lamer

Jeżeli masz zalany dobry syntetyk to teoretycznie ma on większą żywotność niż rok. Jeżeli jednak chcesz mieć czyste sumienie w stosunku do turbiny to lepiej olej wymień. Ogólnie warto wymieniać olej w silnikach turbo nawet 2x częściej niż pokazuje wskaźnik przeglądów. Wg BMW powinno się stosować wyłącznie oleje z serii Longlife (BMW Longlife-04).

BMW X4 - mniejszy brat X6 w przygotowaniu? 2010-05-02 - K. Spychalski Moda na crossovery na dobre wpisała się w obraz współczesnej motoryzacji. Samochody tego typu zalewają rynki całego świata i nic nie wskazuje na to, że w najbliższym czasie ulegnie to zmianie. Klienci poszukujący nowego crossovera mają obecnie do dyspozycji całą masę modeli, i to zarówno w gamie samochodów popularnych, jak i segmencie aut klasy premium. Jak się okazuje, również BMW ma temat crossoverów dużo do powiedzenia. Wg najnowszego raportu brytyjskiego magazynu Autocar, bawarska firma przygotowuje kolejny model z segmentu crossover. Wszystko wskazuje na to, że gama modelowa BMW wzbogaci się w ciągu kilku najbliższych lat o mniejszego brata „X-szóstki”. Model X6, określany przez BMW mianem „Sports Activity Coupe”, trafił na rynek w 2008 roku i od tamtego czasu znalazł już ponad 80.000 nabywców. Dodajmy, że to dwukrotnie więcej niż przewidywano. Zgodnie z nazewnictwem obowiązującym w BMW, nowy crossover otrzymałby nazwę X4. Co prawda wprowadzenie takiego auta do produkcji jest więcej niż prawdopodobne, jednak póki co X4 nie otrzymał oficjalnego zielonego światła. Jak dowiedział się Autocar „w firmie nie zapadły żadne decyzje w tej sprawie”. BMW poinformowało jednak, że „sukces X6 wskazuje, iż popyt na sportowe off-roadery jest w dalszym ciągu spory”. Jeżeli inżynierowie BMW rzeczywiście pracują nad modelem X4, zostanie on oparty na platformie technicznej nowego X3. http://www.cartype.com/pics/4281/small/bmw_x4.jpg

viewtopic.php?f=86&t=114650

Stawiam na nieszczelność dolotu za turbiną lub uszkodzenie samej turbiny.

Tylko, że falowanie występuje tylko na "D". Nie ma go na "R"...

Od jakiegoś czasu w moim X3 zdarza się, że stojąc na skrzyżowaniu z włączonym "D" w skrzyni biegów i naciśniętym hamulcem obroty silnika zamiast utrzymywać się na równym poziomie zaczynają lekko falować - tak w zakresie ok. 30-50 obr/min. Nie znalazłem żadnej reguły od czego to zależy. Byłem w serwisie ale nie znaleźli żadnej usterki. Zasugerowali, że jeżeli usterka się powtórzy to trzeba wymienić filtr paliwa. Wg mnie problem nie leży w paliwie ale w sterowaniu silnika lub samej skrzyni biegów bo jak przełączę na "N" to obroty przestają falować. Przełączę ponownie na "D" i falują. Po przejechaniu kawałka wszystko mija jak ręką odjął. Miał ktoś coś takiego? Jakieś podpowiedz?

Nie dawało mi spokoju, że komuś działa synchronizacja książki telefonicznej więc zaciągnąłem najnowszy soft do telefonu - 400.34.011. No i udało się! Książka telefoniczna działa a na kilkanaście przeprowadzonych rozmów telefonicznych nie zerwało ani razu.

Pewnie kwestia wersji oprogramowania. Ja używam od około roku E51 i działa tak jak opisałem.

Przy maksymalnym skręceniu kół to większość samochodów "świergoli". Poza tym skoro masz samochód z 2007r. to jakim cudem jeszcze na gwarancji?

E51 działa OK ale tylko jak ze zwykłym zestawem HF. Nie kopiuje książki telefonicznej, nie działa obsługa SMS. Wcześniej używałem MDA VARIO 2 i była książka. Nie działało jednak czytanie/wysyłanie SMS.

