oktaw

no, przeca napisał... "podziczyć" :norty: Jak umie jeździć, to fajna zabawa bez ABSu. A skoro chciałby to załatwić łatwo i szybko, to być może nie chce go odłączać do jazdy na codzień, a tylko na "dziczenie" laz... mam tylko nadzieję, że nie po publicznych :naughty: to nie miejsce a na placu, albo torze.... dobrej zabawy :cool2:

jeśli to prawda co piszesz, to wielkie :cry2: z drugiej strony... może Przyjacielowi oddaj BMW swojego Męża, tylko jak mężowi to wytłumaczyć? No i przyjaciel pewnie też będzie nieźle wkurzony...., ale może się jakoś dogadają.... skoro obaj jeżdżą BMW :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Fajnie mają te kobitki, co chłopaki? Jeżdżą beemkami mężów, rozwalają beemki przyjaciół... a ja muszę tyle tyrać, żeby jedno utrzymać i się nim cieszyć :mad2:

a przy okazji, zapytam jutro znajomego z drogówki :twisted2: jak to jest z tym pękniętym halogenem... bo że zepsute główne dyskwalifikują to ok, ale przeciwmgłowe :?:

:duh: pewnie nic... za pęknięte szkło może zatrzymać a za brak jednego nie :mrgreen: To chyba jasno wynika z wcześniejszych postów... jak coś masz to ma działać - a światła z przodu samochodu - w tym przeciwmgłowe - są dwa i takoż jak jeden mąż mają działać. Poza tym panowie.... :reading2: nie samym forum człowiek żyje, jest coś takiego jak kodeks drogowy i inne pierdoły gdzie czarno na białym napisano co i jak

no.... mnie interesuje. Myślałem o zmianie tapicerki na skórę, ale nie mam klimy, a razem to już duży wydatek i koszty... A że tapicerkę foteli też mam ładniutką, to pomyślałem o podłokietnikach. Szkoda byłoby wymieniać fotele, bo i po co? Rozumiem, że dołożyłeś tylko podłokietniki... Możesz zdradzić jak to zrobiłeś, skąd je wytrzasnąłeś (widziałem fotele z ale samych podłokietników nie) i jaki to koszt orientacyjnie?

podepnę się z pytaniem... chodzi mi o to czy normalne jest zjawisko, że po złapaniu jako takiej temperatury przez silnik, przy ogrzewaniu ustawionym na ok. 20-22 stopnie (wg podziałki) wali do środka gorącym powietrzem. Po kilku - kilkunastu kilometrach jazdy powietrze wpadające do środka się ochładza, nie jest zimne, ale wieje letnim czyli tak jak powinno - a na początku wali jakbym ustawił ogrzewanie na maxa. Dodam, że nie mam klimy, więc te stopnie na podziałkach to chyba tak na wyrost dali, żeby mniej więcej się orientować. W innych samochodach którymi jeżdżę, jak nie włączę na maxa ogrzewania to nie będzie gorącego, więc zastanawiam się, czy to tak ma być, czy jest to oznaka że coś się zaczyna dziać niedobrego z elektrozaworami?

oba ładne, choć 1000 juro różnicy przy tej cenie to 1/3 wartości. Co do 2.5, muszę to jeszcze raz sprawdzić, ale u mnie w 525 dotychczas machałem tylko dwa razy ręką żeby mieć 100 na zegarach :twisted2: Natomiast co do spalania... do pracy dojeżdżam codziennie 25km, z czego ok 1/2 trasy w mieście. Średnio wychodzi mi 12,5 - 13,5l gazu - za każdym razem tankuję na tej samej stacji do pełna i jakoś nie chce wziąć więcej. Jeżdżę przy tym w miarę normalnie, ale najwięcej tu pomaga wskaźnik chwilowego zużycia. Myślę że w 15 powinieneś się zmieścić... Co do 4l :modlitwa: :modlitwa: :modlitwa: się nie wypowiadam, bo nie mam :cry2: A automat czy manual - cóż, kwestia gustu tutaj raczej oszczędności nie powinieneś szukać, a raczej to co sam preferujesz. Powodzenia w poszukiwaniach i fajnego autka życzę Pozdro

to ja dziś walę na porodówkę... może trafię jakąś samotną mamę :norty: A tak na poważnie... Elwis - gratulacje, chowaj dzieciątko dobrze i pracuj... osiemnastka niedługo, trza będzie jakieś BMW kupić (może od razu razem z pakietem kontrolnym :twisted2: ) Tak więc zdrowia dla Malucha i oby Twoje dzieci miały bogatych rodziców :cool2:

