progressowy

Oto oferta FOT Witam, oto odpowiedź na zapytanie dot. usługi serwisowej: klocki przód - 655,65,- czujnik przód - 67,17,- klocki tył - 418,61,- czujnik tył - 67,17,- wymiana klocków przód + tył - 429,44,- (należy doliczyć ceny części) wymiana płynu hamulcowego - 314,82,- (wraz z płynem) test komputerowy 304,- Zapraszamy do serwisu, należy wcześniej telefonicznie lub osobiście w siedzibie firmy umówić się na wizytę. Tel. 58 690 66 73/74/75Y P.S. Po co mi gwarancja na klocki i wymiane az na 24miesiace? Przeciez starczaja Ci, jak pisales wczesniej na 20-25tyskm. No chyba ze robisz tyle w trzy lata. Co do mycia autka - nie lubie jak ktos mi go rysuje. A w srodku nie ma jak samemu sie wypucuje. Oczywiscie dysponuje czasem na wymiane,na pucowanie itd. Kazdy czlowiek prowadzi inny tryb zycia. Jeden ma czas drugi jest zabiegany. Dlatego preferuja serwis -jak Ty Tora. Chcialem tym opisem przedstawic jak mozna zrobic to za 500zl, tez w sposob fachowy.Pozdrawiam.

Widze Panowie,ze nie polecacie wozenia niemowlaczka na przednim miejscu. Troszke to nieporeczne wozic z tylu maluszka jeszcze tylem do kierunku jazdy. Lada dzien moje dziewuchy beda wypisane ze szpitala. Co za tym idzie zaopatrzylem sie juz w fotelik-nosidelko i zamocowalem na tylnym siedzeniu. Tylko jak to bedzie,kiedy bede podrozowal sam z malenstwem-nawet nie bede mial jej na oku. :cry2:

Pomalu bez paniki i aso. Na poczatku tez mi wyskakiwal minus. Sprubuj jeszcze raz. (Hamulec reczny wylaczany) Moze zalapie. Jak nie zalapie to albo cos nie tak robisz albo zle zamocowany czujnik lub uszkodzony kabelek czujnika(roznie bywa). Pomalu postepuj wedlug instukcji:http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=491398

Serwis Fota mi taka wlasnie oferte zlozyla. Dolicz robocizne ok. 300zl za jedna os i ten plyn i bedzie 2500. A plyn to wymienie w Q-serwis za 70zl plus 30 za plyn. Co mi daje w sumie 500zl a nie 2500. I do tego czuje sie bezpieczniej bo sam to robilem a nie tzw. spece o bmek. Oczywiscie klocki,filtry to drobnostki i ztym nie pojade do aso. Grubsze rzeczy powierzylbym juz tym specom. No ale nie po to ma sie taki woz na benzyne, zeby myslec o jakichs grubszych remontach.

Czesc. Obecnie mam zalozone FR 18 275/35. Niebawem chce wymienic z tylu oponki na zwykle nie rf 18 275/35. Co za tym idzie musze zorganizowac lewarek,klucz oraz kolo zapasowe. Jakie moge zastosowac kolo zapasowe? Czy to moze byc np. 15tka? Tylko jest maly problem bo oryginalna 18tka przeciz nie wejdzie we wneke na kolo w bagazniku. A moze dojazdowka?

Hello. Zamierzam wozic dzidziusia w foteliku na przednim siedzeniu tylem do kierunku jazdy. Jak wylaczyc poduszke czolowa pasazera? W poprzednich autach vectra c, w-211, oraz peugeot 607 byl przelacznik z boku deski rozdzielczej. A tu -ZONK- nie widze wylacznika. Za podpowiedzi,odpowiedzi dziekuje.

Kolego autko nie moze miec zaciagnietego hamulca recznego podczas kasowania. Po wymianie tylnych klockow komp mi pokazuje 50000 km do wymiany, ?Nadmienie tez,ze klocki na tyl i przod z czujnikami kupilem w sklepie internetowym Lukas(TRW) za 399zl. Wymienilem narazie z tylu(sam w garazu). Puki co nie czuje roznicy w skutecznosci hamowania. W odroznieniu od dotychczasowych klockow- textar bmw- TRW nie piszcza. No i trzeba byc naprawde ....... aby dac serwisowi 2500zl za wymiane klockow :mad2:

Na kompie nie ma alarmu filtra powietrza. Przeciez jest wazniejszy od mikrofiltra. Niestety oponki 2006/07r produkcji. I na dodatek z tylu juz wylatane. Szczegolnie od wewnetrznej strony.

Skorzystalem ze slownika internetowego i rozszyfrowalem niemiecki :P Nie ma krzyzyka przy hamulcach. Najgorsze jest to, ze poprzedni wlasciel dbal o filter pylkowy(adnotacja w ksiazce-no i na filtrze rok 2006)oczywiscie tez wymienilem, ale nie dbal o wazny filtr powietrza(brak wpisu o wymianie oraz 2004r na filtrze) oczywiscie zaraz wymienilem. Co za dran!!Patrzyl tylko na wyswietlacz kompa co trzeba wymienic :nienie:

A poszukam,poszukam i zaglebie sie w ten temat bo mnie to nurtuje. P.S. Mozesz mi podac slowo pod ktorym kryje sie wymian hamulcow w ksiazce serwisowej. Mam niemiecka.

