croowab

A tu 2 fotki jak się pieknię wyczyściłą wykłądzina aktywną pianą. http://img849.imageshack.us/img849/5788/016wo.jpg http://img442.imageshack.us/img442/2425/017llf.jpg

Zaglądam , zaglądam ale jakoś nie znalazłęm czasu i chęci aby coś nabazgrać. Dzisiaj spokojna sobota a więc... kilka zdjęc które zrobiłem wyklejajać podłogę, drzwi tylną półkę. Co prawda jeszcze muszę wykleić ścianę bagażnika, ale jak będzie więcej chęci :) A więc: http://img28.imageshack.us/img28/7130/032dqh.jpg http://img10.imageshack.us/img10/4368/033tde.jpg http://img96.imageshack.us/img96/7215/034js.jpg http://img525.imageshack.us/img525/6865/035sx.jpg http://img14.imageshack.us/img14/5505/036mt.jpg http://img689.imageshack.us/img689/5606/037mp.jpg http://img207.imageshack.us/img207/8066/038zd.jpg http://img267.imageshack.us/img267/9200/039tt.jpg http://img9.imageshack.us/img9/2818/040gx.jpg http://img266.imageshack.us/img266/6923/041qtd.jpg http://img687.imageshack.us/img687/8243/042tpb.jpg http://img822.imageshack.us/img822/6303/043tn.jpg http://img850.imageshack.us/img850/2209/044co.jpg http://img72.imageshack.us/img72/3493/045fl.jpg http://img152.imageshack.us/img152/5290/047bm.jpg

Albo jak masz standard to amortyzator. A po prostu masz za szeroką opone.

Ładne slicki :) dobrze była upalana:) W e30 jak w sumei w kazdym aucie buda to podstawa. Obejrzyj ją dobrze, zobacz w jakim stanie są wzmocnienia nadwozia, łączenie z zawieszeniem bo jeśli to jest zgnite to nie próbuj tego naprawiać. NIe przejmuj sie wypowiedziami kolegów, to dobre chłopaki choć czasem złośliwe (nie maluj auta na czerwono hahahha). A tak jednym słowem to udupiłeś.

http://www.autokrata.pl/artykul/elektryczne-bmw-e30-9583 i mniej sportowo http://xlabs.pl/pojazdy/polska-motoryzacja-elektryczna/bmw-e30-ev/

M52tu to naprawdę zacna jednostka. Co prawda już nie ma tego "gangu" 6cylindrówki bmw ale do normalnej jazdy jest super.Ale most musi być 2.9, 3.15, 3.25 krótsze to już masakra.

szkoda szkoda, teraz moje m52 to by było s52 :) Silnik silnikiem, ale wazniejsze jest zawieszenie, bynajmniej na początek. Inaczej sie jeździ an standardzie czy ta technix czy bilstein. A najwet janfajniejszy silnik nei da takiej frajdy jak zawias jest do .....

ta technix to jedna wielka lipa, jest beton, ale nie jest to amortyzator chcesz dobrze to poszukaj nawet uzywanego zestawu bilstein b8 plus hr zwoje. Standard hamulce komplet tarcze wystarczy, mam tak u siebie i zatrzymuje auto bez jakiegokolwiek stresu. M52 to fajny motor, ale szybko pojawia sie niedosyt, ale jak by nie było, nawet silnik z maginczą literką M na pokrywie po pewnym czasie staje sie "słaby".

wał wyciągnij na wielowypuście, odkręć nakretkę, i wyciągnij drugi komp jest od automatu

ale devil eyes juz jest OK :) AVE :) a poważnie, skoro chcesz e30, to najważniejsza jest buda. Szukaj zdrowego egzemplarza. Silnik 1.8is lub po swapie 2.5 2.8 Unikaj gazu, ja i wile kolegów jakoś źle spominamy bmw z gazem. I czytaj forum, wszystko już napisane.

A, jakiś koles sie oferował ze sciągnie za 400, komp polezał 2 tyg u niego i nic nie ździałał. Z tego co wiem, do pawła wysyłają kompy PUZ czy inne firmy robiące swapy. Przypuszczam, że same sćiągnięcie to kwestia 5 minut. KKOlesiowi zazdroszczę bo zarabia niezłą kasę za swoją wiedzę.

Czy dużo zabawy ze zdjeciem? JA zrobiłem tak. Zadzwoniłem do PAwła, poprosiłem o adres, następnie zapakowałem sam komputer w paczkę, poszedłem na pocztę i wyslalem, tydzien czasu czekałem i komp wrócił bez ews do domku. Poważnie, nie jest to tania sprawa, ale masz pewność ze Cię to nei zaskoczy w przyszłości, a się naczytałem tematów o zablokowanym ews po swapie.

Sobo, mogłeś nie pisać że masz zdjety dyfer :) Ja bym się nei przyznał.

Ews 3 moim zdaniem 500zł, czyli wysyłka do pawła z łodzi i masz zdjety. MOżna założyć ale ponoć potrafi sie rozkodować w najmniej oczekiwanym momencie. A samo załozenie to nic trudnego, a rzekłbym prościzna dla kogos kto troszke ogarnia elektrykę, ale i tak proponuję zdjać.

