lamer

Kolejne koła w bagażniku?

Robiłem przymiarki do X1 by zastąpić X2 dla żony ale jak zobaczyłem ceny wyższe niż jeszcze niedawno kosztowało X3 to stwierdziłem, że BMW chyba pop...o. To jest pewnie cała "tajemnica" obniżek cen. Przegięli z wyceną i są rozczarowani brakiem zamówień.

Ale żeby odliczyć 150 tys. od wartości 450 to musiałbyś wydać 450 tys. na część kapitałową rat leasingowych! Bo odliczasz z raty proporcjonalną wartość do stosunku kwoty 150tys. względem wartości samochodu. Więc jak jest warty 450 tys. to odliczasz od podstawy opodatkowania 1/3 raty...

Nie chcę o tej porze zawracać dupy mojej księgowej więc napiszę tutaj moją wątpliwość. Tutaj: ten sam gość "radzi" jak rozliczyć samochód za 300 tys. I twierdzi, że "najpierw całe raty leasingowe wrzucamy w koszty". O ile dobrze zrozumiałem przepisy jak wchodziły to skoro samochód ma np. wartość 300 tys. to z rat leasingowych odliczamy całą część odsetkową a proporcjonalnie (tutaj 50%) ratę kapitałową? Ja coś źle rozumiem czy "specjalista" pie...i od rzeczy? To samo przy jego przykładzie samochodu za 450 tys. EDIT: Napisałem na gorąco po obejrzeniu filmiku ale widzę, że Słonik już napisał wcześniej to samo co ja :8)

Rozglądam się już za zamiennikiem (nie za X5) zaledwie rocznego X2 bo wziąłem go na 2 lata z zamiarem wymiany na nowy model, który jednak nie wyjdzie na czas. Opcja to nowe X1. Ale ceny są nawet nie z kosmosu tylko z jakiegoś innego uniwersum :duh: Za obecną cenę X1 jeszcze niedawno kupowało się X3. Nie wiem czy pomimo wieloletniej współpracy pozostanę przy BMW bo "radość z jazdy" to jedno a obecne ceny to jakaś abstrakcja...

Też uraczył cię prywatną wiadomością? Może czas zwiększyć zabezpieczenia forum. Nie wiem, może weryfikacja SMSem? Telefony nie są tak anonimowe jak e-maile. A gość jest najwyraźniej chory psychicznie skoro wraca jak bumerang :mad2:

W kwestii "kół w bagażniku" dostałem taką PW: Ktoś ma jeszcze jakieś wątpliwości?

Zapominasz, że amortyzacja ma limit wartości. Więc zakup za gotówkę też nie jest dobrym wyjściem :(

Prowadzenie małej działalności i zakup x7 bez kasy na wykup a przy tym wpłata 45%, brak znajomości przepisów... Czy oby koła w bagażniku nie powróciły?

W BMW akurat zawieszenie jest objęte gwarancją. Tydzień temu wymieniono mi wahacz przy przebiegu 130kkm w ramach gwarancji. Które to ASO jest takie oporne? Nawet "goodwill" nie zaproponowali?

Mam jakieś podejrzenia (mam nadzieję niesłuszne), że przyczyna może być wożenie kół zimowych w bagażniku :idea: Nie wiem od kiedy na szarpakach sprawdza się stan amortyzatorów? A poza tym samochód z 2020r. jest zapewne na gwarancji więc ASO wymieni amorki na nowe. EDIT: Wymienienie pewnej firmy to zapewne spam. Jak już nabijesz posty to pewnie i link się pojawi... Może ktoś z BMW Polska tu zajrzy i zainteresuje się tematem. Takie zarzuty względem jakości BMW to poważna sprawa. Jak przypadek prawdziwy to przeproszą i wymienią. A jak nie to może w sądzie się skończy?

Hybrydy (jak i elektryki) za chwilę będą miały sens wyłącznie dla posiadaczy fotowoltaiki. Już teraz ładowanie "na prądzie komercyjnym" (dla firm) powoduje droższą jazdę niż na benzynie :( Taryfy dla odbiorców indywidualnych też lada moment się zmienią.

