gk tds

Żeby programować i kodować ista+ musisz mieć w pliku konfiguracyjnym zaznaczone programowanie po enet. Jakbyś sobie nie poradził pomogę zdalnie.

W tym przypadku lepiej wymienić na nbt evo,jednostka+ekran i idrive.

Nie ma opcji że działały z doświetlaniem.

Kodowanie jest z f25,a ty masz f11

No to wróć do oryginału i bedziesz miał stop.

Nie masz czasem dokodowanego doświetlania zakrętów halogenami przeciwmgielnymi?

Sam raczej nie ogarniesz

Na tempomat w milach pomoże tylko wymiana licznika.Kodowaniem czy programowaniem nic nie zrobisz.

Ja korzystam

Ista tego nie ogarnie.

Przejechałem trasę 1200km,błąd jak na razie nie wrócił.

HU musi mieć ten sam vin co TCU inaczej nici z ConnectedDreiv . Przecież nawet w cytowanym przez Ciebie poście jest napisane że VIN jest zgodny. Możemy spróbować aktywować CD i Rtti jak chcesz potrzebuje tylko dostęp zdalny do auta.

Jak próbujesz uruchomić connected drive?Przez provisioning file?

Witam.Kolego jak z tym błędem u Ciebie?Wymieniłeś ten zawór?Pytam bo mam ten sam błąd w B48,a pojawił się,choć nie jestem w stu procentach pewien po aktualizacji stera dme do najnowszego softu.

Wystarczy zakodować odpowiednio.Istą tego nie ogarniesz.

Oczywiście że przełącznik trzeba zakodować inaczej nie bedzie działał tak jak trzeba.Jak masz kabel enet mogę to zrobić zdalnie

Jak masz kabel enet zakoduje ci zdalnie raz a dobrze. :wink:

Wyłącz informacje o natężeniu ruchu i kolory wrócą.

Lampy mogę zakodować zdalnie,będą działać na lm1 jak w originale.Mówię oczywiście o lampach tył.

A po co zmiana vinu????

Bardzo proste,użyj vpn

Nie jest plug&play.Trzeba zakodować i dopisać certyfikaty nawigacji pod vin auta.Do ogarnięcia zdalnie jak masz kabel enet.

.

Jak masz laptopa i kabel enet moge Ci pomóc zdalnie.

Jak masz dokładaną navi to może być problem z aktualizacją w aso.