Randall

Śliczna ! Czekam na nowy temat i gratuluję :cool2:

Moze obroty sa nieco za niskie dla tej prędkości stad drgania.

Szpachli moze faktycznie nie być a naprawa mogła być zrobiona normalnie (a nie na drucie zbrojeniowym), wtedy powiedzmy ze opis sie zgadza. Jak na większość tego co tu trafia z USA to nie jest najgorzej.

Przecież to kW a nie KM :roll:

imgur.com wklejasz link BBCode (message boards & forums) który zaczyna się od

Przecież ten active sound można wyłączyć, o co tyle szumu.

Przestawiona zbieżność kół na 101%.

Obawiam się że kolega ma dużo racji a Wy po nim jedziecie, wmawiając jeszcze że sprzedaje to auto, żałosne. Uzmysłowił Wam jak to wygląda wobec obecnych przepisów i napisał że koleś wcale NIE MUSI nic zmieniać (a nie, że nie powinien zmienić). Nerwy polecam odreagować na ustawodawcach.

U Was tablice są super to fakt :cool2: Z tego co widziałem u znajomego z Southampton na e92 to dealer chyba na dole tablicy był podpisany.. Bo do auta jest przypisana jedna i ta sama tablica ? Czy się mylę ? W dodatku z tego co mi mówił to tablice indywidualne kupujesz sobie na własność i przekładasz do każdego następnego auta. I to ma sens.

Czas na zmianę marki chyba, na każdym forum bez przerwy narzekasz na wszystko nowsze niz e9x. Moze Porsche albo MB urzekną jakością i wydechem ?

Po prostu, zobaczył jaki jest ostatni przebieg w bazie BMW a potem dopasował ten na liczniku.

Dziwne to. Ostatnio sprawdzałem koledze auto to w bazie BMW były nawet przeglądy z Kijowa zapisane a wiadomo ze Ukraina poza Unią itp..

Dobrze że nie kupiłeś tych zamienników :shock: Pochwal się efektem :twisted:

Darmowe ramki + darmowy kurier do domu :8)

Kto co lubi, jednak miałem kiedyś civica z rynną z tyłu i aż mnie ciarki przechodzą jak sobie przypomnę :lol:

Bzdura, nie wiem jak można porównywać pierdy civica a dźwięki przy zmianie biegów w pomodzonych wydechach BMW. Poza tym ryk był tylko w e92, e46 miało mega słaby dźwięk, e36 też bez szału. E30 nie słyszałem.

To kup chociaż zderzak mpak do przodu bo tak teraz to głupio wygląda jak tył mpak a przód zwykły :P

Poprawiłem Ci fotki, tak ma być z listwami.

Chyba coś jest uszkodzone, światła powitalne włączone i maja świecić.

Słyszałem ze od jakiegoś czasu 25d to single turbo na twin scrollu ale mogłem sie pomylić.

Wow to jednak wrócili do biturbo, fajnie. Po chipie może być interesująco :8)

To raczej nie biturbo tylko jedno.

Gratuluję fajnego silnika :twisted: Ciekawe ile z niego wyciągniesz programem.. Wyposażenie też niezłe, chociaż Twoją ex e61 ciężko przebić :) Jedynie do planów dopisałbym wymianę na shadowline albo nerki z powrotem w chrom bo nie pasuje to wszystko do siebie - jeszcze te listewki w zderzaku pasowało by okleić w czarny połysk jak robiłem w F20. P.s. Na Allegro jest fajny komplet shadow w idealnym stanie :norty:

https://www.youtube.com/watch?v=61SzJXPXk7I od 25 sekundy widać że będzie ładowarka indukcyjna i nowe navi z Car Play dla Apple :shock: Ciekawe czy inne nowo zamawiane F3X będą mogły to mieć ?

Zaraz polecą hejty ale jeździłem w kilku autach na samym pro-kicie z seryjnymi amorami i nigdy nie było żadnego problemu - spadku parametrów tłumienia czy uszkodzenia mechanicznego (wylanie itp). No ale napewno lepiej jest zmienić też amorki ;)