FUX

Problem jest taki, ze Toyota nie jedzie, a bawara tak, wiec pozostaje dylemat, jaki kataklizm wybrać... Śnieżyca, czy huragan lub powódź... :mrgreen: A Grand Voyager nie mieści się w tych realiach zupelnie... Na Twoim miejscu kopnął bym sie jeszcze disco4. Jest ciut wolniejsze, mniej wulgarne, niż beema, przepięknie wykonane, nie brudzisz nogawek przy wsiadaniu/wysiadaniu. Nie wiem tylko, jak jest z niezawodnościa i utratą wartości. Dane są sprzeczne... Jeździ w każdym razie na śliskim na oponach wielosezonowych ZAJEBIŚCIE! Przy +160 cisza wewnątrz. pokonywanie dziur wzorowe na swoim pnęumatycznym zawieszeniu. Mam dylemat, co wybrać...

Ale i tak wydajesz swoje pieniądze... Tak więc ca. 20% różnice robi niewielką....

Może auta nie ma.... :mrgreen:

W X6 jest głośniej, niz w Disco 4. Smutne, ale prawdziwe... Nadmierny hałas to jest to, co mnie zniechęca do zakupu. Muszę jeszcze przejechać się szybciej X5, lecz na wielę nie liczę... :mad2:

Powiem tak. Wielu chce dlubać, niewielu chce zanabywać dłubane... Pytanie więc brzmi; po (FUX :nienie: :!: ) chipować....? Dlatycj 0,4s. szybciej? Jak dla mnie, bez pojęcia...

Chopie! Napisz coś w poprawnej polszczyźnie...

A na marginesie, to 53o w benzynie jest odsprzedawalna, czy jest bujanie sie ze sprzedażą?

W terenie niezabudowanym, aby wyprzedzć z prawej strony, musza być 3 pasy ruchu, chyba że cos mylę... :oops:

Danke.

sorry. Co to jest F 07?

A tak na marginesie, to która bawara z ww. ma pneumatyczne zawieszenie? Chyba tylko 7-ka..

Gdzies już pisałem, więc nie krzyczeć, że dubluję. Na X Drive Test Day rozmawiałem z takim sympatycznym Panem w okularach z grupy, ktora Imprezę w Poznaniu prowadzila. jak sie okazało później, był to jej Szef. Byla dysputa na temat X5,6 i E60 z X-em. Ten czlowiek w trasy jeździł najczściej wlaśnie E60 i stwierdził, że lepszego auta nie ma. Miałem okazję pojeździć X 5, 6 E60 nowym Disco4. Cisza błoga w E 60 i Disco; dwa pozostałe koło 140 zaczynał się szum powietrza i to spory. W X 5, 6 nawet pomimo progów, częste będzie pranie spodni, spódnic, płaszczy. Trzeba wyrobić sobie odruch dalekiego wyciągania nogi, aby o ten element nie zabrudzić garderoby. Dla odmiany w Disco jest wzorowo w tej materii. Gdym mial dzisiaj wybierać, to celowałbym między Disco, E 60, nową 5-kę ale z X-em. Na szczęście/nieszczęście zakupy dziebko się w czasie odsunęły i tego problemu nie mam. Co do odliczania VAT-u, to jeszcze nie jest przesądzone, czy badziej dalej odliczalny, czy nie. Zawsze pozostaje ex A.G.

Marek! Zmień markę samochodu... :mrgreen:

Jeżeli na zakręcie, ciasnym, koła i napęd nie utrzymają, to ten sysytem tylko budy nie wychyli... Aby to sprawdzić, to należałoby pojechać na tor z dwoma autami i tam testować. Na niemieckich autobanach, na lukach, juz wiele czterech, czrnych krech widziałem po tych, ktorym sie wydawało, że fura jest przyklejona. Fajniejszy system ma prosię, gdyz tam buda wychyla się w odwrotną stronę, niz zakręt. Coś ala jazda na motocyklu.

Jeśli kupowałbym 5er to tylko z napędem na tył aby się pobawić 535i lub 550i :cool2: Po tej zimie wielu ludzi zweryfikowało takie nastawienie... :lol: Uwierz, że w 4x4 frajda większa, niż zamiatanie tylnymi kolami krawężników...

Raz w Chorwacji na autostradzie poszedlem Honda około 200km/h Nawet w dieslu było widać, jak wskazówka od poziomu paliwa opada na dól... :mrgreen: Uczucie fajne, lecz trzeba było być bardzo skoncentrowanym. Dodam, że był to czerwiec i totalne pustki na drodze. Przy takim ruchu, jaki jest w D, w ciągu dnia, na niektórych odcinkach, to bym sie nie odważyl.

poczekaj na 5-ke z xdrive :wink:

W Poznaniu oficjalna premiera za tydzień...

Sądzę, ża najpierw musisz wyjść od swoich potrzeb/możliwości. Gdybym mial konieczność wyboru, np. kwestia kasy, a nie musiał brać nówki, to rozglądał bym sie za ex A.G. Na X5 te 250 musisz odżałować, to jest tyle, ile za mocniejszego Q5 z fajnym wyposażeniem Jednakże, jeżeli nie musisz :wink: X5, X1, to zastanów się nad obecną piątką z Xdrivem We Wrocku mają bogato wyposazone wlaśnie takie auto. Krzyczą 180kpln, ale jak znam zycie, można sporo jeszcze stargować. Czarna lub granatowa z budyniowym środkiem 530d.

Jeździłem TY i TYM. X1 bardziej rasowe... Jeździ lepiej.

No własnie! Na co dzień ponad 200, to za malo... :roll: :mrgreen:

Przyjedź na przegląd do Rp... :duh: :mrgreen:

Jedynka to proteza... :wink:

To jeszcze dłuuuuga edukacja przed Tobą, aby zasmakowac w 4 x 4...

:mrgreen: