Skocz do zawartości

majkeld69

Zarejestrowani
  • Postów

    397
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez majkeld69

  1. 1. fiat 126p 2.Opel Corsa Swing 1997 1.2 pb (całe 45 koni) :mrgreen:
  2. czemu nie przepadasz za marka michelin? ja tam w sumie nie wiem, ale moj ojciec non stop na michelinach , szwagier to samo i chwalą tą marke. no to mnie uspokoiłes z tym MADE IN CHINA :mrgreen: z reguły jak mialem napisane na czyms made in china to dobrze tego nie wspominam :|
  3. myślałem o tym zeby takie opony sobie kupic ---> http://www.opony.pl/opony.asp?oid=111421&rodzaj=0 . w sumie dobra marka i dosyc przystepna cena :mrgreen: dzis jak dokladnie oglądnąłem swoje Fuldy malo co zawału nie dostałem :cry2: czytam parametry opony a obok malymi literkami MADE IN CHINA :shock: :jawdrop: :mad2:
  4. takie właśnie mam opony letnie teraz , ale z szerokoscia napewno zejde do 205, bo na koleinach rzuca mnie jakbym jeździl po 0.5 litra na twarz :mrgreen: podobno przy szerokosci 205 to zjawisko znika dokladnie to mam takie opony ---> http://www.opony.pl/opony.asp?oid=99642&rodzaj=1 czyli bedą pasowac te opony pod fele jakie podałem? jakie wy macie zdanie ogólnie o Fuldach?
  5. pierwszy raz cytuje swojego posta :mrgreen: dla tych co sie będą czepiac czemu nowy post a nie edycja starego -> temat jest już na 3 stronie (dlatego nowy post przesunie go na 1str :mrgreen: ) , bardzo chciałbym uzyskac pomoc na ten temat dlatego "odgrzewam kotleta" :norty: pozdrawiam!
  6. byłęm teraz na mieście , przyjechałem i pod garażem sprawdziłęm i na luzie dokładnie idzie do 4000 i odcina http://pl.youtube.com/watch?v=k7eunW70UXY&feature=related film jak 330d na biegu jałowym wkręca sie na czerwone pole :shock: to w 330d nie ma juz tego odciecia? bo moja w sumie tez na jałowym idzie do 4000rpm tak jak u Mike'a68 (sprawdzałem :mrgreen: )
  7. tzn ja sie przymierzam do tych (raczej 17" gdyz opony mam nowe). http://www.moto.allegro.pl/item442280665_17_bmw_m6_5x120_1_3_mega_wypas_germany.html jak tylko założe zimowe koła (jak tylko je kupie :mrgreen: ) to obecne felgi letnie sprzedaje :mrgreen: a kupuje w stylu M6 , niesamowicie zachorowałem na nie.
  8. tez myśle o zmianie letnich na styl M6 18" :mrgreen: Czyli tak jak Yatzek mówi dobre zapoznanie sie z tematem i cos solidnego uda sie kupic. No ale w sumie w okolicach 2000 pln kitu chyba nie dostane.
  9. majkeld69

