Skocz do zawartości

niunia i oli

Zarejestrowani
  • Postów

    519
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez niunia i oli

  1. Dzięki za dobre słowo :D Nie jest tak źle we wrocku. Nie ma różnicy czy 19" czy 20" :mrgreen: a jak już to lepiej 20" No a dziś przyjechały kolejne szczególiki dla mojej "alpinki" I mogłem nareszcie wymienić dywaniki gumiakowe na welury z jednymi z tych szczegółów które przyszły :norty: :norty: A więc dywaniki wyglądały tak http://i.imgur.com/SHPEqdW.jpg Do nich przyjechały właśnie takie cudaczki /wzorowane na dywanikach z B5S :mrgreen: / http://i.imgur.com/SV5W01W.jpg No i razem http://i.imgur.com/nYkbhjN.jpg A tak w aucie było z gumiakami http://i.imgur.com/FPINIhe.jpg A tak z dywanikami na lato: http://i.imgur.com/wLkkNnq.jpg http://i.imgur.com/9cWSJ8k.jpg http://i.imgur.com/1jzR2qN.jpg http://i.imgur.com/GQsIwh9.jpg No powiem wam że takie drobne rzeczy a naprawdę poprawiają mi humor niemiłosiernie. Mam nadzieję że wam się chociaż w połowie podoba jak mi. Sorki za jakość ale mój kalkulator nie oddaje efektu. Może zejdę do garażu z lustrzanką to walnę inne, ale ...... Łoli
  2. Nee. Jest w takim miejscu gdzie nie opierasz się a poza tym jest mięciutko i Alpina też tam wstawia i nikt nie narzeka :mrgreen:
  3. A więc zamontowałem nowe listwy jako kolejny kroczek bliżej do Alpiny :norty: :norty: Tak było przed :( http://i.imgur.com/5jD49pF.jpg a tak jest po :mrgreen: :mrgreen: http://i.imgur.com/KFEUmed.jpg http://i.imgur.com/XXKDPbg.jpg http://i.imgur.com/firhxgs.jpg Dodatkowo jeszcze coś do mojej alpinki :norty: :norty: http://i.imgur.com/Zt6peIY.jpg http://i.imgur.com/ud1qPlz.jpg http://i.imgur.com/nZCxiPe.jpg Sorki za jakość ale kartofel dziś coś strasznie jasne foty walił. Jutro w dzień postaram się zrobić leprze. :mad2: Dodatkowo walczę z kolejnymi szczególikami zgodnymi z wzorem oraz czekam na kolejne zamówione graty :lol: Mam nadzieję że się podobuje Łoli
  4. No i wczoraj odebrałem od sąsiadów paczkę z kolejnymi gadgetami do buni. Niestety zrobiłem tylko jedno foto i tylko jednego czegoś do auta ale dziś po pracy montujemy więc pouzupełniam resztę :)) a wspomniana fota http://i.imgur.com/1jwXBix.jpg?1 To i resztę gratów dziś montujemy i zaktualizuję też tu. Oli
  5. Co do lamp to cały czas myślę co zrobić. Póki co znalazłem gościa co regeneruje odbłyśniki i wszystko inne więc zobaczymy. Przydała by się jakaś lampa z rozbitka albo angola do potestowania bo bez lampy se nie pojeżdżę swoją strzałą. A dziś bunia dostała serwis klimy wraz z ozonowaniem i odgrzybianiem, więc jesteśmy gotowi do wiosny i lata. Układ szczelny ale ponad 200mg brakowało :? Jeszcze jestem umówiony na myjnię aby też była czysta na święta. Pstryknę fotki jak umyję i wrzucę na forum. No i obiecane foty po myciu bumy http://i.imgur.com/mE3An2H.jpg http://i.imgur.com/Pt1XTdD.jpg http://i.imgur.com/Y04NSng.jpg http://i.imgur.com/lEd93zu.jpg http://i.imgur.com/aaFZ8fy.jpg http://i.imgur.com/R8HTntH.jpg Sorry za jakość ale robione kotletem. Łoli
