Bad_Boy

KONIECZNIE zrob zbieznosc "Fachura" szkoda gadac....

na e90forum.de pisza ze nie bez powodu nie jest przewidziana M-zawiecha do Xdrive- nie zaleca sie obnizac takiego auta i po takiej czynnosci traci sie gwarancje. Ma to zwiazek z napedem przednich kol ktory ma sie niby psuc po takiej operacji. Chlopaki obnizaja ale delikatnie H§R -25/-10 albo montuja cale dedykowane zawieszenia np KW

Lecę do Milanu za tydzień w piątek, no i auto musi przejść jeszcze "detaling", wyczyszczenie, odswierzenie... Za jakieś 2-3 tyg galeria. :cool2:

Auto jest z Italii, ALE- od chlopaczka z e90forum.de Wczoraj zrobiłem sobie wycieczkę do Włoch, auto do serwisu itd Straciłem cały dzień, wyjechałem o 4:30 rano a wróciłem o 22:00, i wydałem wczoraj 350 € ale było warto, mam certyfikat stan auta i potwierdzający stan licznika km. Właściciel jest dość znanym młodym człowiekiem medalista zawodów w Kulturystyce i właściciel FitnessClubu.

Wujek- mam 37 lat i to moje 2x auto więc spoko.

szukalem 3 mies,- w koncu znalazlem. Ja takze szukalem 330i 272ps zrobilem tylko blad ze odbylem jazde probna w tym samym dniu- zarowno 330i jak i 335i- i zmienilem plan. Roznica jest bardzo duza- 335i jest b.szybka od niskiego zakresu obrotow, po 2 godz jazdy mialem srednie spalanie 10.9l w 330i bylo analogicznie 11.9

musze sie pochwalic- znalazlem juz... 335i e92 czarna, M Pak...na "19 313... 93 000 km, bezwypadek. Wplacilem juz zaliczke, odbieram za tydzien w piatek. :dance:

jak sprzedawalem e46 323i miala 251 000km i chodzila jak igla... Nastepny wlasciciel do dzisiaj mi mailuje ze wszytsko ok :cool2: Jezeli ktos dba o auto, wymiany itd to ten przebieg nie jest niczym strasznym.

panowie- napisze z doswiadzczenia- ja ZAWSZE obnizam samochody i mam porownanie- po obnizeniu robie zjazdy na autostradach 100-140 km/h, auto lepiej trzyma sie drogi, lepiej/krocej zachowuje sie przy wysokich predkosciach, nie przechyla sie na zakretach. Na drogach niskiej jakosci, malych miasteczkach itp juz jest gorzej niz na seryjnym zawieszeniu- z kraweznikami juz dawno sie pozegnalem,- jezdze zawsze na "19 poogladajcie sobie obnizenia e90/e92 tyle ze dyskusja toczy sie ponad 100 stron- dla cierpliwych- http://www.e90-forum.de/e90-e91-e92-e93-fahrwerk-bremsen/5886-eibach-oder-h-r-was-ist-die-richtige-wahl.html ps- panowie sprzedalem dzisiaj e90 wiec teraz albo 335i albo seria 6 :cool2:

a jak jezdziles przez te 2 miesiace ? Skad byl olej ? (mam nadzieje ze nie z Allegro czy z bazaru)

nie po 2 wymianach tylko wymienione dwie turbiny.

dzieki- odpuszczam. Moge wziasc ta sztuke z e90-forum, przy 90 000km wymienione 2 turbiny, tyle ze nie ma navi...stargowalem na 20 500€ http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=212349611 kusi mnie jeszcze W204 C350 w Amg Pakiecie- jeszcze na gwarancji, tu stargowalem na 19 300€ http://suchen.mobile.de/auto-inserat/mercedes-benz.c%20350%207g-tronic%20avantgarde.willingen/154704328.html

Panowie- w Reducie coś się pokazało- Oglądał ktoś ? Ameryka, znajdzie ktoś jak był uszkodzony ? VIN: WBAWB735X8P043054 http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw.335%20i%2C%20serwisowany.warszawa/159815479.html?lang=de&pageNumber=5&__lp=61&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=56&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&maxMileage=125000

tak- 15mm nizej od serii, ale dosc twardo. ProKit jest lepszym rozwiazaniem- wysokosciowo podobnie jak M Zawiecha ale bardziej komfortowo.

jaki sterownik i za ile jeszcze napisz

mozesz zalozyc Vogtland do serii- kilka osob tak jezdzi i nie narzekaja. Musisz miec jednak swiadomosc ze przyspieszasz zuzycie amortyzatorow takze jezeli masz je juz na wykonczeniu to po prostu je "zalatwisz". ProKit to delikatne obnizenie ktore poprawia komfort i nadaje sie do seryjnych amortyzatorow.

a ja "cale zycie" jezdze na "19 i nie narzekam... lepiej jezdzi mi sie na "19 normalnych niz na "17 RFT W trasie bdb, na wioskach faktycznie trzeba uwazac, pozegnac sie z kraweznikami itd- cos za cos :cool2:

wydech Ori tylko koncowka zmieniona http://img842.imageshack.us/img842/9213/porownanieu1.jpg

ja tez juz na letnich :cool2: http://img849.imageshack.us/img849/5127/dsc0028kopia.jpg http://img526.imageshack.us/img526/4108/dsc0030kopia.jpg http://img804.imageshack.us/img804/8775/dsc0022kopia.jpg

AC kradziezowe i od zdarzen losowych tzn lawina, powodz..itd Z pelnym AC byloby 250 Euro drozej.

podatek drogowy w DE placi sie raz na rok za 545i wynosi okolo 280 Euro na rok 530d to juz 485 Euro (bo Diesel) ubezpieczenie- podobne a nawet nizsze ceny niz w PL- respektuja znizki z PL Ja za e90 320d przy 70% znizki na oc place za OC i AC od kradziezy 550 Euro na rok.

H§R odradzaja uzytkownicy bo po roku "siadaja" do -60.... i sa baaaardzo niskie. Weitec- nie ma ANI JEDNEJ OSOBY na tych sprezynach na e90-forum.de zreszta poprzegladaj sobie- http://www.e90-forum.de/e90-e91-e92-e93-reifen-felgen/4322-bilder-19-zoll-felgen-am-e90-e91-e92-e93.html

Eibach ProKit jest widoczna różnica do serii,- ale szału nie ma. Wiecej polecam Vogtland (-40/-25)

tak,- Eibach ProKit jest dobra propozycja jezeli zawieszenie masz serie. Obnizenie bedzie na poziomie M zawieszenie bo Eibach troche "oszukuje",- jednak komfort bedzie lepszy niz na M zawieszeniu.

powyzej obnizenia -40 zaleca sie zmiane amortyzatorow na krotsze. Ja mam M zawieszenie wiec amortyzatory sa juz krotsze. Oczywiscie po wymianie zbieznosc/geometria kol.