Skocz do zawartości

kis

Zarejestrowani
  • Postów

    415
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kis

  1. kis

    316i '92 - coś wyje z tyłu

    Sprawdz czy masz olej w dyfrze. Jesli nie to szukaj drugiego dyfra , chyba ze to jakies lozysko, w co watpie :(
  2. No to mam olej , mam nadzieje ze nie bede zalowal. Mechanik zaltwil mi dosc tanio Shell Ultra Racing 10w60 . Jak zaleje w nastepnym tygodniu to dam znac jak sie silnik sprawuje po wprzesiadce z rzadkiego jak woda magnateca
  3. to co powiecie o valvoline VR1 Racing 10w60 ?
  4. Witam , nadzesza pora wymiany oleju. Przestudiowalem forum i jestem w kropce. Poradzcie mi. Teraz mam zalany olej castrol magnatec 10w40 i powiem ze to syf, po nagrzaniu ( dluzsza, szybsza jazda ) silnik dosc glosno pracuje i cyka, a olej z bagnetu kapie jak woda :shock: . mam (niby) 207 tys przebiegu. Wzialem 4 oleje pod uwage. Prosze doradzcie 1. Petro Canada Suprema 10w40 2. Valvoline Maxlife 10w40 3. Motul 4100 Turbolight 10w40 4. Castrol rs 10w60 Ktory olej bedzie zachowywal swoje parametry po nagrzaniu? Troche sie boje castrola. ps. Kobieta w sklepie proponuje mi jakis olej Neste nie rozlewany w polsce, podobno ludzie kupuja i sobie chwala.(wycisza sie hydraulika) Silnik to m50b25
  5. u mnie sa na 4 wtykach, dzis zmienialem zarowki, dolozylem sobie jedna od zapinania pasow :)
  6. kis

    Licznik - do ilu wyskalowany?

    U mnie w 525 m50 jest do 260
  7. ja kupilem z allegro wahacz terknot , narazie zero luzow , a cena super
  8. ja placilem w Cignie jakies 560 za rok.
  9. duzo zalezy od pogody, cisnienia, temp, wilgotnosci.
  10. witam , ostatnio tez mnie to meczylo ale dzis dokonalem "malego przelomu" Zdjalem rure laczaca przeplywomierz z przepustnica i zobaczylem sparciala i popekana guma w miejscu polaczen z dwoma wychodzacymi wezami , jednego od silnika krokowego , a drugiego od odmy. wzialem tasme samowulkanizujaca i okrecilem te pekniecia grubo. Po zalozeniu silnik zaczal trzymac 750 - 800 obrotow ,a nie jak 600 wczesniej i silnik przestal drgac. :shock: wniosek: najpierw sprawdzic szczelnosc dolotu a potem szukac dalej, ja musze i tak kupic nowa gume zeby bylo wszystko ok.
  11. kis

    po raz kolejny drgania silnika

    witam , ostatnio tez mnie to meczylo ale dzis dokonalem "malego przelomu" Zdjalem rure laczaca przeplywomierz z przepustnica i zobaczylem sparciala i popekana guma w miejscu polaczen z dwoma wychodzacymi wezami , jednego od silnika krokowego , a drugiego od odmy. wzialem tasme samowulkanizujaca i okrecilem te pekniecia grubo. Po zalozeniu silnik zaczal trzymac 750 - 800 obrotow ,a nie jak 600 wczesniej i silnik przestal drgac. :shock: wniosek: najpierw sprawdzic szczelnosc dolotu a potem szukac dalej, ja musze i tak kupic nowa gume zeby bylo wszystko ok.
  12. kis

    Jazda bez korka oleju

    nie wiem jak w m52, ale w m50 jak odkrecisz korek to nie widac walkow,bo jest jakas oslona, dlatego nie wychlapie oleju. Podejrzewam ze w m52 jest tak samo. Jak jest stan to nie ma sie czym przejmowac
  13. kis

    520i 24V - Vanos, czy nie Vanos?

    jesli masz taki jak na 1 rysunku to zanczy ze masz bez vanosa.
  14. m20 - 6 cylindrow, pojemnosc 2.0 -2.5 - 2 zawory na cylinder - metalowy kolektor ssacy m50 - 6 cylindrow, pojemnosc 2.0 - 2.5- 4 zawory na cylinder - plastikowy kolektor ssacy
  15. kis

    520i 24V - Vanos, czy nie Vanos?

    zrob zdjecie silnika
  16. kis

    Waga wydechu 525i 24 v

    tylko ja tego wydechu nie widzialem i nie wiem ile on moze wazy orientacyjnie nawet . Wydech bez kolektorow -katalizatory , srodkowy ,koncowy i rury.
  17. kis

    Waga wydechu 525i 24 v

    Witam , ile orientacyjnie wazy kompletny wydech do 525 24v? Musze wybrac firme kurierska ktora mi go przytarga ze slaska.
  18. jakas niska cena jak dla mnie. A co do instalacji to oczywiscie sekwencja.
  19. no wlasnie, ciekawi mnie tez ten temat. Jak macie zrobione zamykanie ? na zamykanie normalne czy ryglowanie?
  20. moze byc zawor wypalony. Sprawdz kompresje.
  21. Ja szukalem wedlug autoscouta24 i mobile.de. Zrobilem 5 tys kilometrow po niemczech, stracilem tydzien czasu i duzo kasy. Ogloszenia mozna traktowac na 50% +- (z wskaznaiem na -) zgodne z prawda. Wiec ostrzegam, to nie jest raj samochodowy, pelno tam lichwiarzy i innych przekretow. Ja strzelalem w wyzsze progi ( v8, 3.0 full wypas) ,rzeczywistosc okazala sie inna jak na moj budzet. I tak ciesze sie ze kupilem to co kupilem , przynajmniej nie bite i w dobrym stanie, Nauczylem sie ze w tym swiecie nikt prezentow nie bedzie nam robil. Jestem zdania ze trzeba pojechac tam samemu , obejrzec , sprawdzic i kupic. Chyba ze ma sie zaufana osobe.
  22. moja 525 24v zbiera sie tak . Filmik 4.8 mb http://i1.zvhost.com/1/f/fp07r182.jpg ps. Teraz bym kupil min. 3.0 v8
  23. kis

    OBROTY BMW - ogranicznik...

    heh to nie Hayabusa
  24. czyli niema sobie co wkrecac :duh:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.