rzaba

Przy czym w g20 są trzy wersje iDrive: - pre LCI: iDrive 7 - LCI iDrive 8 - LCI2 iDrive 8.5 I każda z nich będzie miała inną najnowszą wersje software'u. Dlatego warto podawać wersję iDrive jak podaje się wersje softu. W iDrive7/pre LCI nie było updatu OTA w 2025 roku i ostatni soft jest 07/2024. Są dwa sposoby. Albo wyzwalasz aktualizacje w iDrive w samochodzie i wtedy ściąga się przez wbudowanego SIMa. Jak skończy się ściągać wyświetli się komunikat, że można instalować Albo ściągasz pliki updatu na telefonie w aplikacji i wtedy po wejściu do samochodu i połączeniu się telefonu z samochodem pliki są przesyłane po WiFi do iDrive i potem startuje instalacja.

Chodziło mi o to, że to jest jeden rynek. Chińczycy (na razie) nie mają oferty mocnych spalinówek premium, ale będą wywierali presję cenową na popularne marki europejskie, a te jak obniżą ceny to wywrą presje na istniejące marki premium. Inny scenariusz jest taki, że europejskie marki popularne nie obniżą cen, ale wtedy jeszcze szybciej stracą klientów. Inne pytanie, skoro jest tak dobrze i zaraz podwyżki, to skąd te rabaty 20% na g20 - jak pisał ktoś wyżej. No chyba, że taka będzie teraz strategia, że cena jest tylko wirtualna, a kupuje się za 3/4 tego co w cenniku - jak na tureckim bazarze ? No ale... pożyjemy zobaczymy, jak to mówią przewidywanie jest trudne, a w szczególności jeżeli chodzi o przyszłość. ?

Bez jaj? Place zawalone autami, fabryki zatrzymują, w Europie Chińczycy atakują w błyskawicznym tempie, a.... ci będą robić podwyżki? I to jeszcze na stary, sześcioletni model (G20) ?

Jak ktoś ma BMW wyprodukowane przed 2022, to pewnie za jakiś czas warto sobie sprawdzić: https://www.bmw.pl/pl/footer/quick-link/bmw-vehicle-recalls.html

Na 99% w G50 będzie panoramic vision i ten kopnięty ekran na środku, być może zmienią jakieś szczegóły w kierownicach czy fotelach i tyle, ale klimat będzie ten sam co w nowym iX3. Fajnie by było jakby wzorem VW z powrotem dodali fizyczne przyciski do klimy, ale to raczej mało prawdopodobne.

W instrukcji 318i wpis "Jakość benzyny" wygląda identycznie, ale brakuje tego przekreślonego akapitu. edit: teraz dopiero zauważyłem, że M4R10 wkleił podobnego screena...

W G20/21 318i to B48B20 - dwa litry, 4 cylindry.

Tutaj jest. Czarne M-pakietowe wnętrza wyglądają całkiem fajnie (polecam oglądać w tym widoku 3D). Nie do końca mi się podobają te nowe kierownice (są trzy rodzaje), ale pewnie na żywo będzie lepiej. https://www.bmw.pl/pl/all-models/x-series/ix3/bmw-ix3.html

Tutaj wrzuciłem wideo z recenzją oficjalnego modelu. Na bmw.pl jest już konfigurator. Cena ix3 z zasięgiem 800 km i napędem na cztery koła zaczyna się od 310k, później ma się pojawić tańszy model RWD z mniejszą baterią. Pewnie będzie tańszy z 35-45k.

iX3 - pierwszy samochód Neue Klasse oficjalnie zaprezentowany. Ten sam design i rozwiązania pojawią się najpewniej w finalnym G50. Na konferencji pokazali też zamaskowane nowe i3, pierwszy sedan Neue Klasse i nowa elektryczna seria 3.

Jeżeli nie wyszukuje aktualizacji, akumulator jest ok i mamy pewność że jest ogólnodostępna nowa wersja softu, to do rozważenia jeszcze jest jeszcze opcja "factory reset" - uwaga usunie wszystkie ustawienia, dane, profile, konta itd. Także wszystko trzeba będzie skonfigurować od nowa, łącznie z parowaniem aplikacji (przy okazji ją też można całkowicie usunąć z telefonu i zainstalować od zera). Factory reset: BMW iDrive 7 Go to “Car,” “Settings,”General Settings,” and scroll down to and select “Reset vehicle data.” Confirm by selecting “Reset vehicle data” again, and then again one more time. The iDrive screen will then go black, and it will boot up again freshly reset. BMW iDrive 8 In the app menu, go to “System Settings,” and scroll down to and select “Reset vehicle data.” Confirm by selecting “Reset vehicle data” again, and then again one more time. Your BMW will then restart and do reset.

Ale taki algorytm i wyliczenie jest bez sensu, bo jeżeli następne 1200km przejedziesz po mieście, to ten zasięg jest błędny. Dlatego bardziej liczy się jakie jest spalanie na ostatnich kilometrach, niż 8 godzin (czy 800 kilometrów) temu. Jeżeli masz ustaloną trasę w nawi BMW, być może mogliby ją uwzględnić do lepszej estymacji, ale tak chyba (???) się nie dzieje.

