marcinpb

ja zmienilbym napewno olej w silniku, filtr oleju, filtr paliwa, płyn hamulcowy i dobrze przjrzał się klockom hamulcowym.

no akurat w kluczyku przebieg jest zapisywany :lol:

coś mi się wydaje,że to jest plastik od przednigo podłokietnika

o ile dobrze pamiętam to musisz rozebrać schowek i tam jest centralka

jeszcze raz powtarzam wymień silentbloki wahacza!!!!!!!!!!! i problem sie skończy

nie masz się czym martwić bo to jest normalne :lol:

mimo tego,że samochód był na szarpakach zwróć uwage na silentbloki przednich wahaczy,według mnie to na 99% one są powodem twoich problemów

nie

tył wymienisz bez żadnego problemu , do przodu musisz mieć ściągacz do spirali(chociaż przy odrobinie wprawy i odwagi można to zrobić bez ściągacza).Podobnie jak koledzy polecam wizyte u mechanika

Moim zdaniem może moc zbytnio nie wzrośnie,ale silnik bedzie się znacznie lepiej wkręcał.Za kajnerowy kolektor to nie są duże pieniądze.

z tego co pamiętam to wahacz będzie pasował od wszystkich E36 ,z tarczą z tyłu

kup w serwisie nowe części i załuż.Nie wiem jak do E30 ,ale do E36 można kupić każdą ,nawet najmniejszą część do szyberdachu

na Śląsku jest zakład,który zajmuje się immobilajzerami :lol: . robią wszystko ,kodowanie,rozkodowywanie,przekodowanie itp.

ostatnio tak sie pozmieniało w serwisach,ze nawet bez promocji orginalne części są tansze od zamienników

saloon oznacza że to jest limuzyna,kombi to turing

miałem i uważam,że to było najlepsze bmw jakim kiedykolwiek jeździlem

na początek proponuje wymiane płynu :)

miska olejowa w E30 m40 składa sie z dwóch elementów :żona rozwaliła ci małą miske i wyrwała elementy dużej.Swoją drogą to nie wiem czy jest jakiś posiadacz e30,który jeszcze nie rozbił miski :(

na USA stop był montowany od początku produkcji

Żaden lakiernik nie położy baranka tak jak fabryka,a to mi wyglada na fabryke.Jeżeli chodzi o szyby :nawet w fabrycznie nowych BMW mogą być szyby różnych marek(tak jak na zdjęciach) splintex,sekurit ,sikursiv

według mnie baranek i lakier w komorze silnika to orginał,na szyby nie masz co patrzyć,bo nie ma żadnego problemu,aby kupić orginalną szybe z tego samego roku co samochód.

napewno w bok tylko ,że nie pamiętam w którą strone

zobacz w scianie grodziowej , od strony pasażera pod akumulatorem

normalnie moduł jest zapiety na zatrzasku od spodu do fotela(wciskasz i przekręcasz),

mocowanie maja identyczne różnią się żarówkami