Naprawde jestem mile zaskoczony. Aczkolwiek daje mi to do myslenia. Te oznaczenia miesiac i rok byl na klockach z prawej jak i lewj strony osi.

Panowie, czy to mozliwe. Dzis wymienilem klocki na tylnej osi. Pomimo,ze komputer nie sygnalizowal jeszcze tego. Jednakze patrzac na klocki widac bylo,ze juz koncowka(na kompie 37tys do wymiany).A zatem zamowilem klocki i wymienilem. Po wymontowaniu starych klockow stwierdzam,ze spokojnie 10tys km by przejechaly. :jawdrop: Malo tego oznaczenia na nich widniejace to:BMW TEXTAR T4161FF, 08.04. Toc to klocki fabryczne nawet miesiac produkcji zgadza sie z produkcja auta.Czy to mozliwe?! Dodam tez, ze tarcze nie sa wyjechane. Po wymianie reset kompa i wskazanie 50000tys do wymiany. Z przodu widac na oko kompa 39000do wymiany i na moje oko ze jeszcze polataja, a zatem nie wymienilem choc denerwuje mnie ich popiskiwanie(nawet gdy nie hamuje-auto toczy sie bez oporow).Pozdrowienia.

W swietle prawa szyba czolowa i szyby przednich drzwi nie moga byc (musi byc spelniony wrunek okreslonej przejzystosci)przyciemniane,pozostale mozesz zaciemnic na max.No chyba ze to bedzie folia odblaskowa na tylniej szybie do tego tez sie moga przyczepic.

Panowie koniec jazdy na luzie!! To nie autobusy AUTOSAN.(choc sam lubie puscic autko na luz aby odpoczelo :P )

Przyjedz do mnie to ci pokaze ile pali. U nie jest 9,8l/100km Jest to srednie sapalanie na przejechane 1000km Codzienne dojezdzanie do pracy 5km w ta i z powrotem 5km(zimny silnik),ponadto sobotnie wypady do trojmiasta i wyjazdy do rodzicow na wies (ok 25km). Czasami deptam, a czasami jade nadzwyczaj przepisowo. A i jeszcze jedno. Domysl sie co by sie stalo z dislem po 2 latach takiego dojezdzania do pracy na zimnym silniku. :?: Najnizsze srednie spalanie jakie udalo mi sie uzyskac to 6,2.(na rozgrzanym silniku predkosc do 100km/h, a najwieksze spalanie srednie 13l/100km.

Pod maská.

Rozwaliłem dwie opony (3miesięczne FULDA CARAT EXELERO 235/45/17) i wygiąłem dwie felgi BBS 17”. Kolego a ile placiles za oponki. Moze masz jakies namiary niedlugo potrzebne mi beda 2 nowe,oponki r18 275/35

I tu kolega ma racje. U mnie wlasnie jest tak ze jak auto prawie sie zatrzymuje wskazowka dochodzi do ok18l/100km i po chwili pokazuje minimalne spalanie bo autko prawie juz sie zatrzymuje. Czyli normalka. Nawet w e-60 530i tak jest. Pozdrowionka.

I u mnie tak samo jak u kolegi simsona.

Ostatnio jak pucowalem srodek autka, to zauwazylem, ze z krawedzi raczek do zamykania drzwi od wewnatrz auta zlazi farba. :cry2: To samo dzieje sie na krawedzi malego schowka na w konsoli srodkowej(pod panelem klimy). Auto ma 142tys km. Normalnie nienormalne materialy! Nu,nu nawet po 500tyskm w takim autku nie powinno tak sie dziac. Uwaga z paznokciami bo mozna wyskrobac to cos czym jest pokryty plastik. :nienie: Ale za to jak wczoraj obejrzalem autko od spodu(usunelem oslony) znikome slady zuzycia.A przede wszystkim sachara i czystosc, :cool2: Pozdrawiam.

Ale kolezanka nie wspomina nic o wyswietlanej na kompie informacji :rozladowany akumulator.

Niby prosta czynnosc... Brawo i oby wiecej takich postow.

Za jednym zamachem obetnij kabel od abs,dsc,od czunikow parkowania, poduszek... bo po co to miec. :lol: P.S. Chyba,ze masz zaswiadczenie od lekarza o przeciwskazaniach jazdy w zapietym pasie. To sluze rada. Obecnie moja zona spodziewa sie bobaska a zatem precz z zapietym pasem. Ona robi to tak: opasa siedzenie od tylu pasem i zapina. Efekt:zonka czuje sie komfortowo bez pasa, a mnie nie drazni brzeczek.

Moze ktos z Was zalozyl klocki TRW do swojej bmki? Wiem,ze nie ma ich na liscie rekomendowanych przez bmw. W koncu Lukas to nie byle jaka marka.

mam dokładnie ten sam problem uzywam przycisku A zgodnie z instrukcja i nic samochod to e60 2004r pomocy pomocy pozdrawiam http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=491398