Też mam wrażenie, że do obliczenia wyświetlanego zasięgu jest też uwzględniane średnie spalanie z ostatnich kilkunastu minut/kilometrów jazdy. A nie tylko średnie z całej trasy, czy "od nowości". Jeśli po tankowaniu w mieście pokazuje 900km, ale od razu wskoczysz na autostradę i będziesz jechał ekono, to zasięg będzie rósł w trakcie jazdy.

Luzik nowy tu jestem ? Na zagranicznych forach piszą, że dolewają po 0.5 - 1L na kilka tysięcy kilometrów. Ale dobrze wiedzieć, że jeszcze mniejsze zużycie też jest normalne ?

Pytanie do właścicieli 318i/320i. Czy te silniki zużywają wam choć trochę oleju? Jestem kilka tysięcy po wymianie oleju, a poziom na elektronicznym bagnecie ciągle taki sam (MAX). To normalne czy w ASO trochę przelali i po prostu teraz nie widać, że coś tam schodzi?

Obie metody są możliwe, możesz sprawdzić aktualizację w idrive i jeżeli jest powinna się ściągnąć przez wbudowanego SIMa. Albo sprawdzić w aplikacji i jeżeli jest dostępna pobrać ją sobie na telefon np. w domu przez Wi-Fi. Samochód zapyta się czy ją wgrać następnym razem gdy telefon połączy się z idrive. Druga metoda może być szybsza. Pojawiają się też notyfikacje w apce jeżeli dostępny jest nowy software (przynajmniej do tej pory tak było), także w teorii nie trzeba niczego "ręcznie" sprawdzać.

Na głównej stronie, pod zdjęciem auta, klikasz "sprawdź status". Powinieneś zobaczyć stan drzwi i okien i ciśnienie w oponach, przewijasz na sam dół i tam będzie "remote software upgrade". Wybierz to i odśwież przeciągając palcem z góry na doł.

Dokładnie 2er coupe (G42), to tak naprawdę 3er coupe, ta sama platforma co 3er/4er, ten sam środek, te same silniki. Nadwozie kilkanaście centymetrów krótsze, trochę krótszy rozstaw osi, no i inna stylistyka na zewnątrz.

A widzisz w ogóle status samochodu w apce z aktualnym przebiegiem i możesz nim sterować przez apkę (zamykać/otwierać, itd.)? Coś mi się kojarzy, że na historię jazd była gdzieś jakaś ekstra zgoda potrzebna, ale nie pamiętam czy w apce czy w idrive w aucie. BTW, sprawdzić czy jest nowy soft też możesz w apce, to chyba powinno działać bez względu na stan naładowania akumulatora, co najwyżej wgranie z telefonu do samochodu będzie zablokowane.

Na początku raczej nie będą konkurować w tym segmencie, prędzej będą chcieli odebrać kawałek tortu koreańczykom, markom stellantisa (fiat, opel, citroen), może tańszej dacii. A atak na premium zostawią sobie na później, pod warunkiem że zdobędą popularność i odniosą jakiś sukces na rynku popularnym. Klienci na pewno są, tak samo jako są klienci na xiaomi, realme, itd.

Wnętrze Neue Klasse, najprawdopodobniej tak będzie wyglądało G50 w środku:

To żeby utrudnić ; ) ja polecę swoją. Jest dość gruba, dobrze dopasowana i całkowicie bez zapachu. Dla mnie 5/5, chociaż innej nie miałem. https://allegro.pl/oferta/gumowa-mata-bagaznika-wklad-dywanik-bmw-3-g20-sedan-od-2018-16123319478

Jak ostatnio robiłem międzyinterwałową w inchcape to pytałem o to gościa, który odbierał samochód. Oni to zatwierdzają "przed". Wpis pojawił się zanim auto wjechało na podnośnik - wyszliśmy razem z salonu, żeby autem wjechać do garażu i chłop mi pokazywał, że już jest wpis... Dosłownie 3 minuty po tym jak to wyklikał. Jeżeli faktycznie zapomnieli, ale masz fakturę to zrobią wpis na jej podstawie.

https://www.bawariamotors.pl/bmw/serwis-i-czesci/przeglad/ 8 Lat lub 120 000 km Filtr powietrza, Filtr paliwa (diesel), Świece zapłonowe (benzyna), Wymiana oleju silnikowego, Mikrofiltr kabiny. W ASO dodatkowo posprawdzają zawieszenie, układ hamulcowy, wycieki, nagrają film z kontroli, itp. Zrobią też wpis do elektronicznej książki, nie wszystkie niezależne warsztaty to oferują.

Trochę dłuższa lista osobówek, 5-tka jest (ale nie wiadomo jakie roczniki), innych BMW w ogóle nie ma w top 15. Toyoty mają ewidetny problem z otwieraniem przez lampę.