andrzej29

Ponawiam prosbe o nr VIN do tego auta Chyba już się nie doczekasz bo raczej zainteresowany był oglądać i stracił zapał ze tyle do roboty :norty: :

Wyobraź sobie że 2 lata temu sam zmieniłem w swoim aucie lampy przednie na poliftowe z prostego jak dla mnie powodu, po 5 latach eksploatacji chciałem odświeżyć sobie przód auta. Zajęło mi to 10 min pracy ( łączny koszt zabawy ok 1200 zł ), Gdybym nie spóźnił się z rezerwacją przedniego kompletnego zderzaka w kolorze, miałbym takowy za 400 zł z przesyłką ( tylko dlatego że chłopak założył do swojej zderzaki M pakiet i te były mu zbędne ). Wtedy zostało by tylko zmienić krótkie nadkola i osłonę silnika za ok 450 zł + ok 45 min. zabawy na wymianę ww elementów. Moje auto nie miało dzwona w przód a mimo to chciałem to zrobić dla samego siebie, częściowo się udało.

Wiem, bo sam usunąłem oznaczenie modelu. Tylko że było to podyktowane lakierowaniem tylnej klapy w skutek pojawienia się korozji w newralgicznych jej punktach.

Powinna mieć oznaczenie modelu na tylnej klapie. A tak szczerze to podziwiam cię za to że szukasz BMW z 2009 roku w takim budżecie. W takiej cenie powinieneś jechać, cieszyć się że jeszcze jest, zrobić jadę próbną i brać, bo taka okazja może się już nie powtórzyć przez następnych kilka lat :norty: .

Data for vehicle identification number: WBADT11060GY50071 Model description: 520I Market: Europa Type: DT11 E-Code: E39 Chassis: Limousine Steering: links Doors: 4 Engine: M54 - 2,20l (125kW) Drive: Heckantrieb Transmission: manuell Body Color: Titansilber Metallic (354) Upholstery: Stoff Flock/anthrazit (F6AT) Production date: 15.03.2001 Assembled in: Dingolfing Code Serienausstattung Standard Equipment S520A Nebelscheinwerfer Fog lights S548A Kilometertacho Kilometer-calibrated speedometer S851A Sprachversion deutsch Language version German Code Sonderausstattung Optional Equipment S210A Dynamische-Stabilitäts-Control Dynamic stability control S235A Anhängerkupplung abnehmbar Towing hitch, detachable S302A Alarmanlage Alarm system S320A Entfall Modellschriftzug Deleted, model lettering S428A Warndreieck und Verbandstasche Warning triangle and first aid kit S473A Armlehne vorne Armrest front S508A Park Distance Control (PDC) Park Distance Control (PDC) S534A Klimaautomatik Automatic air conditioning S650A CD-Laufwerk CD player S661A Radio BMW Business (C43) Radio BMW Business (C43) L801A Länderausführung Deutschland National Version Germany S863A Händlerverzeichnis Europa Retailer Directory Europe S879A Bordliteratur deutsch On-board vehicle literature German

No nie za ciekawie.

Skórka jest dołożona a poza tym bieda aż piszczy.

Już po twoim rozkodowanym VIN, widać jaka to napompowana wersja :norty: Środek zmieniony. Przynajmniej wg mnie inaczej wygląda STOFF MARINE BLUE

ZAPOZNAJ SIĘ Z REGULAMINEM ! i Popraw link, bo nie działa.

Ja ci zbyt wiele nie pomogę, bo moje zamówienie zostało przyjęte do realizacji. Kilka osób z forum kupowało u Marka i są zadowoleni z zakupu a to najważniejsze.

http://www.bezwypadkowy.net/forum/59-ocena-auta/10535-e60-535i-z-usa-proba-o-rozszyfrowanie-i-carfax

To jest sportowa kierownica i w tym roczniku występowała w BMW. Ale w tym przypadku nie pochodzi z tego auta ! Tu się w pełni z tobą zgadzam.

Cóż mam ci więcej napisać. Wydaje mi się że wraz ze Steelerem opisaliśmy ci w miarę możliwości jak to wygląda. Dodatkowo gdy czytam ten bełkot w ogłoszeniu to osobiście nie ruszyłbym tyłka z krzesła żeby go obejrzeć, nawet gdyby było wystawione u mnie na wiosce.