A i silnik tylko m52tu

m50b25 a m52tu to jeste jak 1.6 a 2.5 Poprzedni silnik nie był dojechany czy umierający, po prostu ten silnik nie ma dołu, zaczyna jechać od 4tyś obrotów. Spalanie maiłęm ok 14-15 w trasie 3500 obrotów przy 120km.h dyf 3.73 25% Auto robiło wiecej hałasu nic jechało. Teraz 2.8 musze uważać z gazem, potrafi przy małych obrotach na zakretach (skrzyżowania itp) zarzucić. Spalanie 10 w trasie obroty te same, w miescie 13 a jeżdzę jak na emeryta przystało :) Kolega który mi pomagał sapa robić, po przejażdzce stwoerdził: "teraz Cię rozumiem czemu tyle kasy w to pakujesz" kilka minut później gdy zapinałem auto na lawecie mówie do neigo - "pomóż mi zapiąc pasy", a on na to "nie mogę, nogi mi się jeszcze trzęsą" NIe jest to super bryka, ale na tym moscie na 3 meili asfalt, a na mokrym trzeba uważać.

1. NIe rozumiem. "1. panowie naczytałem się o przeróbce układu wspomagania i maglownicy, ja zaczołem od tego że te 325i nie miało wspomagania i dołożyłem mu je,.." To dołożyłeś, czy zamierzasz dołożyć? Magiel obojętnie, , buda EU. 2. Jak masz dostęp do takiech baków to muszą mieć w swojej ofercie czujniki poziomy pakliwa do tych baków. .... Długo jesteś w DE? NIe bardzo rozumiem co piszesz. Do czego ma służć auto? 3. Odpuść, lub szukaj dedykowanego guzika z odpowiednimi przekaźnikami. 4. Jak kolega wyżej, ale ja bym szukał używanych VDO z czujnikami. 5. połącz je 6. ważne aby wydajmośc maiłą taką samą 7.Jeśłi auto wiecej stało niż jeździło to może sie okazać ze niedługo zacznie wszystko sie psuć. Ale neikoneicznie.

Czemu do normalnej jazdy polecasz porządną markę a do sportowej chińską kupę? Trzeba nawrócić team'y DTM zeby zrezugnowali z bilsteina i założyli MTS :) W temacie jest pytanie o dobre części zamienne, a MTS to budżetowa kupa, choć wiele osób chwali.

CZerwone BMW piękne???? KOledzy widzę że humor Was nei opuszcza:) A co do pytań, postępowanie jak przy każdym aucie. KIlka jazd próbnych i będziesz wiedział jaki silnik. 1.8is jest ciekawym wyborem do auta do jazdy cywilnej. Jak Cię stac, to szukaj 2.8, 3.0, to już jest fajna zabawka. Najważniejsze to zdrowa buda, resztę można wymeinc

Kryzak musi być od e30 z wersji ze wspomaganiem!!!! Niektórzy skracają krzyzak z e36 ale to rzeźba i ryzykowanie wlasnego i cudzego zycia.

Niestety i ja dodam swoje trzy grosze (a może stety). po 1. Wnioskuje że masz 18 lat Auto to nie tylko jego zakup NOrmalne sprawy to oleje, opony, klocki, i inne częsci które się czesto zuzywają ze wzgledu na wiek Celujesz w silnik 2.0 rozumiem, że gaz bo 70-80 zł za 100km, chyba że masz rodziców którzy będą na to łożyć, a te auto nie mało kosztuje. po 2. Jak chcesz kupic auto zanim bedzie papierek..... Odkaldaj pieniądze aby kupic w lepszym stanie jak już papierek bedziesz miał. po 3. Od razu podchodzisz że będzie "ulepszał" chip, modyfikacje .... moja rada, kup sobie honde, bedzie taniej, Twoje "mody" jej nei zeszpecą, mniajsza awaryjnoosc, a i z silnika będziesz zadowolony, bo w e30 dobrą robotę robi dopiero 2.5 wzwyż a to nie jest tania zabawa. Poza tym jak już koledzy napisali, tysiace tematów o bmw, poczytaj...

Dawno mnie mnie było. Auto na razie stoi sobie pod domkiem i jeździ po zakupy. Jeszcze sporo do zrobienia, ale ... czekam na ładną pogodę bo deszcz nie sprzyja wygłuszaniu drzwi czy innych prac. Do tego doszło troche rzeczy w domu, z deczka dach mi przecieka wiec musze coneico zainwestować w mieskzanie. Teraz szukam mostu bo się w morde na tym nei da jeździć. Ciezko ruszyć pez pisku i sie na mnei dziwnie patrzą :) Dobra idę spac bo przyda misię :)

Witać Swap na m52tu zrobiony, wszystko działa, ale zostało mi podłączyć obrotomierz. I generalnie nie wiem . Jeśłi ktoś wie, poprosił bym o jakiś schemat który kabel z komputera od m52 odpowiada za wskazania obr obrotów.

Buda został pomalowana.. kilka fotek z przygotowań .. Tu widac troszk betonu, ale to naprawdę minimalnie.. http://img17.imageshack.us/img17/1078/048hu.jpg i druga strona http://img39.imageshack.us/img39/5696/052lx.jpg Na to przyszedł natrysk: http://img804.imageshack.us/img804/629/059t.jpg Dzień stępny to matowanie, i do komory..

Nie mam wszystkich zdjec, bo podłoga była jeszcze raz czyszona, podkąłd reaktywny, potem zwykły podklada bya rekiv zamknąc, potemw ważnych miejscahc masa uszczelniająca, i na to mata wygłuszająca.