Randall

Jakieś fotki na szybko z wczoraj: http://i.imgur.com/roxEcS5.jpg http://i.imgur.com/fgr7YI7.jpg http://i.imgur.com/FinZEo2.jpg http://i.imgur.com/JI1jXpx.jpg

Na żywo wygląda ok - gdyby miały być równe to jedna musiała by być dużo dłuższa. Pewnie wynika to z tego że zderzak w F30 jest bardziej obły. Na tej fotce widać chyba co mam na myśli :D http://i.imgur.com/a1An3aN.jpg Deska ratunkowa :lol: Mam taki świetny garaż że na F30 zostaje 10 cm luzu z tyłu i 8 z przodu - muszę mieć deskę na której się "zapiera" auto bo od 15 cm odległości parktroniki piszczą już ciągłym dzwiękiem i musiałbym wychodzić i patrzeć ile jeszcze zostało :? Poszło PW.

Ja jeżdżę od dwóch dni na sporcie i manualu. Cały czas. Już wiem dlaczego kolega Kamil z Krakowa ma spalanie 17 w 428i - dlatego że od początku miał zrobiony wydech :lol: Ja też tak myślałem ale dostałem ofertę rabatową w stylu teraz albo nigdy.. Za to w tym roku stop, pozostało tylko woskować i robić foty :lol: Porównamy na zlocie :8) Powrót to nic, za to rano jak odpalam w garażu to półki na ścianie drżą :lol: Dzięki jeszcze raz za opinie :cool2:

:cool2:

Uwierz mi że znam ludzi którzy patrzą na Ciebie z politowaniem jak mówisz że sam myjesz sobie auto za stówkę czy dwie.. Może ich to podnieca że ktoś wokół nich biega, dla mnie to żenada :)

Wet Coat na zimę rewelacja potwierdzam. Ja mam swoje zdanie o powłokach :) Teraz gdy detailing stał się popularny to powłoki są wynoszone pod wyżyny, szczególnie przez firemki które ogarniają drogie auta klientom którzy nie mają o tym wszystkim pojęcia. Mają umowę z ASO, ktoś kładzie ciężki hajs na stół to można go szybciutko naciągnąć jeszcze na 5 koła za magiczną powłokę ;) Może i jest to fajne jak ktoś nie chce / nie lubi / nie ma czasu / wstydzi się sam porobić przy furze, wtedy powłoka + jeszcze pasuje jeździć na mycie i konserwację również do studia. Ja czasami czekam z niecierpliwością na weekend żeby rozłożyć arsenał i wypieścić samochód, każdy ma swoje zajawki :D Po roku w miarę regularnego dbania (wosk nawet raz na dwa miesiace + qd co drugie mycie) auto wygląda lepiej niż zapuszczona powłoka po 6 miesiącach, która już nawet nie chce wody zrzucać bo firma obiecała że wystarczy myć bezdotykiem ;)

Ja rozmawiałem z MG, robią świetną robotę ale 1. chciałem zachować gwarancję, 2. na początku ich oferta była dużo lepsza cenowo, ale finalnie po negocjacjach udało się zrobić praktycznie to samo w ASO, a nawet taniej bo nie musiałem dymać na Śląsk tylko 80 km do Rzeszowa. Mam podobnie, to chyba jedyny argument, który mnie jeszcze powstrzymuje przed zakupem wydechu m-performance dedykowanego do 440i... Randall czy miałeś okazję porównać dźwięk wydechu m w wersji 328 vs. 335? Sam się zastanawiam, który wybrać i czy między nimi jest znaczna różnica. Generalnie: masz niepowtarzalny samochód, kozacko wygląda Twój projekt! Dziękuję za miłe słowa ;) Niestety nie słyszałem wydechu M w 35i, słuchałem ostatnio oryginalnego w 435i i wiadomo że inna liga niż 4 gary. Tutaj pani_E u nas na forum ma taki wydech w dwulitrowym 430i ale nie wiem czy już ma dotarte auto żeby w pełni opisać wrażania - musiałbyś do niej się odezwać.

Ale ja świadomie nie chce powłoki, bardzo lubię pielęgnować auto regularnie ;) ptasie wżery nigdy by u mnie nie powstały, było to przed odbiorem auta, nie miałem na to wpływu ;)