Tak kierunki powinny być pomarańczowe. Tu zatem są zmienione. Szyber znajduje się na swoim miejscu, tak jak powinno być. PS Co takiego urzekło cie w tym aucie ?

Przedni zderzak nie jest z pakiet aero.

Tak zderzak przedni jest M pakietowy. Natomiast kierownica wydaje mi się w porządku, oprócz tego że jest oklejona jakąś folią ala carbon. Znawcą e92 nie jestem więc zaczekajmy na wypowiedzi osób które miały styczność z tym modelem.

Nie o to mi chodziło. W zakończonej jak i obecnej aukcji podana jest miejscowość Suchań. To taka trochę większa wioska ok 10 km od Stargardu. W zakończonej aukcji, na aucie są blachy dolnośląskie oraz zachodniopomorskie. Więc wg mnie wygląda na to, że to jeszcze świeży zakup. Bo raczej nikt kto kupił auto ( przyjmijmy 2 lata temu ), nie wklejałby starych zdjęć do ogłoszenia. Jest jeszcze druga możliwość. Właściciel auta przeprowadził się z Dolnego Śląska na Pomorze Zachodnie.

Załatw dokładniejsze foty tego lewego błotnika. Jak długo ma to auto obecny właściciel, bo w poprzedniej aukcji widać to auto na tablicach z Bolesławca oraz Stargardzkich.

Mi wychodzi że to granatowy Angol coupe. Załatw poprawny VIN

W sumie to co napisałeś ma jakiś sens. Na różnych portalach widziałem już opłacone e60 od 21000zł. :duh:

VIN: WBAVC91060KS07669 Type code: VC91 Model: 330D OL (EUR) E-F-R series: E90 Series: 3 Type: LIM Steering: LL Doors: 4 Engine: M57/T2 Displacement: 3.00 Power: 170 (231 hp) Drive: HECK Transmission: MECH Paint code: 475 - BLACK SAPPHIRE METALLI Upholstery code: KAB4 - SENSATEC/BEIGE Prod.date: 2005-12-01 S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES S2AB BMW LA wheel ellipsoid spoke 162 S4AD Interior trim strips, brushed aluminium P7RR Dynamic Package S8SP Control unit COP S226 Sports suspension settings S249 Multifunction f steering wheel S255 Sports leather steering wheel S321 Exterior parts in vehicle colour S441 Smoker package S481 Sports seat S497 Centre armrest, rear S502 Headlight cleaning system S520 Fog lights S521 Rain sensor S522 Xenon Light S524 Adaptive Headlights S534 Automatic air conditioning S548 Kilometre speedo S563 Light package S663 Radio BMW Professional S677 HiFi system Professional DSP S855 Language version, Italian S863 Dealer List Europe S884 Operating instructions, Italian

PW

No to w sumie taka firma jak i inne. Tam wszystko na jedno kopyto, tylko nazwy zmieniają. Ja na twoim miejscu zareklamowałbym ten produkt. Następnym razem kupując dany produkt rozeznaj się na rynku.

Wiesz, ja nie tak dawno ( trochę ponad 2 lata temu ) wymieniałem u siebie chłodnicę na Nissens i mam odpowietrznik z oryginalnym skokiem gwintu ze starej chłodnicy która trochę już mi wadzi w tym kartonie w schowku. Nie miałbym problemu żeby wysłać ci go, za koszt znaczka pocztowego :mrgreen: Lecz przy twojej sytuacji byłoby to zupełnie bez sensu. Szczerze powiedziawszy, pierwszy raz spotykam się z tym że tak renomowana firma jak BEHR zmienia sobie normy produkcyjne. No chyba że produkt został wykonany w Chinach, to wtedy wszystko jasne.

Raczej nie wydawało mi się żeby ktokolwiek o zdrowych zmysłach, wymieniał coś w układzie chłodzenia BMW na używkę. I moje przemyślenia się potwierdziły :mrgreen: Z tego co kojarzę to BEHR szedł na pierwszy montaż więc nie mam pojęcia skąd taka różnica. Do założyciela tematu. Kontaktowałeś się z VOLL w tej sprawie ? Jeśli tak to co mieli do powiedzenia ?