uve200

ja mialem bardzo podobnie tylko nie sprawdzalem jak to jest z wlaczonymi swiatlami. a, ze to bylo zaraz po tym jak kupilem moje autko zdecydowalem sie wymienic pasek wielorowkowy do alternatora i klinowy do klimy. podczas wymiany okazalo sie, ze pompa wody jest u kresu swojej wytrzymalosci. paski kosztuja grosze wymiana trwa z godzine, tak wiec mozesz poswiecic troche czasu i sprawdzic, bo u mnie każdy obstawial co innego ale nikt o pompie nie wspomnial. a co do samego halasu to byl on taki jakby cos chwilami ocieralo jak cos, ale jak sie go lepiej przegazowalo to znikal. pozdro

po pierwsze to wystarczy poszukac bylo o tym wielokrotnie :search: po drugie nie przejmuj sie tymi kilometrami bo one w zaleznosci od stylu jazdy spadaja szybciej, i wolniej. mysle ze za jakies 20-25tys zamiast 40 wybierzesz sie na nastepny przeglad.

akurat to ja mam 328 i ja juz problrm z wentylatorem mam za soba, u mnie nie dalo rady wyminic modulu bo byl to wiatrak simensa a nie boscha, i ma on modul w srodku. musialem kupic nowy za 1300zl.

sprawdz na realoem po numerach.

i tu cie zasmuce bo te wiatraki nie maja zadnych zamiennikow i niezwykle ciezko jest dostac uzywany. a co to firmy jaka jest sygnowany to nie ma znaczenia. pisalem ci zebys go wyjal po to, ze jak pisalem wczesniej simens ma sterownik w srodku a bosch na zewnatrz. jak to jest simens to mosisz kupic nowy caly wiatrak, a jak to jest bosch to wymien sam sterownik, napewno predzej go dostaniesz bo moze sie nadawac od spalonego wiatraka. a w servisie nie powie ci jakiej firmy jest bo oba wychodzily pod tym samym numerem. tak, ze jezeli chcesz zaoszczedzic troche pieniedzy to lepeij poswiec troche czasu i wyjmij go. a pewien jestes ze wiatrak chodzi?

kierownica po prawej. ale poki co tu mieszkam, studjuje i przez najblizsze 2 lata nie zamierzam sie ruszyc. a auto jak bym chcial sprzedac to juz moge je gonic za 8k funtow, bo nie jest rejestrowane w HPI, to jest w rejestrze wypoadkowym.

naucz sie tytuowac tematy, zaznaczac o ktory model ci chodzi(e36,e46....) i przede wszystkim zacznij uzywac opcji `szukaj` :search:

jak go nie wyjmiesz to sie nie dowiesz

ja za swoja 328Ci z 2000r. z alusami pelna oryginalna ksiazka serwisowa, przebiegiem 45k mil to jest 75k km, pol skora, audio harman-kardon, dalem 2600 funtow, ale byla do roboty, miala przerysowany caly bok. podczas serwisu zaraz po kupnie musialem wymienic pompe wody, do tej pory jeszcze wiatrak. ze wszystkim z malowaniem serwisem itd. wyszla mnie 4300funtow, t jest jakies 18000zl. zrobilem ponad 4k mil i odpukac nic sie dzieje, chodzi perfekcyjnie.

czy ty naprawde masz 328? albo moze innaczej, czy wymieniales swiece w niej? tam nie ma kabli. cewki sa bezposrednio na swiecach.

nikt nic nie wie?

bo jest wlaczone :lol: mosisz je wylaczyc, ale jak to nie wie m bo nie mam.

http://bmwfans.info/original/ pod tym linkiem masz czesci. a co do chlodzenia to podczas gdzy jedziesz 100km/h to wiatr chlodzi chlodnice od klimy i dlatego leci zimne powietrze. a jak to wyglada jak stoisz w miejscu?