  6. Chłopaki projekt ALPINA oczywiście w toku i czekam na kolejne graty Ale mam problem z prawą lampą przód bo mi paruje strasznie brewka i nie wygląda to ładnie. Oczywiście pomysł wymiany na poliftowe też chodzi po głowie ale znalazłem taki oto przypadek oraz całą instrukcję jak to zrobić Powiedźcie co wy na to ??? Z góry dzięki za wszystkie podpowiedzi Łoli
  7. Wydaje mi się że na początek podpiąć się do kompa /wystarczy INPA / i sprawdzić błędy bo mi to wygląda na jakiś psikus elektroniki. Dodatkowo dziwne że w serwisie wymieniono olej o oni uważają olej w tej skrzyni jako niewymienialny. Zaczął bym od kompa i przy okazji sprawdził też kiedy i czy w ogóle był aktualizowany soft w skrzyni. Jak nie to też warto go zaktualizować. Dziwne jest to że powyżej 80 obroty rosną a prędkość nie, to by sugerowało koniec konwertera niestety. Daj znać co ci spec od BMW powie. Oli
  8. Kilka rzeczy do sprawdzenia i zrobienia. 1. Sprawdzić wersję programu w sterowniku skrzyni /jak stary uaktualnić/ 2. to co napisał mlody_d - sprawdzić konwerter w zakresie 80 - 90 km/h jak będzie sam zmieniał obroty to konwerter powoli się kończy 3. Proponuję zmienić olej wraz z popychaczami mechatronika /koszt części to około 1250 pln/ w razie co mogę podać namiary na dobre źródło Po takiej kolejności na bank odczuje poprawę. Łoli
  9. Ale jej cierpliwość do modów czy do sesji?? :norty: Jeśli chodzi o mody to bywa z tym różnie :mrgreen: a foty lubi pstrykać więc ..... /takie jej małe hobby/ Co do miejscówki to jest to zamek Moszna. Polecam miejsce bo klimat bajkowy :norty: Dzięki. Wyżej info co i gdzie :)
  10. w weekend znalazłem miejsce w którym moje E60 czuło i wyglądało jak by tam było jego miejsce :norty: :norty: Więc moja piękniejsza połowa czyli Ania popstrykała kilka fotek aby uwiecznić to miejsce :mrgreen: :mrgreen: . No i co najważniejsze nareszcie foty nie garażowe :whistle: :whistle: http://i.imgur.com/I27IJzT.jpg http://i.imgur.com/vbaaeZX.jpg http://i.imgur.com/L2ZYdDf.jpg http://i.imgur.com/jl51yd3.jpg http://i.imgur.com/RlhQIUe.jpg http://i.imgur.com/Kr9egeM.jpg http://i.imgur.com/TYNi8Ga.jpg http://i.imgur.com/ZjchTFm.jpg http://i.imgur.com/xZ1oBNO.jpg http://i.imgur.com/Yotc5eV.jpg http://i.imgur.com/elu9Vxt.jpg http://i.imgur.com/kaT89iV.jpg http://i.imgur.com/WLNIu7Q.jpg http://i.imgur.com/rUTcx9N.jpg http://i.imgur.com/MGHvRyL.jpg http://i.imgur.com/0QXuq8Q.jpg http://i.imgur.com/bkhBVm1.jpg http://i.imgur.com/2R6jL64.jpg http://i.imgur.com/PlR8gfC.jpg http://i.imgur.com/ubVa2om.jpg http://i.imgur.com/u1UpwvL.jpg http://i.imgur.com/6WLz6Qy.jpg http://i.imgur.com/Va8Uh9g.jpg http://i.imgur.com/O4l7MGK.jpg http://i.imgur.com/NS8RQBA.jpg http://i.imgur.com/f6viV5I.jpg http://i.imgur.com/bAbqH3z.jpg http://i.imgur.com/SqZtGuh.jpg http://i.imgur.com/8NoB7ay.jpg No i to by była mała część tego co było napstrykane :dance: :dance: Mam nadzieje że się podoba Oli
  11. No i wczoraj nareszcie założyłem w przednich wahaczach tuleje poliuretanowe ze strongflexa :cool2: :cool2: Po pierwszej przejażdżce wrażenie mega in plus. Komfort nie ucierpiał w ogóle /zamówiłem z z seryjną twardością a nie sport/ a auto słucha o wiele lepiej swojego pana :P Polecam zmianę. Naprawdę warto :norty: Teraz zastanawiam się nad tulejami drążka stabilizatora czy założyć ori czy też poli. Pozdro PS: Wczoraj też wkleiłem na klej do szyb ponownie spoilerek tylny, bo wklejanie na taśmę 3m niestety nie wytrzymuje na moim aucie :P Jutro jadę w kierunku Opola autostradą to sprawdzimy czy jest ok ;)
