progressowy

Ostatnio sie zrazilem do MANNa. Fakt ,to moja wina bo przez przypadek zmowilem i wsadzilem bez wegla. Totalna porazka! Szyby po wlaczeniu klimy zaparowuja ale po paru sek odparowuja. Nie wspomne o zapachu z rur poprzedzajacych aut-co chwile musze wlanczac obieg wewnetrzny. A tak odnosnie producentow ktorzy dostarczaja materialy do aso bmw. Wymienilek kupe czasu temu klocki na TRW i sa b.dobre niczym nie odbiegaja od poprzednich tych z logo BMW. Mam dostep od reki do filtra oleju Bosch,chyba nie bedzie tragedii jak go zastosuje?

Bo wtedy mam swiadomosc z kim rozmawiam. W tym przypadku rozmawiam z osaba,ktora ma juz jakis staz odnosnie eksploatacji danego modelu auta. Wymieniasz olej w silniku w serwisie? Rozumiem,ze taki filtr dostepny tylko w aso? Cholipka nie po drodze mi do Gdynii(70km)Fota.

Jaki stosujesz olej,filtr?I jak dlugo bujasz sie tym wózkiem?

Na pewno nie od kamykow,ktore sie zagniezdzily pomiedzy bierznikiem. Sluze rada:nadmuchaj w kazda oponke prawidlowe cisnienie i sprawdz ponownie cisnienie za dobe lub 2,3.Wtedy bedziesz mial pewnosc ktore kolko jest nieszczelne.Przy okazji oczysc kamienie z pomiedzy bierznika poniewaz jeden z nich moze okazac sie na tyle ostry,ze przedziurawi oponke. A i jeszcze jedno pod takim kamykiem moze sie skryc wbity wkret,drut itp.Pozdrawiam.

Hej. Kiedy wymienilem klocki wraz z czujnikami rowniez pojawialo sie po kasowaniu na minusie. Na spokojnie powtorz czynnosc kasowania. Pamietam,ze dopiero za 7mym razem zalapalo(40000).Wcisnij hamulec,potem zwolnij go,to samo z recznym. A na pewno zalapie i bedziesz miał na plusie.Pozdrowienia.

Kiedys naprawialem oponke.Po sklejeniu sprawdzilem cisnienie we wszystkich kolach postapilem zgodnie z powyzszym opisem kolegi,jednakze nie musialem przejechac kilkunastu km. Na postoju zostalo zainicjowane prawidlowe cisnienie.

A jak skomentujecie Panowie 3,0i 231KM w manualu?

Jaki rodzaj sprzegla tam jest zastosowany?

Witam,prosze o charakterystyke,opis manualnej skrzyni biegow oraz sprzegla wystepujacej w modelu e-60 z 2004r z silnikiem 3,0i ,231KM.Pozdrawiam.

Hej. 100000km!! tyle mi wyskoczlo po wymianie i kasowaniu. I tak tym nie bede sie sugerował. Choc troche mnie to zastanawia dlaczego.Kiedy wymienialem te filtry to na kompie mialem jeszcze ok 40000km. Moze ktos wytlumaczyc to zjawisko?

Jeju autko ktore ma 3-4 latka i juz mowicie o starzeniu sie materialu? Co to bedzie za 10-15lat. Juz nie wiadomo co myslec. Czy niektorzy na tym forum pisza bzdury,czy naprawde tak sie dzieje? Wiem,ze nie o tym watek,ale jestem totalnie wkurzony bo pelnowymiarowe(225/55R16) kolo nie miesci sie w otworze na zapas(wystaje). :?

Zadzwon do serwisu tam udziela konkretnych odpowiedzi co i za ile. Zapytalem serwis emilem i dali odp. wklejony,zeskanowany kawalek faktury. Na dodatek nieczytelny.Nie wiadomo czy to byly ceny netto,czy brutto do tego brak koncowej sumy. Uwazam,ze to celowe dzialanie aso,aby nie odstraszyc cenami.Mnie juz odstraszylo partackim kosztorysem.BMW FOTA GDYNIA!

Chyba jednak tylko opony+felgi maja dobra cene. Podaj link na te dobre ceny koł z aso.

Masz tu link do kasowania inspekcji,tylko przed skasowaniem powymieniaj co trzeba.Pozdrawiam. http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=491398

Kup kolego ten zapas jak najszybciej! Bo ja nie kupilem i teraz mam. RF rozerwał sie na amen. Autko stoi od ponad tygodnia unieruchomione. poniewaz oponki 275/35 R18 sciagaja od producenta.Tymczasem felga stalowa z dostawa do domku =koszt 245zl(nówka) plus oponka uzywana-wkoncu to tylko kolo zapasowe=koszt 50zl. Pozdrawiam.

Nic samemu nie da rady wykasowac. :liar: Nie wolno samemu tego robic! :naughty: Trzeba jechac do aso i tam pare tysiecy zostawic,wtedy wykasuja, pszesmaruja.wymienią. P.S. Te nowoczesne auta maja to do siebie,ze co jakis czas cos skrzypi! :duh: A co do lampki od kierunkow zupelnie sie zgadzam z Toba.

Hej. Podłącze się pod temat. Kompletuje właśnie koło zapasowe. Na aucie mam założone 275/35 R18. Fele na zapas mam stalowa 16tke. Wybrac rozmiar opony 225/55? Czy bedzie to współgrało z resztą kół?

:mad2:

Witam. Czy wyzej wymieniony model auta ma zabezpieczenie (4 szyb, sterowanych elektrycznie), przed przytrzasnieciem np. reki dziecka. Pytam, bo boje sie troszku sam to sprawdzic.Pozdrowienia. :dance:

Hej. Nie wiem czy mam luz bo reka nie sprawdzalem. Ale da sie wyczuc na ucho, ze przy zmianie biegu lub puszczeniu gazu i ponownym dodaniu cos tam sie odzywa. Fakt, lubie jak wszystko jest cacy w autku. Ale kazdy model auta ma tam jakies tzw. slabe punkty. W tym przypadku tylnionapedowki tak miewaja. Usun wyciek. A jesli luz bedzie sie powiekszal i bedzie sie nasilal akustycznie bedzie trzeba interweniowac.

Hej. Nie wiem jak w e-39,ale w E-60 wymienialem. Poczytaj w moich postach. W jednym z nich opisalem ta czynnosc. :cool2:

Na zlosc castrolowi wybiore mobila 0w40 i tez bedzie dobrze.

Prosze o podanie specyfikacji olejowej dla e-60,530i,M54. Dziekuje.

A propo aso. Tam zawsze ,niby, wlewaja wiecej co wynika z faktur. A rzeczywistosc jest juz inna. Przeciez musza z czegos zyc. :liar:

Panowie co w koncu wybrac do mojej benzynowki? W zapytaniu o kosztorys , aso przeslalo mi jakas zamazana oferte bez Vatu itp. W tym olej 5w/30. A dotychczasowo byl zalany u niemca Olejem bmw 0w/40. Castrola odradzacie. To co wybrac?