Webasto spala paliwo ale jego elektryka/elektronika + wentylator nawiewu nie działają na ropę/benzynę :D

Byłem ostatnio na nartach w Sölden i zobaczyłem tam szkołę jazdy BMW. Czy ktoś z was uczestniczył w czymś takim? Jakie wrażenia? Wyglądało to całkiem ciekawie. http://images40.fotosik.pl/237/7b3a6f8fd2b33067.jpg

Czy ktoś wie co (i czy cokolwiek) ta mapa wnosi nowego jeżeli chodzi o pokrycie Polski? Bo mam wrażenie, że wersja 2009-2 nie różni się od 2009-1. Czy w tej jest coś zmienione?

Skoro to taki problem z tą zmianą z włoskiego to nie można po prostu najpierw zmienić język (w serwisie albo "serwisie") z włoskiego na Angielski a dopiero później wgrywać polski soft?

Jeżeli masz soft stinga (który działa) to prawdopodobnie masz złą mapę. Najlepiej zrób ją sobie sam to będziesz miał pewność, że fotoradary są wgrane tam gdzie trzeba. POI muszą być wgrywane POIsonem a nie czymś innym (zdaje się, że one tak na prawdę są wgrywane jako "bazy wojskowe").

Czy ktoś wie jakiej firmy idą na fabryczny montaż tarcze hamulcowe i klocki? Ewentualnie jakie polecacie założyć.

Jak system "widzi" fotoradary" jest wyjaśnione w pierwszym poście w wątku poniżej: http://forums.m3cutters.co.uk/showthread.php?t=3693

Pomogło michals?

Zmieniłeś delimiter w windzie (musi być "." a domyślnie jest ",")?

PS. Też robiłem to na Viscie

Ja ją odpalałem z zupełnie przypadkowej lokalizacji i działała.

Po kolei... Trzeba zgromadzić oprogramowanie: - ultraISO (pełna wersja) - POIson - biblioteki GTK bo bez nich nie działa POIson (http://sourceforge.net/projects/gladewin32/files/gtk%2B-win32-runtime/2.12.9/gtk-2.12.9-win32-2.exe/download) - obraz ISO z mapą (kilka postów niżej jest do pobrania z rapida) - plik z lokalizacjami fotoradarów - program imgburn Odpalamy ultraISO, otwieramy plik .iso z naszą mapą i jeżeli chcemy zmieścić go na zwykłym DVD to kasujemy zbędne języki (kasujemy całe podkatalogi np FRE, GER) - zostawiamy jeden. Zapisujemy zmiany w pliku ISO. Następnie na dysku przygotowujemy sobie wolny katalog o dowolnej nazwie. W ultraISO przenosimy z górnego okienka katalog DB oraz pliki ABSTRACT, BIBLIOGR, CARINET i COPYRIGH do utworzonego katalogu otwartego w dolnym okienku. Zamykamy ultraISO, sprawdzamy w ustawieniach systemu delimiter (ma być "."), odpalamy program POIson, otwieramy iso z mapą, ładujemy plik fotoradarów, zapisujemy zmiany. Odpalamy ultraISO i przenosimy teraz zmienione przez POIson pliki z dolego okienka do górnego (czyli wpakowujemy jest do obrazu ISO płyty). Zapisujemy zmiany w ISO (trochę to trwa) i mamy gotowy do wypalenia obraz płyty który wypalamy za pomocą imgburn z najniższą prędkością.

W tym nowym sofcie działają fotoradary tylko z odpowiednio spreparowaną mapą. Nie są one nanoszone jako zwykłe POI i nie trzeba ich włączać w ustawieniach POI! Tak więc zrób sobie odpowiednią mapę.

No tak... 2 dni na forum i uważasz się za guru decydującego kto i co ma prawo pisać :evil:

Dzisiaj zrobiłem własną mapę na bazie wersji 2009-2. Wyciąłem zbędne języki, wgrałem fotoradary i nagrałem na jednowarstwowym DVD. Wszystko gra i trąbi a raczej gada ;) Dzięki sting!!!