Myślałem, że najgorsze co nas spotyka na tym forum to "gość od wożenia kół w bagażniku". Teraz panowie daliście popis... Mam nadzieję, że moderator tu posprząta :evil:

Kiedy w F15 wstawiałem 2-ą szybę na własny koszt by nie notować kolejnej szkody, to też usłyszałem, że montują japoński zamiennik, który jest znacznie bardziej odporny od oryginalnie montowanego chińczyka.

A znasz cenę oklejenia? Bo może nawet co 2 miesiące warto zmieniać folię :idea: Nie wiem co jest nie tak z X5... W F15 2 nowe szyby przez 2,5 roku użytkowania. W G05 na razie 1 nowa po ponad 3 latach. W poprzednich samochodach nie przypominam sobie :shock:

Wczoraj przedłużałem ubezpieczenie X2 i wyszło 2,1% wartości brutto samochodu. Pełen pakiet w warcie.

Pamiętam, że na początku nie było opon zimowych do felg 10.5 (tylko letnie). Nie wiem jak jest teraz. Ja mam te felgi w wersji mieszanej właśnie na lato a na zimę 19".

Tak sobie tylko gdybam... Być może jest tak, że Allianz przekazuje informację o szkodzie "szybowej" do UFG dopiero po tym jak nie przedłużymy ubezpieczenia na kolejny rok? Ja zdaje się miałem pierwszy rok F15 w Allianz a później przeniosłem się do Warty z uwagi na znacznie korzystniejszą ofertę. Ktoś ma podobne doświadczenia? Znalazłem w necie na stronie Allianz takie coś: Pozostaje więc jeszcze możliwość, że niektórzy ubezpieczyciele nie biorą pod uwagę "szkody szybowej" jako szkody wpływającej na wysokość polisy.

Ubezpieczenie "firmowe" czyli Allianz z oferty BMW. Wg warunków można wymienić 2x w roku szybę bez utraty zniżek. Ale przeczytajcie dokładnie warunki ubezpieczenia... "a) Przy ustalaniu składki na kolejne okresy ubezpieczenia Allianz nie uwzględni dwóch szkód polegających wyłącznie na uszkodzeniu lub zniszczeniu szyb/ szyby czołowej, bocznej lub tylnej, niezwiązanych z innymi uszkodzeniami pojazdu (dotyczy tylko ubezpieczeń zawieranych w Allianz)" Wymieniłem kilka lat temu szybę w F15 i ubezpieczając kolejny nowy samochód dowiedziałem się, że mam na koncie szkodę. Czasem jest tak, że w jednej ubezpieczalni klient widnieje "pod NIPem" a w innej "pod REGONEM" i w ten sposób udaje się "ukryć szkodę".

Pamiętajcie, że wymiana szyby w ramach ubezpieczenia "firmowego" BMW jest zapisywana jako szkoda i ma wpływ na zniżki w innych ubezpieczalniach. Ja wymiałem z dodatkowego ubezpieczenia na szyby (Warta) i wstawiono mi identyczną z oryginałem (ten sam producent) ale bez logo BMW.

Taka ciekawostka przyrodnicza... Przez pewien czas prowadziłem długą dyskusję z działem wsparcia BMW na temat braku w moim samochodzie aplikacji "reguły klimatyzacji". Ostatecznie stwierdzili, że do mojego numeru VIN nie da się tej aplikacji "dołożyć". Dwa tygodnie temu kupiłem pakiet Connected Booster bo wygasły mi usługi zdalne i RTTI. I teraz niespodzianka! Po około tygodniu od zakupu pakiety pojawiły mi się nowe aplikacje. W tym "reguły klimatyzacji", otwieranie okna w danej lokalizacji i jeszcze jakieś pierdoły, których wcześniej nie było...

Ktoś zdaje się pisał, że dolna część elektryczna jest tylko przy dostępnie komfortowym.

Może decydenci w niektórych ASO czytają to forum i wreszcie zmądrzeli.

Kupujesz sam oryginalny olej i filtr i zlecasz wymianę ASO. Wyjdzie połowa kosztów. Ostatnio kupowałem filtr za 87zł i olej po 43zł/l.

Nie wiem jak w innych ASO ale u mnie proponowali wymianę dynamiczną ...bez wymiany miski.