MArcin 850i

eee tam 850 najlepsze :wink: Wielkie, ciezkie i w praktyce dwuosobowe :twisted:

:shock: Bez przesady :shock: Wnetrze e31 jest dosyc mocno przytulne ale jak odsuniesz fotel na maksa do tylu i opuscisz go w dol, a kierownice wezmiesz na maxa do gory to gwarantuje Ci ze zmiesci sie dwumetrowiec (juz testowane :mrgreen: )

A czy BMW 750 niemialy przypadkiem 280 na liczniku :?: Cos mi tu brzydko pachnie :twisted2:

Polecam z tego linku http://slave.e-edukacja.pl/~darcoe28/forum/viewtopic.php?t=9870 3 post - filmik: http://www.pluton.neostrada.pl/filmy/HPIM1010.MPG Nic tylko :clap: :clap: :clap: :duh: :duh: :duh:

Zeby bylo jasne pisze teraz o beemka-klub. A wlasciwie nie bede nic pisal tylko podaje link: http://slave.e-edukacja.pl/~darcoe28/forum/viewtopic.php?t=9870 po fotkach widac ze chlopaki dobrze sie bawili ''palac gume na skrzyzowaniu''. W ogole szkoda pisac :duh:

Bastkowi chodzilo o to: http://www.bmw-klub.pl/bmwklub/imprezy.html# . I nie sa to jakies smieszne pseudo-zloty na parkingu, gdzie co drugi wiesniak zarzyna swoje e30 (bez urazy) palac gume, tylko porzadny zlot, gdzie przyjezdza sie w Piatek, a wraca w Niedziele. Porzadne zakwaterowanie, wieczorami rozmowy przy ognisku z piwkiem w reku i jeden dzien w calosci spedzony na lotnisku. Niestety nastepny taki dopiero w przyszlym roku :( I ta jedyna osoba z poza klubu bylem ja :roll2:

Oj NIKI cos slabo przegladasz ogloszenia osemek. Ja to zdjecie mam z data 2.07.2005 :wink: Wracajac jeszcze do tematu bryczki Twojego mechanika, to musze pochwalic ze jest to jedna z najladniejszych e31 w Polsce (za malo zdjec zeby ewentualnie powiedziec ze najladniejsza :wink: ), no i zapewne stan techniczny jak na samochod mechanika przystalo :?: :!:

I to mi sie podoba :cool2: Nastepnym razem na pewno 2 razy pomysli zanim znowu zacznie sie dobierac do cudzej wlasnosci :twisted2:

Ewentualnie jeszcze jesli chodzi o czarna 840 to ta jest swiezo sprowadzona: http://img472.imageshack.us/img472/4664/5559144218vu.jpg

Pierwszej raczej nie znam Bordowa 850 z gazem. Moze ta? http://img455.imageshack.us/img455/6182/22222222222222221ap.jpg http://img468.imageshack.us/img468/198/11111111111119jj.jpg Trafilem cos :?:

:oops: No niestety mialem czas gorszy o 0,6s :oops: Na starcie Jaguar (automat) wystartowal jak strzala, a osemka sie mulila na starcie. Ale pocieszam sie ze po za startem Jaguar mi nie odchodzil, a nawet mialem wrazenie ze go dochodze. Wlasciciel Jaguara mowil ze startowal z okolo 2000obr co przy 5,3 V12 i 295KM konczy sie wystrzeleniem z miejsca. Od razu mowie ze zdrowa 850 na pewno by sie nie dala Jagowi, tylko ze ja mam cos ze skrzynia (sprzeglo hydrokinetyczne?) i nie mam takiego ciagu na starcie jak np. 850 PZ.

:modlitwa: :modlitwa: :modlitwa: No NIKI jestes WIELKI :handshake: Dzieki za fotki. Masz u mnie beczke piwa :D

Lukasz nie jestes odosobniony, ja jestem za tym zeby zlodziejowi ucinac palucha a jak nie pomoze to lape. LUDZIE PRZECIEZ TO SA ZLODZIEJE I NIE MA SIE CO NAD SCIERWEM LITOWAC

OK Frank - to powiedz mi jeszcze czy wymieniajac tylko jeden akumulator, to kupujac nowy kupic o dokladnie takich samych parametrach czy troszke wiekszy :?: Bo to co mam to sa 2 nieduze akumulatory, a np w siodemce mam tylko jeden, ale za to taki jak do TIR-a

W 850 mam przycisk TIMER - tam moge ustwic np. ze od tej do tej godziny ma grzac i przychodze do cieplego autka. Do tego mam 2 akumulatory. Czy to znaczy ze mam webasto :?: :?: Po co mi to w sportowej osemce :worried:

Pytanie do PZ: na zlocie mowiles o poszerzanej czerwonej e31, ktora juz "nie istnieje". Czy miales na mysli to cudo :?: http://img468.imageshack.us/img468/1968/s40qx.jpg http://img464.imageshack.us/img464/3365/s28cq.jpg

Ja mam e38 z 96' z oryginalnymi ksenonami + spryskiwacze + samopoziomowanie :roll:

Tak, liczylem ja, na gratce byla juz ponad miesiac temu :8) Generalnie zauwazylem ze sprzedac e31 to jest duzy problem. Auta te sa calymi miesiacami wystawiane w ogloszeniach, po czym albo sa sprzedawane albo po jakims pol roku znowu sa wystawiane na sprzedaz. Rekordzista co do dlugosci wystawiania jest ten egzemplarz: http://www.gratka.pl/moto/tresc.phtml?id_og=3360002&id_region2=15&id_podrubryka=1&id_rubryka=1&marka=BMW&model=850&id_region=0&z_dnia=-1&cena_od=0&cena_do=-1&nr=8&key_unique=bb434f4ac065ed21d638b7ae0e08ab3e

Tak znam ja, jakies 2 lata temu ogladalem ja w Warszawie w komisie. Kosztowala wtedy 49900. Niestety z powodu kilku razacych szczegolow nie przypadla mi do gustu. http://img480.imageshack.us/img480/209/2a1162sa.jpg

No stary tu zes dowalil. Wnioskuje ze nie powoziles sie nigdy M3. Te "ledwie 286 koni" objezdza bez najmniejszych problemow twoje e39 540, a jezdzilem jednym i drugim i mimo ze 540 jest cholernie szybkim autem, to M3 zjada go na sniadanie. A co do gazu w M3 to jestem pewien ze w dluzszej perspektywie czasu nie wyjdzie on na dobre silnikowi /tak jak nie wyszedl na dobre w zadnym samochodzie ktore zrobilo wiecej niz 100 tys km na gazie - a w M3 w szczegolnosci/

Moje 3 grosze: 1. Tylni naped to sama radosc /nie taki diabel straszny/ 2. Silnik tylko 2.5, jak nie wiekszy 3. Ja bym bral e39

Tak sie pytam bo byla jakies dwa lata temu na sprzedaz, w naprawde dobrym stanie srebrna 850. Pamietam ze byla to polska salonowka i byla ona z Rabki (w rejestracji bylo Y333), niestety fotki mi sie nie zachowaly :cry2:

NIKI, a wiesz moze czy byla ona sprowadzana z zagramanicy, czy moze jest to polska salonowka :?: Ps. Za fotki bede bardzo wdzieczny :modlitwa:

Dla mnie to sama przyjemnosc umyc samemu autko i nigdy zadne myjnie automatyczne :nienie: :wink: