croowab

Właśnie sprzedałem borbety a. Teraz znowu szukanie.. co by tu kupić. Alpine 17" keskin kt1 16" .... jakies propozycje?

hahhahaha, nikt sie nei odwazy napisac ze farmertuning hifi robie :) hahha a poważnie Gdzie mogę kupić specjalne śruby do listwy na zderzak? Kwadratowa płaska głowa cos koło 2cm szeroka i gwint M6.

Tymczasowo zrobilem coś z wydechem, ale te rurki 54mm są za małe, za tydzień wsadzę 60mm i zobaczę. http://img841.imageshack.us/img841/6369/009dp.jpg http://img36.imageshack.us/img36/3867/008upp.jpg http://img151.imageshack.us/img151/5451/006uwn.jpg

Audio zbudowane http://img822.imageshack.us/img822/4513/014wsc.jpg http://img232.imageshack.us/img232/7544/013epw.jpg http://img17.imageshack.us/img17/7937/012yxe.jpg http://img96.imageshack.us/img96/8991/011dmf.jpg

Przy cabrio najwazniejsza rzecz to buda. Cabrio jest mniej sztywniejsze nic coupe czy sedan i dlatego ważne aby auto nie miało dziwnych przeżyć. Druga sprawa to dach. Ważne aby był szczelny i nie odpadał przy większych prędkościach. Radził bym szukać tam gdzie są lepsze drogi.

Mały offtop. Kris, nie wiedziałem, że Ty jesteś płeć żeńska;)

A ja mam wszystko idealnie :) o na przykład: http://img846.imageshack.us/img846/7020/011hvp.jpg

A i właśnie dostałem prezenciki :) http://img607.imageshack.us/img607/1497/028uef.jpg http://img109.imageshack.us/img109/1362/027uz.jpg Brak tylko bezpieczników, koleś wyciągnął, ciekawe czemu.

Wymiary???? hmmm, wiem że płaskowniki ciąłem na 70cm i 67cm. Jeden jest prostopadle do kól, a drugi idzie trochę skośnie. Blache ciąłem na 43cm dłogości i po skosie, 40cmm na 34cm. Co do kątów wygięcia top nei mam zielonego pojęcia, bo najpierw zrobiłem szablon z kawałka aluminium i po prostu dopasowywałem. Zebym wiedział, że sie zobaczymy to bym zrobił dodatkowy za małą opłatą (materiał), ale niestety. Ale można to zrobic samemu. 2 płaskowniki i kawałek blachy. nawet młotkiem podoginac i poskręcać śrubkami. Lepsze to niż nic. http://www.youtube.com/watch?v=99jMtzkn_Ng

A ja sam zrobiłem: http://img196.imageshack.us/img196/619/020iwn.jpg 2 płaskowniki 5mm i blacha 3mm, do tego 4h pracy i... nie zardzewieje :)

Zdecydowanie mniejsze. Płaskownik 5mm i blacha 3mm skakałem po tym. POdnosiłem za tą blachę podnośnikiem i sie tylko lekko uginała. Powinno być okej. Za tydzień musze cos z tym wydechem zrobic bo to tragedia.

Więc się wziąłem i zrobiłem. Zajeło mi to ok 4h, z przerwa na kawe i pogaduchy. No dobra 5:) A więc na tym kole, profilu od miski do ziemi jest niecałe 10cm. http://img196.imageshack.us/img196/548/005slu.jpg Na początek zrobiłem szablon z paska aluminium. http://img20.imageshack.us/img20/4016/013wf.jpg Później na wzór szablonu zrobiłem 2 paski z 5mm płaskownika INOX. http://img207.imageshack.us/img207/8259/008myc.jpg http://img14.imageshack.us/img14/2570/009jvy.jpg Przymocowałem do ławy i przedniego pasa. http://img14.imageshack.us/img14/2570/009jvy.jpg DO tego dorobiłem z blachy 3mm INOX. http://img809.imageshack.us/img809/5059/016ef.jpg Przyłapałem to klemami i na stół, tig punktowo. http://img823.imageshack.us/img823/7850/017sdl.jpg http://img191.imageshack.us/img191/3109/018xdz.jpg I pstryk, siedzi w aucie. http://img196.imageshack.us/img196/619/020iwn.jpg http://img854.imageshack.us/img854/562/021vx.jpg http://img802.imageshack.us/img802/2509/024xf.jpg Ale nie odbyło sie bez ..... http://img37.imageshack.us/img37/9055/014bp.jpg Czyli 5h pracy, w tym paplanie z gamoniami z pracy, kawa i ... 250zł plus wysyłka i póżniaj montaz w kieszeni. :) POlecam

Ja miałem tak że przy dojeżdżaniu do skrzyżowania silnik pracował jak traktor. Jak już silnikiem trzesło jak głupkiem to wyminiłem poduszki i jak ręką odjał. Ale fakt, to nei muszą byc poduszki, to tylko jedna z wielu aluzji.

