m-system

W zawiasach klapy idą wiązki przewodów, sprawdz je, niestety lata dają się im we znaki :P

Jeżeli parują szyby to pewnie cieknie Ci nagrzewnica, robota niestety nie należy do łatwych i przyjemnych..

Zalalo sonde lambda? Miałem podobnie podczas ulewy i przeprawy przez wieksze kałuże.

Włóż na noc pod auto karton, jak gdzieś cieknie rano będziesz wiedział gdzie.

odepnij przepływomierz i zobacz jak sie zachowuja obroty, u mnie jest walniety i sa jakie chca :)

Witam, mam problem z PDC - czujnikami parkowania, po wymianie jednego z nich który był uszkodzony pdc zachowuje się tak: po wrzuceniu wsteczego biegu wydaje dzwiek ciagły który po chwili ucicha, po ruszeniu przejechaniu kawalka wrzuceniu wstecznego cisza i nie działa - JAKA PRZYCZYNA? ASC - nie da się go wyłączyć :twisted: , kontrolka świeci się przy zerwaniu przyczepności w momencie gdy się załancza ASC ale nie da się go wyłączyć całkowicie, co o tym myślicie?

dokładnie pod przepustnicą u mnie jest w kształcie litery T mocowany na dwie śrubki krzyżaki, z wtyczką od strony głowicy, "szukajcie a znajdziecie" :)

Nie jestem pewien czy u Ciebie jest tak jak w 525 24V ale u mnie jest pod przepustnicą, swbodny dostęp będziesz miał po wyjęciu całego dolotu od filtra powietrza po gume na przepustnicy.

_Kris_ nie ma z Toba o czym dyskutowac bo albo zaciela Ci sie plyta, albo piszesz dlatego zeby tylko wyszlo na Twoje, albo glosowales na PiS... zostawiam Cie z Twoimi poglądami, na pewno masz piekny samochód który nawet na wsi nie był przez całe swoje zycie i ciesze się razem z Toba szcześciem z jego posiadania :dance:

Kolego mmwmm chyba sam nie wiesz co piszesz.. Nie rozumiem jaki problem masz w zdjeciach? Jak nie masz argumentów to nie wypowiadaj się,

Więc zróbmy sonde: prosze o opinie ccfl-ów w pokazanych BMW: http://images34.fotosik.pl/381/49fcfc1ce77d736em.jpg http://images30.fotosik.pl/285/7598cf9ef0a2a8a1m.jpg

Nie polecam ceramizera.. cos a'la moto doktor, pomoże do pierwszej zmiany oleju po której silnik nie złapie ciśnienia oleju.

:duh: ...

To tak jakbym naubliżał Twojej zonie i powiedział ze wyraziłem opinie :) nie róbmy smietniku..

Widze ze Ty masz duże pojęcie więc zostawiam Cie z nim w spokoju bo nie widze sensu dalszej dyskusji, nie próbuj tylko wmawiać swoich nie koniecznie trzymajacych sie kupy teroii innym. Pozdrawiam Serdecznie! :)

za rzadkiego oleju? Jaki ma przebieg, u mnie tez lubiały cykac z rana, (przy przebiegu 325 tys) pomogł nowy olej i uszlachetniacz metalu - MOTOR LIFE osobiscie polecam, chwilowo zapomniałem o problemie

W takim razie czemu kolego _Kris_ nie kupiłes sobie E39 po lifcie tylko wiesniaczysz E39 przed liftem lampami po :) napisałeś ze wstawiłeś ksenon, odpowiedz więc na nasze wątpliwości - orygnalny czy chinski? Bo jeżeli chiński to niestety to jest dopiero agro tuning :duh: Nie dość że oślepiasz innych to twierdzisz ze jest to git.. Widze ze masz także wieksze pojecie odemnie jako sprzedajacego ile ludzi zakłada CCFL-e. Więc daj spokoj swoim teoriom o wieśniackich przeróbkach bo sam ciekaw jestem jak wygląda Twoje BMW..

Temat powinien zmienić nazwę na "Marzenia młodego Rzeżnika" ;) pozdrawiam

ASC swieci sie w teście, natomiast belki inspekcji mi sie nie swieca, świeci się tylko ostatnia zielona i czerwona, kasowanie tez nie pomaga.

Ludzie montują ccfl-e tam gdzie ich miejsce w lampach a nie na alufelgach więc? Twoje stwierdzenie "wieśniackie" zachowaj dla siebie bo obraziłeś w tym momencie większą część forum... Napisałeś także że wstawiłeś ksenon? czyżby nie oryginalny?? :twisted2:

U mnie podobne objawy, nie da się jej wyłączyć, może jest to zaprogramowane w komputerze? ;)

Witam, czy ktoś z kolegów przerobił juz patent z E39 - przerywacz który nie "ucina" kierunkowskazu w poł mignięcia, czy jest możliwość założenia tego do E34?

Jako ze na ringi dajemy pisemną gwarancje nie ma problemu z reklamowaniem, wystraczy zadzwonic uzgodnić przewaznie odesłać wadliwe elementy i myśle ze wszyscy są zadowoleni :) niestety nie wiem kiedy kto dzwoni z reklamacja a kiedy chce kupic poprostu pojedynczy ring lub przetwornice. Co do montowania samych przetwornic - rada dla wszystkich nie należy ich montować na przetwornicach ksenonowych lub innych urządzeniach emitujących bezpośrednie ciepło oraz w miejscach gdzie zbiera sie wilgoć, a do kolegi _Kris_ mam pytanie które ringi świecą jaśniej ccfl czy fabryczne? w ofercie mamy zamienniki ringów do lamp po lifcie, krytykować ccfl-e za jaśniejsze świecenie to tak jakby krytykować ksenony za to ze świeca jasniej od tradycyjnych zarówek, polecam we wszystkim umiar :D

Bo w naszym glupim kraju ludzie robia walki na miliony zlotych a problemem jest ring niestandardowy...

ok zgadzam się, a znasz taki przypadkiek? chociaż jeden :P