Skocz do zawartości

D1BO

Zarejestrowani
  • Postów

    161
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez D1BO

  1. Być może właściciel chciał szybko sprzedać i wstawił do tego Morska Motors MM i wystawił po niższej cenie, ktoś zwietrzył okazje, chwile pojeździł a teraz zarobił 30 koła...ot tak:P
  2. Ale jaki zajebisty laczek na tych felach siedzi marki WANLI :D :D po dwie stówy za sztuke :lol: miodzio ale co tam ma wyglądać a nie jeździć nikt na oponę nie zwróci uwagi jak taka felga siedzi :duh:
  3. Co do xenonów własnie zapomniałem dodać że nie trzeba spolszcżać:P a temat z lampami przód jest taki że z tego co ja się orientuje to na 99% polift na rynek USA szedl z żółtymi ringami więc według mnie lamp nie wymieniali nic z tym nie robili... podmienili tarczki/zegary na wersje EU i tyle mzneli szprajem :D na czarno obrysówki i na allegro wypad :wink: @up - czyli w usa lifting był jakby dwuetapowy :mrgreen: dobre
  4. To ja tylko dorzucę że tak ją spolszczali, że zapomnieli o spryskiwaczach do ksenonów :D- głupio żeby samochodzik za 170 koła przeglądu technicznego nie przeszedł albo pan władza podczas kontroli dowodzik zabrał i wtedy żeby odzyskać trzeba będzie doposażyc w spryskiwacze :D jako że w PL jest obowiązek posiadania spryskiwaczy gdy auto ma xenon. Poza tym bez vinu można się zorientować że to wypust na rynek USA- brak białych ringów a lampy tył polift- a jak z rynku USA na handel do pl przyciągnięty to faktycznie trzeba być niespełna rozumu żeby za niemałe pieniądze się na taką minę ładować :duh: A i jeszcze pytanko- w ASO pl niby przednie lampy wymienili żeby spolszczyć i wymienili na lampy przed liftem? wolne żarty I jeszcze jedno zauważyłem czy pomarańczowe obrysówki (tak to się chyba zwie) są zaślepione- jakaś samoróbka czy zamalowane markerem na czarno :D ?
  5. Panowie wiem, że było wałkowane milion razy(chociaż dla x6 brak jednego tematu żeby te info było zebrane) ale prośba o podanie przez użytkowników poszczególnych wersji silnikowych informacji dotyczących spalania w X6- tkach. Dodatkowo jakby ktoś napisał rzetelną informację na temat skrzyń automatycznych- tzn. do kiedy i dla których wersji(silnikowych) był sześciobiegowy automat a od kiedy i również dla których wersji był już ośmiobiegowy automat? Pozdrawiam i zapraszam do podawania info.
  6. D1BO

    E70 spalanie

    A czemu napisałeś, że ,,u znajomego..." mając w opisie- moje bmw: X6 35d? tzn masz w opisie bmw znajomego czy też swoją czy może auto znajomego które użytkujesz?
  7. D1BO

    BMW X6 tnie opony

    Dokładnie jak wyżej, podjedż gdzieś poza aso zrobić zbieżność- koszt 100 zl a nie 1000 :duh:
  8. D1BO

    Tuning silnika X3 2.0d

    Witam www.kreatormocy.pl mysle ze warto przedzwonic i popytac
  9. JEDEN WŁAŚCICIEL UNIKATOWY PRZEBIEG 160 TYS KM PEŁNA DOKUMENTACJA AUTO JEST DELIKATNIE USZKODZONE JAK NA ZDJĘCIACH ZDERZAK DO WYMIANY I BŁOTNIK DO NAPRAWY AUTO W STANIE IDEALNYM WNĘTRZE NOWE WSZYSTKIE ELEMENTY WSKAZUJĄCE NA ZUŻYCIE SAMOCHODU JAK NOWE TAKI EGZĘPLARZ TO PRAWDZIWY UNIKAT A STAN POWALA NA KOLANA !!! egzĘplarz hahahaha padłem hahaha ja pitole jeszcze brakuje żeby dopisał NIEMIEC PŁAKAŁ JAK SPRZEDAWAŁ A DZ..KI BRAWO BIŁY NA GRANICY :D no i przebieg oczywiście 10 tyśi rocznie:P pewnie lekarz jeździł dwa razy do jednego pacjenta w ciągu tygodnia i raz do syna w soboty po autobahnie :lol:
  10. bo to taki nowy rodzaj tujuningu :lol: swoja drogą, szkoda że nie można dodawać komentarzy odnośnie auta wystawianego na otomoto lub tym podobnych :mrgreen:
  11. Witam Według mnie i myślę większości ludzi trzeźwo myślących- wymiana silnika w aso za 62 kola to chory pomysł :duh: -i niestety nie jest to 1/3 wartości tego auta (nawet na chodzie). Pisma/odwołania do bmw polska/monachium tez raczej nic nie dadzą, natomiast na pewno warto spróbować. A auto w leasingu można sprzedać.
  12. D1BO