komputer moze wykrywac mniejszy pobor energi i dlatego sie kontrolka swieci. ale specjalista od elektroniki nie jestem.

sluszna uwaga. klime przed latem i tak powinienes doladowac, predzej czy pozniej i tak tego wydatku nie unikniesz. ale z drugiej strony wyskakiwal ci na komputerze blad w sterowaniu wiatrakiem. badz co badz doladowac nie zaszkodzi.

moze wez jakies zdjecie wrzuc, bo twoj opis wiele nie mowi.

jestem poczatkujacym jeszcze forowiczem i znawca bmw. ja u siebie w e46 mam pol-skore i stwierdzam ze chyba najlepsza opcja. w e36 nie bylo takiej opcji tapicerki bo mi wydaje sie ze gdzies to widzialem. a propo utrzymania skory- wystarcza co jakis czas przy myciu auta wywoskowac fotele i nie widac sladow urzytkowania. pozdro.

e36 czy e46?

jak masz wiatrak simensa to nic sie tamten sterownik przyda. a jak masz wiatrak boscha to sprawdz sobie numer na sterowniku, porownaj i jak jest taki sam to kup. ale ja mysle ze powinien byc ten sam.

ja juz problem z wiatrakami mam za soba. pierwsze co to sprawdz jaki masz wiatrak, znaczy sie jakiej firmy, do e46 produkowane byly przez simensa i przez bosch-a, roznica polega na tym ze simens jest konstrukcyjnie bardziej skomplikowany, sterowanie i cala reszte masz w srodku silnika, a sam silnik jest bezszczotkowy(wiem bo rozbieralem). bosch ma sterowanie na zewnatrz i mozna wymienic. ale w aso nie sprzedaja tego osobno, musisz kupic caly witrak. jesli chodzi o wyiemiane wiatraka to nie wiem jak jest w diselu ale u mnie to trwalo doslownie 5 min. nad zdezakiem masz plastikowy dolot do filtru powietrza, trzyma go 4 plastikowe bolce, zdejmujesz to, nasteponie po lewej stronie wiatraka odkrecasz jedna srube(bedziesz potrzebowol torksa T25) a z drugiej strony trzyma go plastikowy bolec taki sam jak jest trzyma ten plastkik od filtru tylko wiekszy. i poprostu wyciagsz go do gory. ale tak jest w 328benzynie. mam nadzieje ze masz tak samo, bo to bardzo proste. powodzenia. tak na marginesie cos jest z tymi wiatrakami w e46 bo juz poznalem kilka osob ktore mialy z nimi przygody.

normalna sprawa. to od klimatyzacji. z rzeszta mozesz sprawdzic. wlacz klime i niech pochodzi z 15min, stoj w miejscu i sam zobaczysz,ze bedzie kapac pod autem zaraz za zdezakiem. a sprawdzales poziom plynu?

bruno i jaki olej lales? i ktore uszczelniacze? jaki masz przebieg? bo ja mam 105k.

poweim szczerze wole dmuchac na zimne bo nie mieszkam w polsce i naprawy kosztuja mnie troche wiecej. za jakis czas wybieram sie do kraju i zamiezam sobie wszystko porobic. ostatnio walnol mi wiatrak od chlodnicy, w polsce kosztowalo by mnie to z 200zl. mnie kosztowalo z wymiana 430 funtow. gdy go kupilem profilaktycznie wymienilem oba paski, od klimy i wielorowkowy od alternatora, przy wymianie okazalo sie pompa wody jest rozwalona i lada chwila moze zaczac ciec, ze nie mieli jej na stanie i musieli moja bunie przetrzymac na warsztacie musialem zaplacic za wszystko 340 funtow. tak, ze nie dziw mi sie, ze chce to porobic zanim sie cos stanie.

przy wymianie tego oleju w dyfrze warto cos jeszcze wymienic?

jak by ktos powiedzial gdzie znajde to w realoem bo chcialbym numer czesci wziasc zeby sobie zamowic.