  12. Slavos katalizator nie ma wpływu na kompa więc tylko tak jak napisałeś wywalasz środek i tyle. Dodatkowo warto potem go sprzedać bo dobre pieniądze za to dają. natomiast jak usuwasz DPFa to już musisz go wyłączyć programowo i warto od razu też jakiegoś wirusa zapodać bo to ta sama robota. I tez możesz wkład sprzedać :mrgreen: pozdro
  13. Siema SlavoS, dzięki i mi też się podoba jak mruczy bestia :mrgreen: Co do wydechu to gdzieś w temacie napisałem że ja już nie mam ani DPFu ani kata. Ogólnie wydech oprócz ostatniej puszki wygląda jak seria ale DPF i kat jest pusty :) Pozdro
  14. A teraz mała niespodzianka :) Sorry za jakość ale filmik robiony kalkulatorem i że taki upierdzielony :duh: :duh: jak to pięknie brzmi na żywo i znowu banan nie schodzi :mrgreen: Łoli
  15. Dziś moja ładniejsza połowa wyciągnęła mnie na zakupy aby mi jakieś pory kupić. Nie omieszkałem skorzystać z okazji aby troszkę umyć furę :norty: Jej też się też coś należy No i wracając po umytą ..... Przyczajony właściciel i ukryty furacz :mrgreen: http://i.imgur.com/xCXCfw7.jpg No i kilka jeszcze ale już nie zza filara http://i.imgur.com/DTD3PZX.jpg http://i.imgur.com/cqMrjfS.jpg http://i.imgur.com/rhNQSlP.jpg Oj jak ja lubię jak jest czysta tylko nie zawsze jest czas i możliwości żeby umyć furacza :mad2: :mad2:
  16. No i dziś w bagażniku pojawiło się takie coś :diabel_faja: Mam nadzieję że uda się jak najszybciej zapodać to cuś na miejsce :mrgreen: http://i.imgur.com/GXXOmqY.jpg Trzeba było wziąć do domu aby zobaczyć co i jak http://i.imgur.com/zceOyxe.jpg No i po odwinięciu folii z końcówki pojawił się taki oto widok :cool2: http://i.imgur.com/x6dKAch.jpg A tak będą oglądali będą w większości inni to cuś :norty: http://i.imgur.com/tfFyc1M.jpg No i w przyszłym tygodniu plan zamontowania tego sprzęta do Alpinki /już się nie mogę doczekać jak będzie kotek mruczał po tej przemianie :whistle: / Na piątek też umówiony jestem na wymianę tulei na poliuretany. Niestety nie dostałem jeszcze zwrotnego emaila z ALPINY :cry: Ale plan zmian zostaje life :mrgreen: Pozdro Oli
  17. Wczoraj zamieniłem mojego BT z innym od kumpla którego namówiłem na 535D Jak pisałem wcześniej mój BT powoduje rozładowywanie się aku i skubany jest nieaktywny w menu /czyli nie idzie dziada zaptaszkować/ i powoduje że zmieniarka w schowku za każdym razem jak otwieram auto sprawdza co ma za płyty i nie pamieta co było grane /jak by gubiła pamięc czy cuś/. Po wymianie na BT od kumpla /niestety ciut inny model/ o dziwo czy też "zacna Pani" od razu się sam zaptaszkował i jest aktywny. Zmieniarka przestała sprawdzać płyty i pamięta co było grane. Oczywiście mogę skubanego teraz odnaleźć w telefonie ale nie mogę sparować gdyż prawdopodobnie jest to problem z innymi vinami w aucie i w BT. Na dniach sprawdzę jak u kumpla mój BT czy ożył czy nie i czy będzie można go u niego przekodować. /Póki co jego auto stoi u lakiernika aby wszystkie drobne przecierki z niego zlikwidować więc poczekam aż sie z lakierni wykula/. Poza tym rozpocząłem projekt ALPINA inside więc będzie się coś znowu działo Email do ALPINA gmbh poszedł więc czekamy na wieści powrotne. Pozdro Łoli
