktora jest prawdziwa bedzie trwalo i trwalo. Jesli chodzi o pytanie w temacie Ja nie skladam wniosku, za duzo zachodu, a kwota byla ... Ale to kazdego indywidualna sprawa
  24. Dzieki Jak tylko wjade do garazu to poszukam Jesli chodzi o sprawdzenie zawieszenia, to jazdze do Nowego Portu na Sniezna do Suncaru tu masz dane: SUNCAR Stacja Kontroli Pojazdów 80-554 Gdańsk, Śnieżna 3 (róg Marynarki Polskiej) tel.342-29-09 fax 342-29-10 Jest tam taki spoko gosciu, sam zreszta jezdzi piateczka z 83
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.