prosze o pomoc, mam problem z moją e34 520i 24v mianowicie pulsuja mi swiatła wszystkie na raz kokpitu, mijana, wszystko co sie swieci pulsuje i przez to na małych obrotach na 2 lub 3 delikatnie szarpie przy puszczeniu lub nacisnieciu pedału gazu.

 

 

nie mam pojecia co to jest

Po co ci ta tłusta czcionka??

Zaraz pewnie ci się oberwie.

 

To może być regulator napięcia w alternatorze.

 

Pozdro

nawet sie nieprzywitał :/ :nienie: :nienie: i jak mamy pomóc ???

witam. jestem piewszy raz na takim forum wiec nie znam wszystkich panujacych tutaj zasad .

Na 99% regler do wymiany. Zerknij chociaż na regulamin skoro pierwszy raz.

dzieki bardzo

Na 99% regler do wymiany[...]

 

Nie zawsze. Ja mialem podobne klopoty w E34 z alternatorem Valeo. Okazalo sie, ze skorodowal styk do masy. Regulator napiecia jest mocowany do alternatora za pomoca dwoch srub i jedna z nich zapewnia tulejce w otworze na srube mocujaca regulator kontakt z masa. Tulejka i sruba byly mocno skorodowane. Oczyszczenie tulejki, plaszczyzny styku na alternatorze i nowa sruba wyleczylo sprawe.

hmmmmm......... rozbiore zobacze jak to wygląda, a ktos może mi napisac jak zabrac sie do wymiany tego regulatora. i jeszcze cos pali mi sie podczas jazdy i nie gasnie jakas czerwona kontrolka czerwone koło i przerywane odwódki po bokach co to jest ?

A to chyba klocki masz do wymiany :D

bo mam abs czy jest problem aby wymienic klocki samemu ?

99% problemow z elektryka w aucie to brak masy, miernik w dlon i szukaj, ogladaj

 

jesli juz cokolwiek robiles przy aucie, procz wymiany wyciaraczek to sobie poradzisz z klockami, jesli nie odpusc lub poczytaj jakiegos manuala

 

pozdro

mam podobny problem. Miałem do wymiany szczotki w alternatorze i oczywiscie chciałem zaoszczędzić i kupiłem te tańsze i też mi teraz migaja jakby swiatła i w srodku, ale wiem raczej na 100% , że to przez te moją oszczednosc... :|

Musze dodac, że przed wymiana tego problemu nie miłem

Jak tam colombo1001 rozwiązałeś problem??? Podpinam się do tematu bo zauważyłem, że mam ten sam objaw :( Kurs miałem wczoraj wieczorem, a tu :duh: pulsują światła :D

witam, kurcze jeszcze tego nie zrobiłem , teraz mam inny problem, mianowicie cały czas pali mi sie kontrolka ( czerwone koło a po bokach po 3 przerywane kreski) jakby klocki sie kończyły a są zdrowiutkie. co to może byc ?????

Mało płynu hamulcowego albo urwany czujnik zużycia klocków.

dzieki

witam podepne sie mam identyczne obiawy ktos terz zucil kiedys opcje braku dobrej masy miedzy karoserja a silnikiem sprawdzalem u siebie ale jest okey..... kto wie gdzie jest regulator napiecia w e34 530 v8 1994??? wlacza sie mi tez sam z siebie alarm po uzbrojeniu moze to miec jakis wplyw na te sytuacje

Regulator napięcia to częśc alternatora i muszę Cię zmartwic bo jeśli masz valeo to drogi jest.

Regulator napięcia to częśc alternatora i muszę Cię zmartwic bo jeśli masz valeo to drogi jest.

 

 

cena to nieproblem tylko wydostac go z tej v8 trzeba wywalac chlodnice

 

ale czy to jest to na 100% mam jeszcze problem z alarmem morze to aku jak to zprawdzic ile powinna ladowac voltow?????

słuchajcie a jest duzo roboty aby wyjąc taki regulator napiecia z bmw e34 520i 24v z 1991 r.

Witam.Panowie ten sam problem mam.Całe oświetlenie "pulsowało".Chciałem od razu wymienić regulator napięcia ale wymieniłem szczotki.Przez pewien okres było w porządku.Sporadycznie "pulsacja" świateł powracała do momentu w którym wymieniłem filtry.Ostatni filtr powietrza założyłem dwa tygodnie temu i......"pulsacja" oświetlenia tak zewnętrznego jak i wewnętrznego powróciła na dobre.Mam pod ręką regulator napięcia Hella i już za parę dni znajdzie się na miejscu poprzedniego.

u mnie to była wina nieszczelnego dolotu powietrza

jakis przewód sie poluzował i łapało lewe powietrze

pozniej było ok :cool2: