Skocz do zawartości

pakulson

Zarejestrowani
  • Postów

    219
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez pakulson

  1. pakulson

    318IS -problem z predkoscia

    u mnie max to 260 ale bywa roznie....A ile max udaje Ci sie wyciagnac? bo podejrzewam ze przy takich warunkach to 170-180.
  2. pakulson

    [E36] Nie odpala!!!

    No to sie troche problemow nazbieralo:/ czujnik wymieniony,silnik dalej nie dziala - prawdopodobnie pompa paliwa, ktora na krotko dziala a po podlaczeniu w calosc nie daje paliwa(slabe cisnienie).Jakby tego bylo malo to padl calkowicie akumulator(kupiony ok 4 miesiace temu) i zagubilem gdzies rachunek :mad2:
  3. pakulson

    318IS -problem z predkoscia

    no to rzeczywiscie jak na trojce masz max 100km/h to cos nie tak. Najlepiej jak koledzy mowia sprawdz predkosc na gps, bo moze byc licznik walniety(ale roznice miedzy 100 a 140 to powinienes sam odczuc).U mnie nawet jak sprzeglo sie slizgalo(bardzo sie slizgalo) to i tak podobne predkosci byly w stosunku do obrotow.Po za tym brak pomyslow.
  4. pakulson

    318IS -problem z predkoscia

    no ja tez sie zdziwilem troche na poczatku. W audi b4 2.0 90KM na 5 begu i 3000obr mialem ok 120-130km/h a w bmw IS ok 100km/h(no ale 80 to chyba troche za malo) Na 2 max to 85(odcinka) , 3-140, 4-180, 5-220.Byc moze masz krotkie przlozenia i jest to tym wlasnie spowodowane...
  5. Dokladnie. Po to sie zaklada gaz aby zaoszczedzic w przyszlosci i tym samym teraz zainwestowac. no ale jesli sa male naklady to wiadomo ze i male zyski. Dobra instalacja i dobry majster :)
  6. Co do przelaczania na gaz przy 2000 obr to moj stary tak mial w audi b4.Ale to bylo normalne i tak juz skonstruowane.Kilka razy spotkalem sie z takim "automatycznym" przelacznikiem.Zamiast naciskac jakis guzik to dodajesz gazu ;)
  7. Tez kiedys tak mialem ale w zwyklym dieslu.Silnik tylko lepiej chodzil :)
  8. pakulson

    Brak kluczyków

    Tylko po co bylo wybijac szybe? Jak jest tyle sposobow zeby otworzyc ten samochod:) Co do maski to jak wyzej...
  9. Kable RCA to z dwoma wtyczkami(prznyajmniej u mnie tak jest). Co do pykniecia tez tak mialem ale na samym subie i przyczyna byla zle podpieta masa. A probowales pod te wejscia co glosniki nie dzialaja podpiac suba? moze wejscia sa spalone...
  10. pakulson

    [E36] Nie odpala!!!

    Dzieki wielkie chlopaki za pomoc :) Kolega Markos ma sie zapytac o cene tego czujnika to moze uda sie w tym tyg odpalic autko :)
  11. pakulson

    [E36] Nie odpala!!!

    Ok trzeba bedzie szukac. Poki co czekam na odzew od Markosa to moze cos poradzimy :)
  12. pakulson

    [E36] Nie odpala!!!