to samo mi się skojarzyło, na instagramie dodałem taki filtr że jeszcze bardziej przypomina Miami :mrgreen: dzięki bardzo, niestety BMW od lat do modeli przedliftem wsadza zwykłe żarówki, śmialiśmy się ze znajomym że chyba im zostało za dużo żarówek z czasów E30 :duh: Dziękuję wszystkim pozostałym za opinie :cool2: Żeby nie było że spocząłem na laurach to ciąg dalszy prac. W miniony weekend zająłem się lakierem - mycie, glinka, mycie, suszenie, delikatna korekta pastami Scholl, znowu mycie i na to letni, bardzo przyjemny w aplikacji wosk PB Nattys Blue. Trwałość mnie w tym wypadku nie interesuje bo latem lubię woskować nawet co dwa tygodnie :twisted: Niestety nie mam fot bo 50/50 nie było z czego robić - tylko na piano ze słupków (to strona pasażera - od strony kierowcy było prawie idealne bo nigdy po nim nie maćkam palcami): http://i.imgur.com/GQAbK1r.jpg http://i.imgur.com/VWwddNK.jpg Usunąłem trochę swirli i małych rysek wokół klamek + usunięte wżery po ptasich odchodach z którymi już kupiłem auto - stało parę dni na zewnątrz salonu i wystarczyło :evil: Po pracy oczywiście słońce się schowało, ale teraz zrobię fotki już na gotowo z jeszcze jednym, najnowszym modem, którym jest długo wyczekiwany ... wydech M Performance :twisted: Jest to ZDECYDOWANIE coś co daje najwięcej funu. Jeszcze jak kupowałem benzynę po prawie 5 latach jazdy dieslami obiecałem sobie że zrobię wydech. Seria jest praktycznie niesłyszalna, na sporcie troszkę głośniej ale bez rewelacji i przede wszystkim bez pięknego dźwięku przy zmianie biegów jaki słyszałem np w AMG. Obecnie jest inna bajka - pomimo tego, że bardzo wiele osób twierdzi że wydech MPE jest wciąż cichy itp - dla mnie jest idealnie. Teraz też wiem że filmiki na YT w ogóle nie odzwierciedlają prawdy - obejrzałem chyba wszystkie jakie są i nic z nich nie wynika. Na żywo jest szał a piłowanie na łopatkach połączone z głośnymi "pierdami" przy zmianie biegu uzależnia - wczoraj pół baku poszło :mad2: Oczywiście żeby nie było nagrałem filmik na YT a w zasadzie zmontowałem kilka, z garażu, z przegazówek oraz z przejazdu - ten ostatni kiepska jakość bo kręcony kolegi xperią. Wydech jeszcze się nie przepalił bo czuć charakterystyczny zapach który był też obecny przy nowym aucie, więc może być jeszcze minimalnie głośniej i soczyściej :twisted: https://www.youtube.com/watch?v=sCzWizgJgkc http://i.imgur.com/4jeqUTP.jpg Uprzedzając pytania - dlaczego nie dwustronny: po pierwsze od zawsze podobały mi się dwie rury z jednej strony w serii 3 - klasyka jeszcze od czasów M3 E36. Po drugie nie chciałem udawać czegoś czego nie mam pod maską tym bardziej że i tak co chwilę jakiś "rejser" przykleja mi się do zderzaka :roll: Po trzecie słyszałem gdzieś że wydech od 3.0 jest policzony pod większą ilość spalin i tylko przy 3.0 pracuje odpowiednio - to akurat pewnie bujda bo parę osób u nas ma i sobie chwali. Dyfuzor też zmienię ale narazie skarbonka na auto rozbita :cry: Muszę po raz kolejny zrobić kryptoreklamę - ale to akurat może się komuś przydać - mój dealer zrobił mi naprawdę REWELACYJNY rabat na wydech. W razie czego służę kontaktem. Zdarłem również kolorowe paski z grilla i od razu przekonałem się że mieliście rację, bez tego badziewia dużo lepiej :!: http://i.imgur.com/1JpPUry.jpg http://i.imgur.com/Th01GK5.jpg Stay tuned :mrgreen:

Bardzo ładna konfiguracja, nie wiele F3X jest tak wyposażonych, gratuluję :) Mimo wszystko dziwię Ci się że zdecydowałeś się na 28i bo przez te parę lat na forum na podstawie Twoich postów zauważyłem że downsizing to nie Twoja bajka hehe :norty: Do auto holda niezbędny jest elektryczny ręczny z tego co wiem.. Bardzo ładny ten wykres, przejrzałem bardzo wiele ale taki gift widzę po raz pierwszy. Pozdr.

Dziqsek.

Tak.

Szkoda kasy na paliwo to kupujesz diesla, prosta sprawa. Nie wiem po co drążyć temat.

Dziwne. Próbowałeś zresetować RDC ?

Piękny ten kolor jest :!: Tylko lampy z tyłu psują efekt :lol:

Taką lawetę bym zawinął :twisted: http://f80.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=1424706&d=1463499589

No nieźle, być może taka różnica wychodzi z większej wagi GC ? Ja lubie sobie przycisnąć ale więcej niż 13 naprawdę ciężko mi zrobić (mówię o średniej z jednego dnia, bo mam ustawiony komputer pokładowy podróży na kasowanie automatyczne)..

Wyglada na San Marino blue.

Bardzo ciekawy lakier na felgach. Ostatnio takim malowałem balustradę na balkonie :lol:

Ogarnąłeś temat ? z tego co się domyślam to wystarczyło zakodować ?

Ktoś ruszył ten temat ? Ostatnie żarówki jakie zostały w moim aucie to kierunki przód które wyglądają jak... Jeśli nic nie znajdę to zamówię weisslicht ale może ktoś przetarł szlaki ? Te w sumie wyglądają jak weisslicht: http://www.sklepledowy.pl/pl/p/Zarowka-Led-30W-6x-HP-Py21W-Ba15s-12V-DC-Pomaranczowy-CREE/1222

To nie gwinty tylko zestaw ze sprężynami eibach -30mm. Zawsze możesz założyć oryginalne a eibachy sprzedać za jakieś 500 pln.

Moze sie dziać wszystko bo nikt tego nie robi. Ale jak chcesz mieć takiego wesołego junkersa to czemu nie.

Za 500 euro na ebay.de jest komplet bilstein.

Lol, wszystko co może się zepsuć w 20d i tak będzie tańsze niż ten gaz i późniejsze problemy.