    Właściciele e46 150ps

    mój diesel nie kopci. jedynie co to przy kick down...ale to i tak w znikomym stopniu, w lusterku tego dymu nie da sie zobaczyc. robiłem test jechałem z przodu szwagier z tyłu a6 1.9 TDi, "dymienia nie było" jak to szwagier powiedział. http://www.motofakty.pl/artykul/dym_z_rury_wydechowej.html <--- ciekawy artykuł odnośnie tematu. vtec81 napisał: zgadzam sie z Tobą w pełni vtec81. Jakub naprawde takimi postami nic nie wnosisz do tematu, nie wspominając juz o pomocy. pzdr!
  10. ok Mike a co na lato?mogą byc takie jak podałem? tylko ze 17" albo 18" :twisted2: czy nasze drogi tez szybko sie z nimi rozprawią :( ewentualnie wypoleruje swoje obecne przez zime :norty: ps. wzór fel masz taki sam jak ja. zobacz na sygnaturke :mrgreen: tylko ze u mnnie służą jako letnie.... 17"
  11. no mi koleś w dębicy krzyknął za wypolerowanie felg (tych z sygnaturki) 400zł od felgi! :shock: takze ja tam czekam az zmienie kółka na zimowe i sam sobie to zrobie. 400zł x 4 = 1600 zł! cena nowych felg a nawet jesli nie to niedużo doplaty i są nowe 17" w stylu m6 np. pzdr!
  12. w sumie ogólnie są opinie ze jak na zime to tylko stalowe :| Mike68 to co byś radził ? jakie felgi? Myśle wyłącznie o alu stalowe + kołpaki tak średnio to wygląda :| pozdrawiam!
  13. ja zaraz przetestuje czy moja sie kreci do 4800 rpm czy do 4600 :mrgreen: bo też usiedziec nie moge już :norty: Mike68 ale byc moze ,że Twoja sie kreci wyżej bo masz tą wersje 150hp a ja mam 136hp. ale i tak sprawdze :mrgreen:
  14. ok :) dziekuje za fachową pomoc kolego Roswell pozdrawiam!
  15. może u mnie tez by tak doszło bo w sumie to zyłowałem ja tylko do 4500rpm, wyraźnie w tym momencie przestaje "ciągnąć" czy tam słabnie ale de fakto odcięciem to jeszcze nie było. serce mnie boli jak daje jej po garach wiecej jak 3500rpm :roll: ps. Mike68 widze, ze fota była robiona z okazji stukniecia 260000km. też tak robie :mrgreen:
  16. Mike68 Twoja kreci do 4800? to teraz ja mam klina bo moja do 4500 moze do 4600 nie pamietam dokladnie . ale u mnie czerwone pole jest juz przy 4500 :| konsternacja :mrgreen:
  17. przykład: felgi sa takie -> http://moto.allegro.pl/item435484101_odjazdowe_nowe_felgi_15_5x120_bmw_1_3_nowosc.html opony dobieram w takim razie do felg jak ? szerokosc opon 195, rozmiar 15" a profil jaki? mowilem, ze sie nie znam na tym :mrgreen:
  18. no panowie wielkie dzieki za pomoc! mam jeszcze tylko jedno pytanie jakie et jest odpowiednie do e46? jeszcze raz wielkie dzieki za pomoc koledzy! pozdrawiam!!!
  19. sam palę , ale nie cierpie jak sie pali w aucie. a w moim jakby ktos zapalił to nie ręcze za siebie :norty: a wiec tak moje auto jak kupiłem tez było niebywale zasmrodzone fajkami. wyprałem tapicerke , dywaniki ale przedewszystkim weź sie za podsufitke kolego! zrób test powąchaj fotel i powąchaj podsufitke i bedziesz wiedzial skad masz 70 % smrodu. ja u siebie napracowalem sie przy tym sporo ale teraz w buni juz pafnie :norty: pzdr! to ja zmykam na fajke :D
  20. witam! przymierzam sie do zakupu kół ziomowych, myślę o czymś takim ----> http://moto.allegro.pl/item434421463_nowe_felgi_15_5x120_bmw_5_7_m6_limited.html zaznaczam, ze w ogóle sie na tym nie znam :| i proszę was o pomoc. mam pytanie jaki rozmiar felg kupic? te w linku to sa 15" czy 16" na zime jeszcze bedą dobre? bo spotykałem sie juz z takimi opiniami ze 17" juz sie nie naddaja (chodzi o zachowanie rozmiarów koła rzeczywistego, im wieksza felga tym mniejsze et a za tym idzie mniejsza amortyzacja opony) I jakie opony mi doradzicie na zime ? pozdrawiam
  21. majkeld69

    problem z biegami

    kolego eXiDe próbowałem znaleźć ten Twoj temat ale nie udało sie. Jakbyś mógł cos wiecej napisac na ten temat to byłbym wdzięczny. pzdr!
  22. ja mam 320d i w sumie raz go kreciłem "do spodu" bo zreguły to mi szkoda silnika na takie żyłowanie. i wkręcił sie do 4500 rpm. dla diesla praca na takich obrotach nie jest za dobra, czasem trzeba go przepalić ale do rozsądnych granic jakies 3500rpm wystarczy ;)
  23. dioda + kondensator = fotel zajęty :mrgreen:
  24. ile waży ten program?w całości?
  25. własnie rozmawiałem ze znajmomym na ten temat tez ma e46 i mowil , ze u niego nic takiego sie nie dzieje... a jakie zdanie Wy koledzy macie na ten temat?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.