marcinpb

zmień akumulator na nowy i wszystko wróci do normy :P

wyjmujesz spinki .które są u dołu klapy i ciąniesz za plastik

Z tyłu siedzanie na dole oparcia,po bokach są dwie malutkie śróbki typu TORX.Odkręć śróbki ,zdejmij zagłówek i gotowe... :lol:

W BMW pobór prądu ma spaść do 50 miliamperów po 15 minutach. U mnie w E46 pobór prądu przez 10 minut wynosi 2,5 ampera,później spada do 1,5 ,a po 15 minutach do 0.05 A .

Większość testerów diagnostycznych wykryje tą usterke. O ile się nie myle to kleme montowali we wszystkich BMW po 1998 roku

klema odpowiada za odcięcie zasilania w razie wypadku.Przyczyny jej uszkodzenia to najczęściej wypadek,a objawy to świecąca sie kontrolka AIRBAG

czujnik zajęcia miejsca pasażera symulujesz diodą czujniki są na podłodze pod fotelami ,a nie w drzwiach pewnie masz uszkodzoną kleme pirotechniczną przy akumulatorze

Zabezpieczenie do obejścia w 10 sekund :(

To są napewno czujniki od Airbagu!!!!

wszystko zależy od typu skrzyni w skrzyniach z naklejką: - żółtą olej jest dożywotni -pomarańczową- Dexron II -zieloną -Syntethic Mobil SCH630

obojętne jakie kupisz ważne ,żeby obie lampy były takie same.W E36 fabrycznie nie było xenonów.

to jest czujnik temperatury jest zamontowany w przednim nadkolu na dole

uszkodzona mata/czujnik zajęcia miejsca pasażera

mata kosztuje około 200zł

samochod jest mojego znajomego rocznik to grudzien 97 ,a nie 96 jak wczesniej podałem.Na jednym z modułów pisze MKII,czytnik działa,wciąga CD.

cała instalacje ,już przeglądałem,wypinałem i wpinałem wszystkie kostki,no i nic się nie zmieniło, na sterowniku pisało mkII

witam Mam problem jak w temacie w pewnym momencie zniknęła nawigacja. Samochód to 525tds 1996,nawigacja mkII.Na monitorze nie ma opcji "navi", reszta opcji tzn bordcomputer ,tv działa normalnie.

sprawdź katalizator czy nie jest zapchany

Pierwsze co mi przychodzi do głowy do padnięty czyjnik zajęcia miejsca pasażera.

sprawdź czujnik położenia wałka rozrządu,czujnik temperatury wody i oleju.

Powinna wypełnic układ po włączeniu zapłonu

zgadza sie,bo compact i Z3 ma zawieszenie zaadoptowane z E30

A ja słyszałem o urywających się,czy pękających zaworach.Tak więc to się zdarza,przyczyn może być wiele.Najczęściej zmęczenie materiału lub zimny silnik i ciężka noga kierowcy. P.S Zawór urwał się na zamku???

no to pewnie razem z gumami spaliles sprzeglo

czujnik wchodzi w piaste,później po amortyzarze do góry i do plastikowej skrzynki, ktora jest zamocowana w nadkolu.