Oglądałem, oglądałem, nawet kilka razy... tak się zdarza, że kilka razy miałem też wątpliwą przyjemność oglądąc skutki wypadków na żywo :cry2: ... i tak - to, że eksperci powiedzieli że nikt nie ma szans, nawet z tyłu, na szczęście nie zawsze znajduje odzwierciedlenie w praktyce - niewiarygodne z jakich wraków ludzi potrafią wyciągnąć żywych :modlitwa: po drugie... jeśli już mam wybór ze starych samochodów, to po tym programie wolę e 34 niż volvo... tam była 900-tka, nie wiem jak to się ma do klasyfikacji tych pojazdów, ale wydaję mi się że 900 to raczej klasa e32-ki niż 34ki. A jeśli się dobrze przyjrzałeś, to faktycznie w tym volvo nawet tylnej kanaopy nie było a w bawarce ...trochę miejsca zostało. Poza tym w wyniku uderzenia, te niby najbezpieczniejsze ówcześnie auto świata nie dość że rozpadło się tak samo jak piąteczka, to jeszcze fiknęło kozła na dach - piątka została na łapkach. Na chłopski rozum, nic mi łba w d... nie wcisnęło. Nie zamierzam tym samym bronić teorii, że tak stare samochody są super bezpieczne, ale jednak miejmy wzgląd na marketing i jego wpływ na wyniki poszczególnych badań, w tym "niexzależnych" laboratoriów. Dla przykładu wrzuciłem dziś w poście dot. opon zimowych link do artykułu z der spiegel - poczytajcie a skumacie o co mi biega - jest on z onetu. A poza tym... najlepsze poduszki, strefy, i klatki i inne wynalazki nie zastąpią rozwagi, ostrożności i myślenia na drodze... respect dla kumatych :D

noooo.... czekamy. mnie też czeka robotka z zawiechą - kolejna w tym roku :duh: i chętnie skorzystam z możliwości obniżenia kosztów... do wrocka niedaleko

http://autobmwklub.triger.com.pl/forum/rules.php punkt II podpunkt 7 Popatrz na godziny wysłania... :wink:

Witam. W czasie jazdy z przedniej osi słychać dudnienie - bardzo przypomina to dźwięk wyrobionego łożyska. Z tym że słychać to cały czas, także przy jeździe na wprost. Stąd moje pytanko - czy może to faktycznie być łożysko, czy to wina opon... i jak to sprawdzić? Drugie pytanko... jak samemu sprawdzić czy i która tarcza bije. Mam niedawno wymienione wszystkie razem z klockami, ale jest bicie przy hamowaniu i podejrzewam, że to wina którejś z tarcz - koła w międzyczasie zmieniłem - niestety nie najlepsze w dalszym ciągu -a bicie zostało. Wolałbym mieć pewność zanim pojadę do mechanika walczyć.