    Witam, Troche przeszukalem forum ale nie znalazlem nic konkretnego.Opisze od poczatku swoj problem: Podczas jazdy w deszcz (po ok 7-8 km) wrzucilem na luz i samochod(e36 1.8is m42) spadl z obrotow i zgasl.wrzucilem 4 bieg i jechalem dalej. Na swiatlach ponownie zgasl i ledwo ledwo udalo sie odpalic. Trzymalem go potem troche na wyzszych obrotach ale wolnych nie chcial trzymac.Zatrzymalem sie na parkingu gdzie o dziwo pochodzil kilka minut na wolnych obrotach po czym zgasilem go juz sam.Po 10 min odpalil, cofnalem 2 metry do tylu i tak sie zakonczyla jazda.Auto zholowalem na 2 dzien(nie obylo sie bez przygod ale to akurat nie wazne).Podczas holowania wrzucalem bieg i niby chodzil tylko zadnej reakcji na gaz tak jaby czegos mu brakowalo.Slyszalem tylko pyrkotanie. Objawy byly nastepujace: spadanie obrotow, jak krece silnik to tak jakby chcial odpalic ale nagle go muli i gasnie. Sprawdzalem juz wszystkie swiece(wymiana 4000km temu) i przewody WN(tez 4000 temu).Kable tez lezaly przez noc w domu co by nie byly zawilgniete.wszystko raczej gra.Pompa paliwa dziala bo smierdzi paliwem z cylindrow i buczy pod siedzeniem. Znajomy twierdzi ze moze cos jest nie tak z przeplywomierzem (rok temu mechanik tez tak stwierdzil ale cos tam przy nim pomajstrowal i jezdzilem bez problemow).Moze cewka zaplonowa?Moze to jakas grubsza sprawa? A moze jest tutaj jakis dobry i tani spec z okolic Woronicza-TVP(Wawa). Prosze o jakas pomoc bo zamiast sprzedac auto to mi sie zepsulo :/ Z gory wielkie dzieki ;)
  13. Zagralo wszystko elegancko :) bylem az zdziwiony efektem. tyle ze pod kompem daje lepszy bas, bo wytlumiony nagaznik w e36 jest ciezki do naglosnienia.Wszystko dobrze ze soba wspolgra i nie narzekam. No ale wczoraj wszystko wyjalem bo kupilem skrzynke blaupunkta GTB 300 250W RMS/750W MAX za smieszne 50zl :) czyli 5.1 wraca do domu :P tylko teraz kolejne pytanko: jaki byscie polecili wzmacniacz do tego?
  14. udało sie w końcu podpiac wszystko.:) może nie do końca bo zabrakło mi kabla i izolacji... Ale tak podłączenie do aku a 3 końcówki od głośników pod przednie głośniki tuż przy radiu. Dzis po szkole jak wrócę to zrobię resztę i zobaczę jak gra ale zapowiada sie ciekawie.:)
  15. Nie chodzi mi o dzwiek przestrzenny, ale o to aby wszystie glosniki smigaly.Czyli trzeba wywalic ta przetwornice od glosnikow i bezposrednio do akumulatora je podpiac. tylko pozostaje podlaczenie glosnikow.Czy podlaczyc je tuz przy radiu? np. pod glosniki przednie badz tylne? co do umiejscowienia glosnikow to jest kilka miejsc gdzie ladnie mozna je skitrac wiec to nie problem.
  16. Witam, Mam pytanko:czy mozliwe jest podlaczenie w samochodzie zestawu glosnikow od kompa 5+1 ? wyjscie w radiu na jacka mam a nawet do tego 2 rozgalezienia, czyli w sumie 3 tyle co potrzeba do tych glosnikow bo aktualnie graja pod laptopem.Tylko ze jak ustawie w radiu aux to wtedy nie bedzie zrodla dzwieku (?).Czy moze glosniki beda graly na zasadzie podpietych sluchawek (?) Kolejne pytanie to czy da rade pociagnac to wszystko przejsciowka z 12V na 150W? widzialem taki gadzet w jakims hipermarkecie ze podlaczamy do gniazda zapalniczki taka przejsciowke i mamy 75 lub 150W do dyspozycji.Glosniki to creative inspire 5100. Moc na kazdy kanal 6W i sub 12W.Wiem ze nie jest to jakas rewelacja ale interesuje mnie takie podlaczenie gdyz jesli by sie udalo to mam mocniejszy zestaw przy kinie domowym i taki bym mogl wrzucic:) Czekam na odpowiedzi.Moze ktos juz tak kombinowal :)
  17. ja niedawno kupile IS'a 94r, skusilem sie na niska cene a potem wlozylem 3tys w remont(sprzeglo,wal,panewki,filtry,klocki,tarcze,uszczelka pod glowica,pierscienie,nabicie klimy itp....)no ale teraz to az milo :) myslalem na poczatku nad zagazowaniem ale teraz nawet nie ma takiej opcji:D Spalanie w trasie ok 7.5-8l (120-150) da sie tyle osiagnac tylko trzeba dobrze z gazem sie obchodzic i patrzec na ekonomizer.miasto to juz szok.bo mi spala nawet do 15l.dzis bylem na placu manewrowym troszke slisko bylo i jeszcze na trojce kapcia pali.Ale gdybym wiedzial ze benzyna zacznie taniec napewno bym kupil 2.5 :D
  18. Dopiero co kupilem e36 1.8is i trwaja testy :P ale jak zalalem za 50zl(11litrow) to zrobilem niecale 50km(rezerwa ponizej zera).
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.