A przy gaszeniu nie masz "uderzenia" silnika? Przy uszkodzonych poduszkach pod silnikiem tez bedą takie objawy jak opisales.

Gdyby pompa puszczała to nie miałbys plam na ziemi tylko płyn poprzez tłoczek wracał by do zbiorniczka wyrównawczego, a co za tym idzie nie miałbyś zadnych wycieków . O ile jeśli naciskasz na pedał sprzęgła i biegi wchodzą, ale gdy przytrzymasz sprzęgło to zaczynaja sie problemy to jest taka mozliwosć. Sprawdź : na odpalonym silniku, wcisnij sprzegło, włącz bieg i trzymaj wciśnięte sprzęgło. O ile pompa puszcza (mało prawdopodobne) to powinien powoli zaczuynać zasprzęglać , czy jak to tam zwał.

Zrób lepsze foty, nie w kazdej, ale moze jest po prawej stronie. Zobacz jak połaczone są kable, po kablach dojdziesz jak to zrobione.

Pewnie, ale czesto visko nie trzyma juz swojej wartości.

Visko odpuść, nei warte uwagi.

Visko wystepowało na początku produkcji szper. przełożenia 4,10 3,91 3,73 3,64, później wprowadzili cierne. Cierne są lepsze, wytrzymalsze, a jak odróżnic to szczerze nei wiem, POnoć visko jest całe zabudowane.

wiatrak powinien sie wlaczac gdy silnik ma juz temperature Ok.90stopni. Są dwa czyniki, jedno i dwubiegowe. Jedno beigowe włączaja sie tylko przy ~90^, a dwubiegowe wczesniej ale wolne obrowty i powyzej 90 100%. takw skróce. Przypuszczam, że ktoś zaczarował czujnik, i skręcił na sztywno. Na chłodnicy powinienes meic czujnik, sprawdź go.

Nie jestem oryginalny?? Znowu czerwona??? :D :cool2: Myślałem, że czarnych tu zatrzęsienie, ale chyba nie :) Powitał nowego kolege.

Wczoraj wystawiłem, i przed chwilą już pojechała do nowego właściciela. Skrzynia 6 biegów była z dieslu po 2003 ale wał jest krótszy, wiec w e30 trzeba by modzić. Dokałdnie nie wiem, ale nawet w dieslu swap skrzyni wiaze sie z wymiana wału.

W okolicy ?? W sierpniu wybieram sie na tygodniowe wakacje w pieniny (rowerki na dach). koło 9 sierpnia jadę juz w stronę olsztyna, tam posiedze 2 tyg. Teoretycznie mógłbym zajehcać na pogawędkę, ale zona raczej nie bardzo będzie zadowolona. Zobaczymy. Dyfer juz wystawiony za 400€. Takie ładne pomalowane chodze po 750€. Co do tego silnika i skrzyni 5 to idealnie było by s3.15 ale wybawieniem był by 6 bieg. Zastanowię sie nad zmianą skrzyni, ale szczerze to jest tragedia zeby wymienić bez ruszania silnika.

Co do montażu, to wszystko odbyło sie przyjemnie i dość szybko. Co prawda było trzeba pod autem przespac póltorej godzinki. Bez tej "zaby" nei podjął bym sie montażu bez pomocy. Zdjęcia już założonego dyfra nei zrobiłem, byłem tak zmęczony że sie po prostu zapomniałem. Ale nadrobię. W sobotę mam plan jechać na warsztat zrobić osłonę miski olejowej. W ogłoszeniach znalazłem osłonę pod silnik do e30 za 120zł. Zastanawiam sie czy nie kupic.

a skrzynia 6 biegów pasuje p&p zamaist 5biegów ? na 3.25 auto jeździło jak szalone, ale przy 120 prawie 4tys obrotów. teraz spadło o jakiś 700 obrotów. Ogólnie chodzi tak jak chciałem ale 6 bieg by sie przydał.