andrzej29

Kolego Vinik wpisujemy w temacie, bo inaczej moderator ci go szybciutko zamknie. W innym temacie kolega 320SI odniósł się to tego auta co w nim nie gra viewtopic.php?f=44&t=268004&start=30.

Bardzo mądra wypowiedź. Popieram w 100/

Podejrzewam że ostatni serwis związany był właśnie z diagnozą skrzyni. Z resztą w 2007 i 2014 masz dwa wpisy, typowo dotyczące skrzyni. Jak widzisz to w Polsce przebieg tego auta trochę zmalał. Niedużo ale jednak zmalał.

Zapomniałem ci jeszcze napisać że M pakiet w tym aucie jest dołożony, sportowa kierownica również. Ale z tego co pamiętam to tak stała już w Niemczech.

Z tego co pamiętam to na 80/, to auto było wystawione kilka miesięcy temu przez serwis ( w imieniu klienta ) z uszkodzoną skrzynią biegów, gdzieś w okolicach Drezna.

jajan,chyba już wiesz że nie jest to żadne ,,auto od znajomego''. Chyba że ta przyjaźń powstała tuż po zakupie ww auta.

To co zaznaczyłeś to zawór DISA. Jest z nim mnóstwo filmików na YT.

Jak wrócisz z tej pracy, to może podjedź do Krystiana do Katowic. W twoim rejonie jest to bardzo polecany warsztat, choć na tym forum, w dziale nie polecam jest jeden temat odnośnie ich pracy. Ale wybór i tak pozostawiam tobie. Musisz podpiąć auto pod kompa, bo inaczej będziesz wymieniał części dobre na nowe. Podam ci mały przykład z przed kilkunastu a już niedługo prawie kilkudziesięciu lat. Pacjent Opel Vectra, po jakimś czasie użytkowania tego auta zaświeciła mi się kontrolka check engine. Pojeździłem po kilku lokalnych warsztatach gdzie mechanicy obstawiali od padniętego wtrysku po nie wiadomo co, z cenami oczywiście z kosmosu. Pomyślałem sobie że najlepiej było by podpiąć auto pod kompa wtedy będzie jasne co jest do naprawy lub wymiany. Dzwonię więc do nieistniejącego już ASO OPEL w Ś-ciu. Z biura obsługi dowiaduję się że samo podłączenie auta pod kompa będzie mnie kosztowało 300 zł. Myślę sobie, drogo. Dzwonię więc do ASO w Słupsku. Cena za podłączenie 80 zł, cena dobra a przy okazji odwiedzę rodziców. Jestem na serwisie, podłączenie pod komputer i diagnoza. Uszkodzony czujnik temperatury cieczy w silniku. Całkowity koszt łącznie z podpięciem pod kompa i wymianą czujnika 120 zł :D. Od tej pory był tylko ten ASO, bo ceny były dobre i obsługa super. Niestety również już nie istnieje.

Tak ja napisał Sołtys, podłącz auto pod kompa bo inaczej to wróżenie z fusów. Nie masz jakiegoś znajomego dysponującego INPĄ ?

Z tego co napisałeś, to ten warsztat to jakaś masakra jest. Chyba że twoje auto przy okazji posłużyło za dawcę. I słusznie, gdybyś zauważył to przy odbiorze wtedy byłaby inna gadka a tak wszystkiego się wyprą.

Edytuj pierwszy post, bo na chwilę obecną zrobił się śmietnik w temacie.

Z tego co wiem to wtyczka od wentylatora klimy znajduje się po prawej stronie wlotu powietrza http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DD11&mospid=47537&btnr=51_2427&hg=51&fg=75 nr1 na schemacie. Także ten kabel od wtyczki nie mogł być przerwany podczas regeneracji vanosa. Nie widzę w tym żadnego sensu, żeby mechanik wsadzał łapy w to miejsce.

Auto z Belgii więc sprzedający powinien mieć do niej Car Pass. Tak wygląda http://warsztatvw.blogspot.com/2013/09/sprawdzanie-przebiegu-historii-auta-z.html

http://www.etk.cc/bmw/language/PL/ Sprawdzałem na archive i etk i pokazywało RL dlatego napisałem że angol.

ANGOL !!!

Widać ze ładnie odrobiłeś lekcje więc wiesz że właściciel kłamie pisząc, że serwisowana do końca tylko w ASO. Przebieg 300, nie jest to duży przebieg jeśli właściciel dbał o auto. Mechanizm tylnej wycieraczki chyba nie żyje. Myślę że to auto jest warte obejrzenia.

Wklej VIN do tematu bo zaraz zostanie ponownie zamknięty. To auto jest z Gubina więc jeśli chcesz jechać go oglądać to czujność 300/. Przede wszystkim, sprawdź auto prawnie. Żeby nie było że gdzieś VAT po drodze został zgubiony. Byłem w Gubinie 2x. Pierwszy raz ok, do kupienia Honda Accord, sprzedający jak dla mnie naprawdę ok. Auto uderzone przodem, poduchy całe, zrobione pełne foto story jak wyglądała w Niemczech na placu itd. Nawet uszkodzone części, które zostały wymienione leżały na miejscu. Mimo uszkodzeń na prawdę fajne auto jak na tamte czasy. Niestety kolor srebrny a kolega najarał się na auto w innym kolorze, z mierną blacharką a na dodatek z uszkodzoną uszczelką głowicy z Zielonej Góry za jeszcze większe pieniądze :mad2: Najgorsze w tym wszystkim że ją kupił a później płakał. Drugi raz to Audi A8 D3. Wszystko fajnie przez telefon, auto bezwypadkowe, tip top. Na miejscu połowa auta malowana, połowa elektryki nie działała i na dodatek blacharsko źle poskładana. W briefie firma a sprzedawane na VAT marża. Osobiście nie twierdzę że w Gubinie wszyscy są źli ale ostrożności nigdy za wiele.

Nie, nie powinna. PS. Zmień tytuł, bo to nie 328 tylko 318.

To może wiedzieć tylko Anatolij Kaszpirowski :lol: :lol: Model: X5 4.8I (EUR) E-F-R series: E70 Series: X Type: All-Road Steering: LL

Z Europy ale rok 2007.

I progi, sportową kierownicę również można pod to podciągnąć :mrgreen:

Tapicerka zmieniona.

S496A Seat heating, rear Tej opcji również nie widać.

Chłopczyku, nie mam tu zamiaru nikogo bronić. Ale jesteś na tym forum od 2014 roku, w tym całe 8 postów a najeżdżasz na człowieka który co jakiś czas udziela się w temacie aut na sprzedaż ( czasem trafnie, czasem zupełnie nie, jednak nie mi to oceniać ). Napisz coś konstruktywnego na temat danego auta a dopiero jeśli kiedyś zdobędziesz jakikolwiek autorytet będziesz mógł najeżdżać na innych. Choć to publicznie, nie przystoi.

320SI już ci napisał konkretną odpowiedź. Zenek podał ci ostatni zarejestrowany serwis. Co chcesz wiedzieć więcej ? Czy warto jechać, kupić ? Decyzja należy do ciebie.