    X5 F15 50i czy M50d

    usuńcie tego trolla z forum :duh:
  13. D1BO

    Usterki fabryczne F15

    ta w zimie w ramach oszczędności na opony zimowe i paliwie do f15 będziesz pomykał swoja corsina w wełnianych rękawiczkach :lol: :lol: :lol:
  14. Też mi się tak wydaję spalanie na poziomie 20l na 100 w silniku 50i jest mocno przesadzone, myślę że to będzie przedział 10-15l w zależności od trasa, tryb mieszany, miasto. :D Do aiho gratuluję ładnego samochodu 5GT 35i w galerii i opisie jaki umieściłeś zmieniłbym tylko 3 rzeczy fotele zamiast sportowych to komfortowe, lepszy system audio oraz wyrzucił bym Adaptive drive a zamiast tego wziął mniejsze felgi 18 zamiast 19. Powiedz tylko jeszcze jak kształtuje ci się spalanie w tym silniku, a zdaję sobie z tego sprawę że F15 to inny środek ciężkości zdecydowanie większe i cięższe auto, ale zawsze jakieś porównanie bym miał ponieważ osób które mają silniki benzynowe w swoim BMW na tym forum jest tyle co kot napłakał. :D Oraz fakt kultura pracy silnika benzynowego oraz dzwięk szczególnie w 50i oraz w M-ce piękna sprawa. :D no różnica w masie to całe 90 kilo buehehe. 5 gt dluzsza o 118 mm, węższa o 44mm no i faktycznie jest niższa o 20 cm :D
  15. ciekawe czy sąsiad ma x3 w dieslu czy też o takim ustrojstwie w BMW nie słyszał:P
  16. :D rozwala klient system A AC wykupujesz? :wink: Przy przebiegu 8k rocznie paliwo (zakładając ze spalanie będzie 20 litrów/100) to koszt miesięczny jakieś 750zl czyli jakieś 9 tys. zl. na cały rok. Ubezpieczenie wyniesie więcej No tak w razie czego można się ograniczyć w przebiegach :lol: :lol: Bierz marnego diesla (którego nikt do BMW nie kupuje :D, a w Porsche to juz w ogóle jak w fabryce wkładają silnik diesla pod mache to inżynierowie płaczą) żeby nie mieć w przyszłości dylematu(i żeby w razie czego nie ograniczać się w przebiegach haha) czy nie za dużo auto spali :lol:
  17. :duh: Facet chyba leżąc na kanapie i patrząc się w sufit to naskrobałeś, nie wypisuj takich bzdur wyciąganych z kapelusza :mad2: Jedyne co mogą zalecać to żeby zostawić u nich jak najwięcej kasy. to tak na szybko znalezione w sieci: ,,W Polsce Cayenne numer 1 jest niezmiennie wersja napędzana silnikiem wysokoprężnym. Ten silnik miało aż 80% z 230 egzemplarzy Cayenne sprzedanych w Polsce w zeszłym roku. Trzykrotnie większą popularność tego modelu Porsche od „911-tki” wśród majętnych rodaków, nie do końca da się wytłumaczyć względami ekonomicznymi. Nie w przypadku SUV-a kosztującego w podstawowej wersji 73 330 euro, a po doposażeniu w „parę drobiazgów” ponad 120 000 euro. Na tyle skonfigurowano nasz testowany egzemplarz Cayenne Diesel.,, Czytaj więcej na: http://www.autocentrum.pl/testy/suv-o-jakim-marzysz-porsche-cayenne-diesel/#ixzz2saBQbCNT
  18. Dobrze tylko zanim zaczniemy wpłacać cokolwiek komukolwiek- musimy mieć np. umowę i tam są warunki, co za ile i kiedy.
  19. Samemu bez dodatkowych upustów może i się nie opłaca ale przez brokera się opłaca wychodzi taniej niż w PL i to sporo tak jak napisałem wcześniej różnice cen- to jest cena samochodu na gotowo w PL. A jaki problem z reklamacja? przecież dwuletnia gwarancja producenta obowiązuje też w PL. A w ASO samochód zawsze myją i czyszczą bezpłatnie w ramach naprawy gwarancyjnej/ pogwarancyjnej/serwisu/pakietów serwisowych itp. bez różnicy... Telefon do klienta po wizycie w ASO w celu oceny jakości usług itp. też jest standardową czynnośćią...
  20. Ogólnie z tego co widzę w PL 50i cena: 350900 u brokera 270 tys:P 25d w PL: 239900 u brokera 205 tys.- i w dodatku w tej cenie już mamy skore dakota, navi prof, PDC przód tył, lakier metalik, relingi dachowe, częściowo regulowane elektrycznie fotele i jeszcze jakieś extrasy- za co w PL trzeba dodatkowo płacić :roll:
  21. Pewnie że się opłaca kupować... zawsze trzeba szukać sposobu by zapłacić jak najmniej- za coś co chcą nam wcisnąć za jak najwięcej :P . viewtopic.php?f=169&t=231234&start=75
  22. Witam Czemu nie opłaca się brać u brokera auta na firme? Mam zamiar w tym roku własnie brać X5 25d w leasing na firme auto zamierzam kupić przez brokera wiec jeśli możesz napisać coś więcej czemu się nie opłaca będę wdzięczny. Co do dyskusji na temat dynamiki tej X5 25d skoro tak jak wyżej zauważono osiągi na papierze to 8.2 do 100 to dynamika myślę ze będzie podobna do tej co mam w X1 177KM w automacie- nie jest to demon szybkości ale mi osobiscie do w miare dynamicznego przemieszczania się wystarcza. I jeszcze jedne: wyżej ktoś wspomniał o X3 zamiast X5... myślę że wybór między x3 F25 a X5 F15 jest dość prosty i oczywisty :D
  23. Panowie- do 330i mozna lac benzyne od 91 oktanow wzwyz. Co do spalania w miescie (dynamiczna jazda) ok 14 litrow, w trasie 11l/100- ale bez oszczedzania pedalu gazu.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.