Skocz do zawartości

colombo1001

Zarejestrowani
  • Postów

    178
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez colombo1001

  1. witam wszystkich . mam problem bo mam orginalne radio bmw i wpisałem 3 razy błędnie kod do radia i pojawił mi sie napis WAIT . w/g ksiażki trzeba poczekac 15 min na włączonym radiu i mozna ponownie wpisac kod. ale czekac moge nawet godzine i nic tylko ten napis wait czekac co zrobic z takim fantem ?
  2. witam wszystkich miłosników marki bmw pytanie silnik 2.5 192 konie czy 2.8 193konie czy jest różnica w spalaniu i w osiagach ?
  3. myslałem czy 2.5 czy 2.8 podobno spalanie takie samo ale juz 3.5 v8 pali jak smok
  4. a co myslisz o 2.8 taka sama moc niby ale wiekszy momet czy tez wieksze spalanie ?
  5. a ktos kiedys miał okazje porównac sobie 2.0 i 2.5 ? jak wrarzenia ?
  6. witam wszystkich, co moge zrobic z silnikiem 2.0 24 v w mojej bumie aby lepiej sie zbierała ? szkoda ze nie kupiłem sobie tej 2.5
  7. jest juz ok
  8. dolałem, zaraz zobacze czy dalej swieci, ale było go kapke nad minimum, wiec chyab to
  9. tak nawet jak wyłącze całkiem, mierzyłem ładowanie skacze od 13 do 15 nawet volta. czyli co regulator czy moze byc cos jeszcze ?
  10. no tak tylko czemu pali mi sie na wysokich obrotach ?
  11. witam wszystkich, mam problem, bo podczas wysokich obrotów tzn. 5-6 tyś na 3 biegu mruga i zapala sie lampka wykrzyknika tzn (!) na pulpicie . o co chodzi ??????????????????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  12. hmmm........ z tym powietrzem to sprawdze ale pytanie czy aby wymienic regulator trzeba wyciagac alternator i jeszcze jedno jak usunołes te lewe powietrze i jak to znalazłes
  13. witam wszystkich. mam problem bo pulsują mi wszyskie swiateła, swiatełka i diody, wszystkie odbiorniki prądu które swiecą, nie jest to miłe bo auto minimalne nierównomiernie przyspiesza, ale bywa i tak ze przez tydzien nic nie pulsuje i normalnie przyspiesza może to byc regulator napiecia ? czy cos innego tez ?
  14. wymienie nagrzewnice ale nową czy urzywaną
  15. cały czas jest gorące. ;-(
  16. lpg mam od 3 misięcy, ktos mi cos mówił ze mam zapowietrzone ale jak odpowietrzyc ? to moze byc przyczyna utraty takich ilosci płynu ?
  17. tak mam gaz sekwencje, no po 7 km widze ubytek płynu. z tym kartonem to dobry pomysł. dzieki na włączonym silniku nie widze aby cos kapało dziwne co mam do tego ( nie wiem czy to ma jakis związek ) wilgoc w samochodzie i szyby mi parują. pomocy
  18. jest sucho
  19. witam wszystkich, mam problem bo gdzies ucieka mi około 1 litra płynu chłodzącego w 24 h a nigdzie nic nie leci co jest ?????? olej czysty
  20. witam, mam taki sam problem ale smiga mi ciepłe na przednią szybe. mam pytanko gdzie jest ten zawór nagrzewicy i jak go wymienic i ile kosztuje ?
  21. słuchajcie a jest duzo roboty aby wyjąc taki regulator napiecia z bmw e34 520i 24v z 1991 r.
  22. witam, kurcze jeszcze tego nie zrobiłem , teraz mam inny problem, mianowicie cały czas pali mi sie kontrolka ( czerwone koło a po bokach po 3 przerywane kreski) jakby klocki sie kończyły a są zdrowiutkie. co to może byc ?????
  23. bo mam abs czy jest problem aby wymienic klocki samemu ?
  24. hmmmmm......... rozbiore zobacze jak to wygląda, a ktos może mi napisac jak zabrac sie do wymiany tego regulatora. i jeszcze cos pali mi sie podczas jazdy i nie gasnie jakas czerwona kontrolka czerwone koło i przerywane odwódki po bokach co to jest ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.