--maly--

Z kiedy zamówienie i jaki silnik? Zamówienie połowa sierpnia. M3 Obecnie na m3 mega opóźnienia i wielu Europejczyków jest eliminowanych bo w USA dobrze płacą za te auta. Moja dostała status 047 i nie wiadomo co dalej zamówienie z Sierpnia. Kolega zamawiał we Wrzesniu w innym salonie i to samo ma... Teraz nie wiadomo czy wrócą za jakiś czas na początek kolejki czy na koniec kolejki i czy w ogóle wrócą :duh: Często dealer nie chce mówić prawdy ale jak dziś Ci mówi że wyprodukuje się w marcu to wg mnie jest to bzdura bo do czasu zmiany statusu na produkcję niczego nie wiedzą mogą zgadywać.

No ale wtedy też rusza z 2 biegu i bodajże pedał gazu pracuje jak w ECO Rusza z 2 dzięki czemu robi to płynniej a pedał gazu wg mnie działa normalnie.

Jak dla kogoś zawias jest zbyt sztywny polecam zakodować comfort+ idealne do tego auta. Można też zakodować ustawienia wydechu z idrive.

Cześć Potrafił byś mi powiedzieć co dokładnie oznacza status 047? Auto zamówione w sierpniu 2021 (M3CX) w zeszłym roku cały czas status 111 lub 112 któryś z tych obecnie przeszło w 047. Teraz pytanie czy jeżeli dealer dostanie slot to będę czekał kolejne pół roku w kolejce tak jak bym dopiero złożył zamówienie?

Szmatką mikrofibrą ewentualnie matowe ściereczki do kokpitu.

A co to ma za znaczenie chcesz go odebrać z pociągu?? Nie popadajmy w skrajności jak Amerykanie którzy nawet statki na kamerach śledzą.

Order Status 047 means your order is in an order bank. You currently don't have an assigned production number. However when the dealer gets its next allocation, your order will then be pulled and paired with a production number. :) :) :) :) Też tak czytałem czyli jeszcze się zejdzie ale chociaż zimówek nie będę musiał kupować :) Oby nie do lipca bo będzie nowy idrive. Dealer ma interweniować ale w obecnych czasach nic to pewnie nie da.

Moje zamówienie ma status 047 czyli czeka na numer produkcyjny cokolwiek to znaczy :)

True. Brak spryskiwaczy na reflektorach, albo na kamerce cofania to śmieszny żart. A i jeszcze nie sądziłem, że kąt widzenia w kamerce cofania jest tak żenujący. W VAGu było widać całą drogę, gdy się wyjezdzało prostopadle tyłem, na spokojnie można było wyjechać patrząc tylko na ekran infotainment. A tutaj trzeba sprawdzać jakby kamery w ogólnie nie było :mad2: W 360 stopni jest kamera szerokokątna w zwykłej nie wiele widać.

Zobaczę jak długo go będę widywał ;) Można było kupić demo było kilkanaście takich aut w PL więc może być na stałe.

Szmatką na 1000% będą mikro rysy nie ma innej możliwości. Ja wsadziłem do auta opryskiwacz ręczny pompowany powietrzem ale to żenada w nowym aucie wozić takie coś bo marka premium oszczędza na spryskiwaczach :mad2: .

Ja stawiam że to jest demo bo nie słyszałem żeby ktoś dostał zamówione GC.

W ledach ie stosuje się spryskiwaczy - wymagane były w poprzedniej generacji lamp. Dzisiaj nie ma takiego wymogu - żaden producent nie stosuje przy ledach - laserach A wszystko dlatego że obniżyli moc świateł Światło jest ciemniejsze i słabsze a brak spryskiwaczy to zwykła oszczędność. W F80 mam dużo lepsze ledy niż lasery w G20.

Przy ledach też były spryskiwacze tak mam w F06 i F80. Na obecną pogodę brak spryskiwaczy jest mega drażniący w G20. W trasie lampy szybko oblepiają się brudem, błotem lub śniegiem i nic nie widać. Wielokrotnie muszę stawać i czyścić lampy bo laser bardzo traci na wydajności przy brudnej lampie. W ledach powierzchnia świecenia była większa i mniej było to odczuwalne. Generalnie na obecną pogodę w trasie dużo lepszą widoczność mam w F80 niż w G20 z tych lamp jestem najbardziej rozczarowany jak ktoś miał porządne ledy to Laser wcale nie jest lepszy.

Takie dywaniki nigdy nie pasują i nie leżą tak jak oryginał. Dodatkowo często się odkształcają właśnie przez inny spód. Wg mnie nie warto.

Są na allegro nowe welury ori do g20 za 300zł. Ja ostatnio szukałem.do f06 kupiłem 2x zamiennik drogi welurowych i poszly do kosza bo były słabe i to samo z zamiennikiem gumowych w sumie 600zł do kosza. Ostatecznie kupiłem ori welurowe za 700 i gumowe za 500 ;) tak mimo wszystko jest najtaniej.

Dokładnie. Nawet ori w g20 nie są tak grube jak w starszych bmw a zamienniki to już całkiem tragedia.

