marcinpb
-
Postów
291 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez marcinpb
- Poprzednia
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- Dalej
- Strona 8 z 9
-
ja zmienilbym napewno olej w silniku, filtr oleju, filtr paliwa, płyn hamulcowy i dobrze przjrzał się klockom hamulcowym.
-
no akurat w kluczyku przebieg jest zapisywany :lol:
-
coś mi się wydaje,że to jest plastik od przednigo podłokietnika
-
o ile dobrze pamiętam to musisz rozebrać schowek i tam jest centralka
-
jeszcze raz powtarzam wymień silentbloki wahacza!!!!!!!!!!! i problem sie skończy
-
nie masz się czym martwić bo to jest normalne :lol:
-
mimo tego,że samochód był na szarpakach zwróć uwage na silentbloki przednich wahaczy,według mnie to na 99% one są powodem twoich problemów
-
nie
-
tył wymienisz bez żadnego problemu , do przodu musisz mieć ściągacz do spirali(chociaż przy odrobinie wprawy i odwagi można to zrobić bez ściągacza).Podobnie jak koledzy polecam wizyte u mechanika
-
Moim zdaniem może moc zbytnio nie wzrośnie,ale silnik bedzie się znacznie lepiej wkręcał.Za kajnerowy kolektor to nie są duże pieniądze.
-
z tego co pamiętam to wahacz będzie pasował od wszystkich E36 ,z tarczą z tyłu
-
kup w serwisie nowe części i załuż.Nie wiem jak do E30 ,ale do E36 można kupić każdą ,nawet najmniejszą część do szyberdachu
-
na Śląsku jest zakład,który zajmuje się immobilajzerami :lol: . robią wszystko ,kodowanie,rozkodowywanie,przekodowanie itp.
-
ostatnio tak sie pozmieniało w serwisach,ze nawet bez promocji orginalne części są tansze od zamienników
-
saloon oznacza że to jest limuzyna,kombi to turing
-
miałem i uważam,że to było najlepsze bmw jakim kiedykolwiek jeździlem
-
na początek proponuje wymiane płynu :)
-
miska olejowa w E30 m40 składa sie z dwóch elementów :żona rozwaliła ci małą miske i wyrwała elementy dużej.Swoją drogą to nie wiem czy jest jakiś posiadacz e30,który jeszcze nie rozbił miski :(
-
na USA stop był montowany od początku produkcji
-
Żaden lakiernik nie położy baranka tak jak fabryka,a to mi wyglada na fabryke.Jeżeli chodzi o szyby :nawet w fabrycznie nowych BMW mogą być szyby różnych marek(tak jak na zdjęciach) splintex,sekurit ,sikursiv
-
według mnie baranek i lakier w komorze silnika to orginał,na szyby nie masz co patrzyć,bo nie ma żadnego problemu,aby kupić orginalną szybe z tego samego roku co samochód.
-
napewno w bok tylko ,że nie pamiętam w którą strone
-
zobacz w scianie grodziowej , od strony pasażera pod akumulatorem
-
normalnie moduł jest zapiety na zatrzasku od spodu do fotela(wciskasz i przekręcasz),
-
mocowanie maja identyczne różnią się żarówkami
- Poprzednia
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- Dalej
- Strona 8 z 9