Skocz do zawartości

m-system

Zarejestrowani
  • Postów

    205
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez m-system

  1. moglbys kolego silver zapodac zdjecia jak wyglada efekt koncowy w Twojej e34 ?? :modlitwa:
  2. jak sie sprawują? nie ma problemow przy ujemnych temp? ja zamontowalem ccfl-e do e39 i wygladaja bardzo ladnie na dniach powinny sie pojawic na aukcjach allegro w linku ponizej :) zainteresowanych zapraszam pozdrawiam:)
  3. Witam, dbając o prywatnosc użytkownikow forum wychodze z propozycją w związku z potrzebą udostępnienia zdjęć ringów ccfl i led w Waszych samochodach, potrzebuje poglądowe zdjęcia jak wygladają ringi jak świecą w samochodach bmw, potrzebuje ich do aukcji jako poglądowe zdjecia, jeżeli macie takie i chcielibyscie mi je udostepnic prosze o kontakt na PW. pozdrawiam :)
  4. Stozek zaczalem zmieniac ale musze dokupic jakas gume przejsciowke pomiedzy przeplywke - blosa bo zrobilo sie tam malo miejsca, co do parownika zapomnialem napisac ze tez juz ma przejechane okolo 100tys. Jakie parowniki polecacie do tego modelu (2,5 24V 192KM)?? pozdrawiam
  5. Witam, posiadam BMW 525i 24V E34 z najprostsza instalacją gazową, wczoraj zamontowalem blos-a, jest lepiej niz wczesniej (nie chcial sie wkrecac) teraz kreci sie do okolo 4-5 tys a pozniej ma wielka dziure w mocy, gazownicy którzy ustawiali mi blosa powiedzieli ze to wina filtra stożkowego który przepuszcza za duzo powietrza, moje kombinacje które mialy na celu zmniejszenie przeplywu powietrza w sumie nie daly wiele dalej tak samo sie kreci to 4-5 tys, na analizatorze spalin bylo wszystko ok mam bardzo czyste spaliny, Pytanie do was jakie macie sugestie co robic?? pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.