Brutus, Tobie także big tenx, tym bardziej, że przypadkowo poruszyłeś temat gorąca - właśnie wybieram się do Chorwy i mam nadzieję, że będzie tam grzało :mrgreen: Ponieważ do inspekcji jescze dwie kreski - zostawiam na razie jak jest, tym bardziej, że jak sobie cyknie, to tylko od czasu do czasu, przez chwilę. (choć i tak mnie to wk...) A potem zaleję 5W40, zgodnie z waszymi radami. Wymieniłem tylko cały płyn chłodniczy - zlałem ten szlam co miałem i wlałem orlenowski Teraz - za oknem zdrowo grzeje - temp. ani nie chce drgnąć poza połowę. przy okazji... błotnik zakwalifikowany do wymiany (po spotkaniu z mietkiem o którym wspomniałem na początku) PZU wyceniło mi na... 100zł :duh: najpierw się pośmiałem, a potem odwołałem. poza tym całkiem nieźle resztę wyliczyli - tym bardziej, że drzwi udało mi się samemu wypchać - nie było złamania blachy, tylko łagodny łuk, teraz prawie śladu nie ma :D Choć i tak większość z was pewnie zagrzmiałaby świętym oburzeniem widząc moją betę :mrgreen:

dziwne, że nie zrobili ci od razu kalibracji. Przedwczoraj wymieniałem tylko filtr i raczej chyba prewencyjnie, ale kalibrację zrobili. Aha i u mnie trwało to ok. 15 min. - of corz za free (instalka zakładana była gdzie indziej, a gdzie indziej jest serwisowana, a kasy za to nie brali :) .

:modlitwa: :modlitwa: :modlitwa: big tanx Rapid... i o to mi chodziło :D Przy okazji... może jakaś kasa nawet się znajdzie... liczę na PZU :twisted2: :twisted2: :twisted2: , z okazji zaparkowania mietka na mojej buni. Wygląda nie za bardzo, ale jak dobrze zapłacą, to chyba zainwestuję w silnik, a blaszkę zostawię na później. W poniedziałek będzie wycena... pożyjemy, zobaczymy!

no i gdzie ten Frank :?: :?: :?: I gdzie ta ustawka :?:

wiem, wiem... było wiele razy. Jednak szukałem na forum i nie znalazłem dla siebie odpowiedzi. Generalnie wszystko niby już wiem, poza... jakie są (mogą być) konsekwencje nie wymieniania ich. Stukają mi już od dobrych 10 TKM, z tym że do niedawna tylko przez parę sekund. Wczoraj usłyszałem jak włączały się na rozgrzanym silniku - nie na długo ale jednak. Dodam, że od paru dni wskazówka temp. delikatnie (może o pół swojej grubości) wychodzi mi za połowę. Niestety w tym momencie kaski brak na robociznę, a samochód kilometrów dziennie robi ok 100, a najbliższe trzy-cztery tygodnie zapowiadają się na maraton (ze 3 TKM - czasem tak musze :evil: ) A że na mechanice trochę nie bardzo, więc mam lekkiego pietra - co się może stać... i ew. jak je "uciszyć" lub przedłużyć żywot Dla info... przejechane 292.000, silnik 2,5 24V, olej Mobil 1 5W50 Z góry dzięki za pomoc

e 34- 2.5l '91r. kwota ubezpieczenia 13.000 - AC (pełne, nie tylko kradzież) 850zł przy 20% zniżki. Bez żadnych problemów - PZU, skąd takie klimaty, że się nie da czy drogo - już kilka razy o tym czytaem na forum :?:

no... to jednak ty odważny jesteś. Tak serio to myślałem, że trochę zarabiasz, a problemem jest jedynie służba wojskowa. Przy takich dochodach, to faktycznie będziez miał problem, ale tak jak już chłopaki pisali... nie wiem czy większego nie narobisz sobie kupując tą furę. Jeśli jednak jesteś uparty... Kredytu na samochód raczej na pewno nigdzie nie dostaniesz, chyba że już bezpośrednio w komisie - koszt!!! :mad2: zostają ci w tej sytuacji tylko szybkie pożyczki gotówkowe, w jakimś mBanku, czy coś w tym stylu. Albo przez firmę pośredniczącą... oni biorą na siebie część ryzyka, więc jest dużo łatwiej niż w banku, ale też drożej - np. (tylko nie wiem czy to cała Polska - Chrobry) z tym że niestety... dają szybko, ale muszą z czegoś żyć, czyli ty płacisz. Ale za 10.000 w trzech setkach raty powinienieś się zmieścić... Tylko za co ty go utrzymasz???

