wojas

dziaj znow zdjalem pasek i sprawdzilem pompe wody ,obraca sie leciutko i cicho ale jest wyczuwalny delikatny luz i alternator tez.tylko pompa wspomagania nie obraca sie swobodnie i obracajac kolkiem raz w jedna ,a raz w druga slychac delikatne pykanie. Jak u was jest z ta pompa-obraca sie swobodnie?[/i]

u mnie z ta kontrolka jest to samo ale zrobilem juz tak 90 tys km nic sie nie dzieje ,wiec chyba tak ma byc. :cool2:

pasek zmienialem okolo 25tys km temu,tylko od klimy jest niezmieniony ale to nie to,bo odpalalem ze zdjetym tym od pompy i jest cisza.pozatym ten pisk kojarzymi sie z tarciem metal o metal no i ten grzechot.

w moim e46 2.0 d na wolnych obrotach wydobywa sie halas z okolic pompy wspomagania i alternatora.ten grzechot i pisk zanika gdy krece kierownica lub kiedy w samochodzie wlaczne sa naraz urzadzenie pobierajace duzo pradu np.swiatla drogowe,halogeny,podgrzewane siedzenia czyli jak jest obciazony alternator.zaznaczam ze rolki sa nowe a plyn w wspomaganiu zmieniony.prosze o pomoc.

Witam wszystkich.Jestem tu nowy. od dwoch lat jestem szczesliwym posiadaczem e 46 touring.przez ten czas przejechalem 95 tys km i zero problemow z moim bmw. Teraz juz wiem ze nastepne na 100% bedzie bmw.