grzechusk

Jeśli zbiornik pękł to znaczy że masz za duże ciśnienie w układzie chłodzenia, pierwsze co zrób to nagrzej auto i sprawdz czy górny wąż jest twardy jak skała i jaki jest dolny wychodzący z chłodnicy włącz test na zegarach (poszukaj jak włączyć) i sprawdz jaką pokazuje ci temperaturę. Powodów może być kilka zaczynając od zapowietrzonego ukladu poprzez korek, termostat, pompe wody aż po uszczelke głowicy (ładuje ciśnienie do układu) przy okazji sprawdz czy masz olej w płynie chłodniczym i płyn w oleju silnikowym. Jak już sprawdzisz to wróc.

I co wiadomo coś o tej funkcji ?

:?:

Witam sprawdzałem w inpie prace cylindrów, wtrysku (tak dokładnie nie wiem bo inpa jest jeszcze mi obca ucze się dopiero) i zauważyłem że pierwszy gar ma dużo większą "korekcje" czy tak ma być? Czy to świadczy że jest z nim coś nie tak? http://img268.imageshack.us/img268/4756/korekcja.jpg Uploaded with ImageShack.us ps nie wiem czemu taka miniaturka wychodzi próbowałem powiekszyć i dalej to samo ale jest widoczna róznica

No to wychodzi 40 tys zł + 18% akcyza powyżej dwóch litrów i marża handlarza... :shock:

Nie jasno sie wyraziłem ile za takie 325i z 2004? Kiedyś przymierzał bym sie własnie do takiego modelu i ciekawi mnie cena "dobrego" modelu bo skoro napisałeś wyszczesane więc domyślam się że jest warta swojej ceny

Jaka cena?

Nie, nie posiadam gazu.

Czyli śmiało można katalizator wybebeszać? Bez zbędnych kombninacji? Typu podkładanie podkładek pod sonde lambda itd?

Aha i jeszcze jedno może to kogoś nakieruje, czytałem na temat dokręcania amortyzatora i nie którzy twierdzą że to końcowe dokrecanie powinno odbywać się jak auto stoi już o własnych siłach bez lewarka, z tego co pamiętam, "mechanik" jak wymienial łozysko tylne (całą lewą strone wybebeszył/poodkręcał, wyciągał całą tą łape i kładł na prase) dokręcał na "siłe" jak auto jeszcze było podciągnięte z jednej strony na lewarku..

Jak ktoś wie nr na realoem to bardzo bym prosił

Czyli to ta tuleja która jest centralnie pod progiem?

Witam po wymianie łożyska w tylnym prawym kole zaczęło coś stukać w nim na początku myślałem że to coś w bagażniku stuka (dźwięk jakby wrzucił nakrętke do plastikowej butelki taki głuchy) wymieniłem więc dzisiaj poduszke amortyzatora (Lemforder) przejechałem się kawałek i dalej to samo :cry2: :mad2:..... I tu moje pytanie co to może być, jak byłem na przeglądzie auto było na szarpakach, i nic nie stukało wszystko w porządku dopiero jak się jedzie po drodze to stuka.. już sam nie wiem :/... może to tuleja podprogowa bo z tamtych okolic to słychać.. Czy da się tą tuleje samą wymienić czy trzeba cały wahacz?

Temu tyle płacą bo są w nim domieszki min platyny..

Dokładnie prędzej czy później przyjdzie i mam nadzieje że zostanie jego konto zablokowane.

Jechałem ostatnio 1.8 t 150km i szału na mnie nie zrobił chodz ja mam słabszy silnik...

Ja tak miałem przy walniętym termostacie

Może spróbuj po prostu odpowietrzyć go jeszcze raz, przekręć stacyjkę włącz 32 max nawiew odpal i niech sobie chodzi, ja po wymianach płynu a robiłem to już trzy razy u mnie (wymiana pompy, termostatu, czujnika) na zimnym odkręcam korek całkowicie popuszczam odpowietrznik i auto sobie pyrka aż osiągnie wł temp i zawsze udało mi się dobrze odpowietrznik a w bmw nie jest to łatwe na tle np VW.

U mnie jak jade i szybe już domknąłem ale trzymam dalej to widze że światła troche ciemnieją.. ale czy to napewno problem u mnie na postoju jak kręce kierownicą to też spadają obroty może nie do 500 ale schodzą myśle że to normalne bo pompa stawia opór silnikowi..

LOL faktycznie niema przycisków haha może trzeba zapałke wsadzić żeby otworzyć okno :D

Seryjne tzn z jakiej firmy?

Spójrz na obrotomierz auto zagrzane a obroty na mhy 350 obr/min? To co on na dwa gary chodzi tylko? Chyba że jednocześnie odpalali i robili zdjęcie :D

Jak dla żony to moc bedzie wystarczająca.. tylne lewe drzwi są źle spasowane (przynajmniej nie wyglądają na nie domknięte) ja mam prawie 150 tys i kierownica jest jak nówka tutaj jest "łysa"

Jak ci się sprawują nankangi jaka cena i jakiej to jest produkcji?

Jutro powinienem zrobić parę lepszych zdjęć więc jak coś to wrzucę :D Tuż przed kupnem http://img194.imageshack.us/img194/8440/obraz1004j.jpg Zimowa zabawa http://img29.imageshack.us/img29/5682/dsc00445sg.jpg Tutaj już na BBS RC 17' i oponach pirelli p zero nero 205/45/17 http://img109.imageshack.us/img109/8144/llllla.jpg http://img560.imageshack.us/img560/9408/bmw2x.jpg Z zewnątrz zostały jeszcze zmienione lampy tylne, na poliftingowe (ładniej wygladają) kierunki żółte zostają w środku wymienione fotele na M pakietowe, zjęcia dorzucę innym razem. Co planuję- obniżyć przód bo wersja Honker nie przypadła mi do gustu :mrgreen: i może błotnik przedni progi i tylny z m pakietu. Tutaj już pojechałem grubo, tylko ta opona gwarantowała mi 100%-centowe przeniesienie mocy mojego rzędowego M43 na asfalt :mrgreen: ale opona za bardzo obcierała o nadkole więć wróciłem do 17' :mrgreen: http://img835.imageshack.us/img835/5222/dsc01008e.jpg