sylwo

beda,tylko musisz to samo napisac sprzedajacemu.zreszta on sam napewno sie ciebie sam spyta o wersje auta.

o boze :duh:a jakie komentarze

majkel no co ty? nie oryginal???

piotres, piszesz o aucie z oryginalnymi lampami?? :doh:

przejedz sie takim samym modelem auta jak aktualnie masz,tylko z felgami o dwa cale wiekszymi a bedziesz wiedzial co mam na mysli. :mrgreen:

jedz wywaz kola.powino pomoc.no i jak sie przesiadles z mniejszych felg na wieksze i szersze to tez ma znacznie.

kurde :mrgreen: ,wesolo sie zaczyna robic.chcac to zrobic dobrze trzeba bedzie wydac wiecej niz sie wydawalo,a gdzie wyhaczyles taki modul i listwy, na allegro?

a ile kosztuje oryginalny modul lcm?? temat jest ciekawy(moje bi w drodze),a kupujac listwe ta pod swiatlami to trzeba ja dac do lakierowania??

czyli ze co?? kupiles modul za 250 zl?? a pan marcin z brzezin sprzedaje oszukiwacze za 300 zl??

Ten argument jest tak zastanawiający, że ciężko mi jest odtworzyć procesy myślowe towarzyszące Ci przy układaniu tego zdania... :duh: .wyjales mi te slowa z ust mattiss :mrgreen: wiesz ze jezdze na codzien dieslem o poj 5.7l,i po sporym miescie i jakby moje auto to nie byl automat to reka i noga by mi chyba odpadly ze zmeczenia.do miasta,w korki, nie ma jak automat :dance:

a ja powiem ze kiedys dawno temu, montowalem radio w profesjonalnej firmie i na pytanie o sony gosc sie zasmial i mowi ze sony to teraz w kazdym hipermarkecie mozna znalezc pomiedzy kapusta a pomidorami.wywnioskowalem ze nie polecaja i kupilem pioneera. choc nie wiem co tak naprawde mialoby byc zle? jak dla mnie sony to synonim niezawodnosci :mrgreen:

automat :mrgreen: ,szczegolnie jak bedziesz jezdzil po miescie.ja troszeczke zaczynam zalowac ze nie mam automatu.

bez obrazy solaris,ale nie kazdy traktuje swoje auto tak jak Ty,to raz a po drugie wszystko zalezy od tego jakich kto ma sasiadow. u mnie w domu stoi 9 letni ford focus. od nowosci, rok w rok od marca do pazdziernika w garazu,odpalany raz na jakis czas.akumulator wciaz kreci,choc podejrzewam ze tej zimy juz nie przetrwa.

zostaw klucze zaufanemu sasiadowi,niech Ci odpali auto kilka razy w ciagu tego miesiaca, nawet niech sie przejedzie.

mike,ten zegarek skasowac to bulka z maslem.mi sie udalo za pierwszym razem wedle wskazowek z tego forum.sproboj! :mrgreen:

kurde Piotres, ale jak Ci sie xenony przejadly? bo mi moje halogeny tak wlasnie zbrzydly ze kupilem bixenony,a Ty taki tekst.rozswietl temat troszke bardziej :mrgreen:

nie wierze.to chyba jakis zart co?

to ze Zender nic nie znaczy.po prostu zle wyglada.bez obrazy miki ale wyglada na to ze mozna zalozyc sporo dziwnych rzeczy tylko dlatego ze sa firmowane logo znanego tunera.

zdejm go.

panowie a o przebiegach diesli to zapmnieliscie? moze to jest tez powod problemow??

z tego co pisza to jest jedna fabryka w Spartanburgu NC,mialem okazje kolo niej przejezdzac i przyznaje ze swoja wielkoscia robi wrazenie, a co do produkcji to: http://www.autoblog.com/2008/03/06/bmw-to-announce-u-s-spartanburg-plant-expansion/

w sumie o to mi chodzilo :D nie wiem dokladnie jak jest z BMW produkowanymi na rynek USA,(smiem twierdzic ze BMW trzyma jednakowy standard),ale np VW robi sporo gorsze auta na rynek USA niz do europy.

sproboj Sonaxem,jak nie szmatka to gabka do mycia naczyn(mowa o boczkach drzwi) a do skor polecam produkty z lederzentrum.pl, fajne rzeczy tam maja do skor

w ostatecznosci mozesz zajechac na podkarpacie :mrgreen:

pieknie ujete. pozatym europejskie auto w ameryce jest tylko teoretycznie takie samo jak to w europie gdyz produkowane jest w USA albo Meksyku.no moze z wyjatkiem Saaba i Volvo.