progressowy

Hej kolego. Ladnie to opisałeś za co dziekuje. Zapomniałeś o jeszcze jednej śrubce pod plastikowym napisem air bag. A zatem 3 śrubki oraz pare kołków i boczek zdjęty. :roll2:

Tankuje tylko i wyłącznie na Lukoil w Federacji Rosyjskiej benzynke 95. Ale czasami da sie wyczuc,ze ma za mało oktanów. :hand:

W w-211 3,2cdi tez zalatywało po nocnym postoju przez chwile.

:mrgreen:

Daj sobie spokoj z uzywanym e-60. Tym bardziej z dislem. Jak mozna mowic o ekonomi w e-60. Co z tego ze az tak duzo nie pali. Wystarczy poczytac forum i sam zauwazysz,ze nie zaoszczedzisz. Kupuj nowy z salonu lub z pewnej reki. Tak na marginesie wiesz ile wrte jest moje 530i z 2004? Najwyzej dadza mi za nia nową octavie2-1,9tdi.

Końcówka pospawana tlenem. Obyło siE bez rozłanczania baterii. :hand:

Serdeczne podziekowania koledzy. :hand:

:evil:

Oj,będę pamietał. Swiadomie użyłem brzydkiego słowa, za które poniosłem kare.(ostrzezenie). Nie wiem jak inni,ale jak przeczytałem tytul wątku to,az rece mi opadły. P.S.Obok siedzi żonka. Po przeczytaniu tytuł podobnie to skomentowała. Dopowiedziała,ze juz nie dostane pochwały od moderatora jak w niedawnym wątku(z Panem Bazyliszkiem)-brzydko wygląda to ostrzezenie. Można je jakoś odpokutować i ukryć?

Nie mogłem sie powstrzymać Panie Moderatorze. Jak dalej takie wątki będą zamieszczane na tym forum-opuszcze je sam, dobrowolnie.

Hej. Jak zdjać fachowo (nie łamiąc niczego) boczek drzwi? Widze tylko 2 srubki,ładnie schowane pod zaślepką. Czy wystarczy tylko te 2 srubki odkrecić i całe poszycie schodzi?

Jebnij sie w łeb z tym wątkiem!!

Właśnie :!:

O to chodzi,ze w porownaniu do innych aut e-60 slabiej sie nagrzewa.(wewnatrz)

Mam z końca 2004 z przebiegiem 150000km.

Dzieki za rzeczową odpowiedz.

W peugeocie 607 po 2-3km(zima) jazdy ziało żarem. A tu e-60-zonk.

Dwa ruchy reka i otwarte. Sprawdz. :roll2:

I kto ma racje? :worried: :hand:

Jak bym zdobył tą księge montaż -demontaż wtedy bym znał odpowiedzi na wiekszość pytań. Ma być dopiero za jakieś 20lat. :liar:

Ineresujace. Warto by było wiedzieć co sie ma w autko. Czekamy na opisy zasady działania.(umiejscowienie)

Tak kolego z tych przednich nawiewów leci zawsze mniej cieple. To wiem. Mimo,ze je zamkne i tak jakoś za wolno sie nagrzewa.

Wszystko zależy od sposobu eksploatacji. 1000km na kompie wymiany oleju nie odpowiada rzeczywistemu 1000km przejechanych. Te wydłużone okresy wymiany oleju zawdzieczamy w głównej mierze najnowsym olejom longlife. Moze bardzej wtajemniczony opowie o takim czujniku,ktory to mierzy. Oj,wydaje mi sie,ze takiego nie ma. :norty:

Hej. Tez miałem złudzenia. Jak jade bardzo ostrożnie z gazem z nawiewu nie bucha żar. Leci takie nie za ciepłe. Jednakże jak juz kreski opadną i dam choć raz pożadnie po garch to już bucha zarem bez względu jak bede obchodził sie z gazem. Wnioski. Autka e-60 za wolno sie nagrzewaja. (nawiew)Z opisów widać,że to nie jednostkowy przypadek. Liczyłem na coś cieplejszego.Minus.

NIET.