nie jeździłem akurat takim, ale jeśli to prawda, to straszna porażka! nie słyszeć silnika beemki :mad2: przecież stąd połowa miłości!!! ...druga za zawiechę i dizajn :mrgreen:

przede wszystim napisz jaką masz umowę o pracę ( czy na czas nieokreślony) i ile zarabiasz wg umowy. A jak już się wyspowiadasz, to myślę że coś znajdziemy. Jak nie chcesz się ujawniać przed US :norty: to daj te info na maila. ... i dlaczego 318??? Wiem że fajne, ale 6 garów.... :modlitwa:

proponuję napisać kilka maili na adres działu motoryzacji interii. W końcu w tym newsie (!?) jakby tego nie czytać obrazili kierowców BMW. Jeśli mamy walczyć ze stereotypami, walczmy też z głupimi redaktorami, oni psują nam opinię. Zwłaszcza ukłon w stronę kolegów z BMW Klub, jako stowarzyszenia nie powinni Was olać. Cyt. "Oczywiście zdajemy sobie sprawę, że - jak to zwykle z obiegowymi opiniami bywa - to nieprawda. Sami znamy kilku właścicieli starszych modeli "trójek" czy "siódemek", którym daleko do miana np. "dresiarzy" i innej maści "jeżdżących inaczej". Ale kilka dni temu na trasie szybkiego ruchu pomiędzy Łodzią a Częstochową spotkaliśmy... pirata w BMW." Niesamowite, jak bardzo się redaktorek zdziwił... już myślał że to nie prawda, a tu nagle... PIRAT w BMW! Pewnie biedaczyna do teraz jest w głębokim stresie że coś takiego zobaczył! ...jak dla mnie kpina!!! A przy okazji... dlaczego tylko starszych trójek i siódemek, co z piątkami i młodszymi modelami Czuję się urażony!!! Czy to znaczy że piątkami nie jeżdżą "dresy" ? Czy że jednak piątkami jeżdżą TYLKO dresy!? :D

Nie czepiam się Wujka, choć złośliwy chyba jestem z urodzenia :norty: a to radio strasznie mnie już wk... Z tego co napisał nie wynika, że wie że tak się to robi, tylko że tak przypuszcza, stąd mój komentarz. A skoro tak się je programuje, to znaczy że co...? Mam walnięte? W taki sposób próbowałem na samym początku, potem próbowałem różne kombinacje klawiszy, w różnym czasie, jednocześnie itd, itp. I nic!!! :mad2: Mam zaprogramowane kilka stacji, z tym że gość od którego kupowałem dawno temu samochód nie był z moich okolic. W związku z tym zostały mi tylko RMF i trójka. Pozostałe niestety mają u mnie inne częstotliwości. Jednak radio gra, stacje wyszukuje, tylko nie mogę ich zaprogramować. Jakaś podpowiedź, albo ktoś może manuala na maila podrzucić w jakimś ludzkim języku - za germański z góry thanx, ale poddaję się na wstępie. Wujek - sorki :modlitwa: nie chciałem być niewdzięczny pees: jak ustawię jakąs stację - automatycznie, scanem, czy wpisując częstotliwość - i spróbuję nacisnąć klawisz numeryczny - żeby ją przypisać pod ten numer - za każdym razem, niezależnie jak długo przytrzymam wskakuje mi to co już wcześniej było zaprogramowane. ....więc może skasować wszystkie stacje i programować na nowo? tylko jak się kasuje z pamięci radia ustawienia !?

no, to życzę powodzenia... nie pytałem się zresztą co ty byś zrobił, tylko jak to zrobić. dzięki za chęci, ale raczej nie pomogłeś :wink:

Straszny obciach :mad2: , ale jeżdżę już z tym grajem trochę czasu i nie wiem jak się go programuje :duh: , tzn. jak zakodować stacje. Chyba za bardzo kombinuję i na proste rozwiązania nie mogę wpaść. Jakiś help :modlitwa: , a potem możecie zlać :D Thanx!