Ja do dealer'a dzwonie co 2 tygodnie. Dla jaj, dla podtrzymania relacji, dla pogadania itp... :) Na bank cieszą go te relację i czeka na kolejny telefon :)

Jak komuś jest za twardo można dokodować tryb comfort plus wtedy jest już w ogóle kanapa.

Zanim będzie można rozkodować VIN w dekoderach musi minąć kilka tygodni. Po aktualizacji bazy danych (chyba standardowo 1 x na 3 miesiące) będziesz mógł sobie VIN rozkodować. Miałem taką samą sytuację z mdecoderem po zamówieniu swojej. Zazwyczaj na drugi/trzeci dzień po produkcji już można rozkodować vin.

Cześć Z tego co wiem to z częściami nie powinno być już problemów czy z każdym dniem lepiej. Jedli chodzi o G20 czy G21 to z tego co się orientuje będą restrykcje znoszone powoli na wszystko HUD oraz 360* już nie są problemem. i4 to priorytet. Mamy pracować na 120% a zaczynają coś dyskutować o zmianie nocnej czyli od 0.00-5.50. Ale to jeszcze nic pewnego, z planu pracy jaki otrzymaliśmy ma być ogień w 2022. Masz wiedzę jak wyglada dostępność foteli kubełkowych w m3? Bo moje zamówienie z sierpnia wisi nadal na 105 statusie Niestety nie mam pojęci jeśli chodzi o fotele do M3. Szczerze to pierwsze słyszę żeby był z nimi problem. Z kilku źródeł to słyszałem dealer, bimmer a dziś nawet od człowieka z centrali Bmw Ja nie mam tych foteli i też sobie czekam od sierpnia. Wg moich informacji planowana produkcja +- luty ok 6 miesięcy od zamówienia jak będzie marzec to też przeżyje.

Tu napisaliście z góry że auto jest po dwóch szkodach jedna w usa druga w PL. Ja akurat sprawdziłem sobie carfax gdzie ma wpis o uszkodzeniu spodu pojazdu bezkolizyjnym i bez użycia poduszek (gruz/przedmiot na drodze) czyli prawdopodobnie uszkodzona miska i silnik. 15.06.2018 Raport o zniszczeniach CAŁKOWITA STRATA POJAZDU Pojazd zadeklarował całkowitą szkodę przez firmę ubezpieczeniową Zgłoszono uszkodzenie bezkolizyjne Ten incydent został po raz pierwszy udostępniony do wyświetlenia przez CARFAX w dniu 17.09.2018 r. 16.06.2018 Raport o zniszczeniach Zgłoszono : uszkodzenia Uderzył w gruz / przedmioty na drodze Uszkodzenie spód pojazdu Holowany pojazd Poduszki powietrzne nie uruchomiły To co piszą w polskiej historii pojazdu gov to bzdury przy uszkodzeniach mechanicznych zawsze wpisują wystrzelone poduszki i kolizję. Polskie dodatkowe badanie w bazie SKP również nie jest badaniem pokolizyjnym tylko sprawdzające stan pojazdu czyli zatrzymany dowód za np ciemne szyby lub łyse opony a tu jasno nakreśliliście historię o dzwonie w PL. Ja akurat sprawdzam zanim napiszę nie wróżę z fusów. Zdjęcie wklejonego uszkodzonego auta to granatowe cabrio nawet felgi ma inne w ciemnym malowaniu a to auto fabrycznie i do końca ma jasne takie jak po sprowadzwniu w PL. Google to nie carfax.

Co wy za bzdury tu poszecie. To zdjęcie, które zostało wklejone to nie ten samochód to ze zdjęcia to granatowe cabrio. https://poctra.com/2016-BMW-M4/id-ARuRBTiB4VwWnQFJ/SEATTLE-WA/Photos Tu jest aukcja tej m4 w usa. Uszkodzenie mechaniczne. 24.07.2019 Dodatkowe badanie techniczne Rodzaj badania dodatkowego: Uzasadnione przypuszczenie zagrożenia bezpieczeństwa Wynik badania: pozytywny Numer SKP: STA/012/P Odczytany stan drogomierza: 31 486 km (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) To nie dotyczy uszkodzenia auta tylko zabranego dowodu stawiam na ciemne szyby. Sprawdźcie zanim coś napiszecie bo po numerze vin wyskakuje to forum i potem ktoś zainteresowany czyta te bzdurne wpisy .

Bo to najlepszy silnik w BMW. Ma świetne osiągi niskie zużycie paliwa i mimo wszystko jest bezawaryjny. Dodatkowo świetnie brzmi i ma super charakterystykę. Tutaj stawiam że coś z osprzętu było wadliwe. U brata w m340i od początku hałasowała jedna rolka obok alternatora. Obecnie ledwo ją słychać ale zachowuje się dziwnie i wydaje mi się że jest wadliwa.

To jest wszystko wróżenie z fusów. Część aut wypada z produkcji przez lasery czy hk a inne przychodzą w pełnej specyfykacji loteria. W 4er jest jakiś grubszy problem obecnie nawet nie ma wielu aut zamówionych w styczniu lutym.