  18. Jasne Przemo kumam. Alej ja napisałem że praktycznie bezdymowo :norty: jak depnę to puści bączka bo musi i nie mówię że jest jak z DPF czyli czysto ale do zadymy czy też batorego bardzo daleko :cool2: Pierwsza wersja softu była z większą dawką paliwa ale troszkę za bardzo kopciła i nie przystoi robić zadymy za sobą że świata nie widać :norty: Ogólnie ciekaw jestem co by w logach u mnie można wyczytać ale nie wiem jak to zrobić. Podjadę do Mirasa i zobaczymy co wypluje na jego rolkach i ot tyle. Pozdro Oli
  19. O żeś doktorat napisał :norty: Tak na poważnie to ja wiem że teraz autko zbiera się lepiej niż przed dodatkowo moim zdaniem o wiele bardziej wydajnie bo praktycznie bezdymowo. Czego nie mogłem powiedzieć przed IC i programem. Co do logów to jakoś nie potrafię tego u siebie zrzucić aby przeanalizować. Chcę też jechać do Mirasa z ECU aby oczywiście zmierzyć mojego smoczka ale też aby on swoim doświadczeniem potwierdził czy jest ok czy też nie :norty: Jak to Stalin powtarzał najlepszą formą zaufania jest kontrola :mrgreen: Przemo musimy się kiedyś zgrać na jakiegoś mini spota to może ty ściągniesz logi też ode mnie tak bardziej z ciekawości. Znając życie to pewnie ile bym hamowni nie sprawdził to na każdej będzie inny wynik. A dla mnie najlepszym wynikiem jest mój banan na buzi jak wciskam pedał w podłogę. Jako że mamy wtorek to potwierdzam wykonanie prac w poniedziałek, czyli wymienione łożysko lewego koła przód /chyba było od nowości w aucie :mad2: / i poprawienie mocowania przewodu IC do EGR. Mam nadzieję że jutro znajomy odbierze ostatni tłumik dedykowany do mojej strzały z końcówkami w męskim rozmiarze pasującym do Alpina look :norty: :norty: :norty: No i trzeba będzie się umówić na wstawienie tego saksofonu do autka aby mruczało w bardziej groźnych tonach :mrgreen: Niech śmoc będzie z wami Łoli
  20. Odpowie Oli :)) Spojler jest to wzór ACS a dokładnie ten: http://allegro.pl/spoiler-nakladka-klapy-acs-bmw-e60-sedan-abs-sz-n-i4036956357.html Wybrałem ten bo po pierwsze jest ładny :norty: jest z ABSu a nie jakieś szklane coś no i ładnie leży :cool2: pozdro
  21. No i tak i nie gdyż w łodzi już mają stacjonarną hamownie i niedługo kolejna we Wrocku będzie. Tylko gdybyś zawitał do nich do łodzi to niech Ci ją porządnie podepną, byłem jakiś czas temu u Nich przelotem sprawdzić jak tam moja trzyma moc to dopiero za chyba 3 czy 4 pomiarem pokazało prawidłowe wyniki (prawie) W poprzednich pomiarach za mocną ją chyba dociskali do hamowni bo nagle uciekło po hamowaniu 100PS :mrgreen: i tak metodą prób i błędów w końcu na wykresie pokazało wyniki zbliżone do tych które wypluło na stacjonarce w R-PERFORMANCE. Spoko, szybciej podjadę do ECU na rolki bo bliżej. Tyle tylko że dojazd do Mirasa to naprawdę tor przeszkód i na razie się boję że coś pourywam. Oli
  22. No i tak i nie gdyż w łodzi już mają stacjonarną hamownie i niedługo kolejna we Wrocku będzie. Co nie zmienia faktu że zrobię test mocy u Mirasa w ECU ale jak poprawi drogę dojazdową bo teraz to urwę coś na 100% :mad2:
  23. Witam, żeby nie było że się nic nie dzieje: Mały przegląd u znajomego mechanika Ryśka: - wymiana oleju silnika wraz z filtrem oczywiście /olej ori BMW filtr MANN/ - wymiana klocków tył z czujnikiem /TEXTAR/ jak to Rysiek stwierdził idealnie na styk bo do czujnika właśnie doszło, no i wszystkie klocki równo zjechane więc gitarra - wymiana poduszek silnika na or BMW /nareszcie nie czuć drgań auta na budzie - łożyska przód miały być dwa ale już nie dało rady w piątek i tylko prawe wymienione /lewe będzie w poniedziałek / - wymiana oleju wspomagania na Castrol No i najważniejsze nowe koksy w sterowniku na około 365 KM zapodane przez Filipa /M-ka/ wraz z chłopakami z TC-performance. I znów banan z gęby nie zchodzi Nie obyło się bez psikusa a mianowicie w drodze powrotnej do domu na obwodnicy but i zmiana biegu i nagle buuuum i brak śmocy. Podejrzenie padło na zwykłą opaskę na sylikonowym kolanku /turbawki teraz naprawdę mooooocno dmuchają . Po przyjeździe do domu podejrzenie się sprawdziło więc szybki pitstop i wymiana opaski na porządną SGB. Na szczęście osłon nie założyliśmy, bo w poniedziałek trzeba by je zwalać ponownie. Dzięki zapasom kumpla, dłuższa rurka łącząca jest dorobiona i czeka na zamontowanie aby nie powtórzył się taki problem. W 30 min auto wróciło do życia bo był pilny wyjazd z moją ładniejszą połówką Tak więc cel osiągnięty bo 700 Nm przekroczone /tylko muszę podjechać na rolki bo nie dało rady/ i to już wystarczy w tym aucie. Odebrałem też dystanse na przetestowanie od kumpla z innego forum i w wolnej chwili powystawiam koła tylne na zewnątrz. Jedyny minus to muszę dać do sprawdzenia i ewentualnie regeneracji wtryskiwacze bo potwierdziły się lekkie rozbieżności na korektach a to nie wypada więc to jest kolejna sprawa do wykonania. Reasumując: - przegląd wykonany w 90% reszta w poniedziałek - auto dobiło do docelowej mocy Rzeczy do wykonania może już w tym tygodniu - wymiana lewego łożyska przód - wymiana łącznika w przyłączu IC do EGR - potrzeba chwili wolnej do przymiarki z dystansami /postaram się w tym tygodniu/ - odbiór ostatniego /jak na razie elementu do tyłu auta/ i może zamontowanie ale to nic pewnego gdyż potrzeba wspawania .... - umówienie się na zamontowanie poliuretanów przód /Rysiek nie ma takiego sprzętu więc zrobię to tam gdzie kumpel w innym e60/ - no i w związku z tym że EGR mam już wyłączony programowo przymiarki do wywalenia go fizycznie No to by było na tyle i niech śmoc będzie z wami
  24. No siema, jak będę w okolicach Jeleniej to postaram się wpaść na pogaduchy :cool2: Póki co to 20" to dla mnie to samo co 19" nie czuję różnicy ale za to wygląd mnie cieszy :norty:
  25. dzięki na life jeszcze lepiej :mrgreen: Wrażenia jak najbardziej pozytywne. Nie widzę różnicy pomiędzy 19" a 20" w komforcie a wygląd jest przekozak. Co do zimy to takie ostatnie popierdywania będą więc damy jakoś radę a jak nie to MPK zarobi parę PLN / ja już nie wracam na zimowe buty w tym sezonie :norty: / Pozdro
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.