Bad_Boy

Sprzedane na ebayu za 1000 €, poszły do Włoch.

auto zmieniam, ale felgi biore do nastepcy czyli 335i :cool2:

wlasnie na takich jezdze juz rok :dance: fotki- http://img832.imageshack.us/img832/4055/dsc0193sl.jpg http://img834.imageshack.us/img834/3766/dsc0196pn.jpg http://img810.imageshack.us/img810/2136/dsc0191b.jpg

To weszlo od początku roku.

ja mam wgrane w serwisie calkowicie nowe oprogramowanie- przed 2 tyg. Nic nie pomoglo... W piatek mam termin w bmw bo telefonicznie powiedzieli mi ze beda partycypowac w wymianie tego sterownika- dam znac ile bede musial doplacic.

do Milanu mam 550 km wiec chce po auto pojechac pociagiem/samolotem i wrocic na kolach. Poszlo pw do Ciebie

no wiec jest to osoba prywatna i wlasnie mowil o przelewie... kod pocztowy miejscowosci- 20020 Saronno

ale dotyczy to takze obcokrajowców tak ? Mogę np wplacic sprzedajacemu kasę w banku na konto przy okienku ? Jak inaczej mogę zapłacić za auto ? Przelew zza granicy idzie kilka dni, mam brać hotel i czekać ?

Panowie- slyszalem ze przepisy sie zmienily i auto o wartosci powyzej 2000 Euro mozna we Wloszech zaplacic tylko przelewem albo Czekiem ? Wiecie cos o tym ?

jeszcze 2 lata temu kupilbym od Ciebie ten sterownik, jak zaczynalem przygode z tym autem,- ale za miesiac przesiadam sie na 335i wiec czekam az sie ociepli i sprzedaje auto.

zobacz ta- ameryka, ale ledwie drasniety, czesci w cenie, mozna stargowac jeszcze, Euro spadlo... http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=153248131&lang=de&__lp=35&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=56&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&ambitCountry=DE&features=XENON_HEADLIGHTS&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&maxMileage=125000&categories=Limousine&categories=Cabrio&categories=SportsCar&pageNumber=1

dzieje sie- ale nie za dobrze... wlasnie dzisiaj ktos napisal na niemieckim forum ze jego auto zostalo rozebrane sprawdzone i - "Diagnose: DDE Steuergeräte defekt." nowy sterownik/modul DDE- 1000 Euro.... nie chce wierzyc te tylu osobom na naszym forum i prawie 10 przypadkow na niemieckim forum- i wszystkim nam padl ten modul... Dzieje sie to tylko podczas minusowych temp wiec obstawiam wtyczke od tego modulu, kabel itd

Pisałem juz z Rogerem- nie wie co to może być...

Ja myśle ze ma to związek z układem zasilania- Podczas chamowania silnikiem pompa paliwa zostaje odcięta- Wtedy gasnie Podczas zmiany na wyższy bieg- dostaje obciążenia- i zapala sie kontrolka silnika,- gasnie. Obstawiam pompę paliwa, ewentualnie jej czujnik lub przeplywomierz, bądź czujnik.

mi zgasl wczoraj pod Zielona Góra po 750 km jazdy...

Filtr paliwa- jest nowy, od tego zacząłem.. Filtry oleje zmieniam częściej niż potrzeba... Na niemieckim forum następnych 3 użytkowników z takim samym problemem...

po tym jak zgasnie silnik a auto porusza sie- zawsze wyswietli wszytskie mozliwe bledy.. Wczoraj zgasl mi na zaloczonej autostradzie- to nie jest juz smieszne, i tez po ponownym uruchomieniu wyswietlil komunikat o tym- dalsza jazda mozliwa, odwiedz Bmw- pompa paliwa.

a ja powiem Wam szczerze ze- bede zmienial auto,- z powrotem na benzyne, chcialem 330/335i ale dzisiaj po odbyciu jazd probnych zarowno 330i jak i 335i juz wiem ze w stajni zagosci u mnie na pewno 335i jestem zaskoczony tym silnikiem,- tylko 34 PS wiecej ale wrazenia z jady zupelnie inne- baaardzo ciagnie od dolu przez co nadaje sie do codziennej, sprawnej i szybkiej jazdy. Spalanie po 2 godz mialem 11.1 l a w 330i takze po 2 godz testowania 11.9 l wiec takze na korzysc 335i.

panowie-nic z tego.. gasnie tylko podczas ujemnej temp, marzec do grudnia jest spokoj, wymienilem juz- akumulator, filter paliwa, swiece zarowe, paski osprzetu z napinaczami... gasnie podczas odjecia nogi z gazu albo podczas wrzucenia na wyzszy bieg- na logike- podczas zmiany obciazenia na + albo na - piny na kompie przejrzane, najnowsze oprogramowanie wgrane... powoli brak mi sil... w ASO oczywiscie bylem- blad w komunikacji gl komputera przerwy w impulsach ale to skutek a nie przyczyna.. http://img196.imageshack.us/img196/7650/img022jp.jpg

Seler- a kiedy gaslo Ci auto..? Tylko zima ? Podczas wyprzedzania,- czy podczas odpuszczeniu gazu..?

ja kupilem komplet swiec zarowych do 320d za 50 Euro... A cena wymiany- podzwon po mechanikach, trzeba dolot sciagac- skontroluj przy okazji klapki i wyczysc dolot.

swiece zarowe do wymiany

dopiero teraz (2 mies temu) wyszedl Mobil1 0W40 pelen syntetyk- http://mobil.pl/poland-polish-lcw/carengineoils_products_mobil-1-esp-0w40.aspx# dotychczas 0W40 NewLife byl hydrokrakowany....

Mobil tak samo mial za to sprawe- a mimo to produkuja bdb oleje i jakos nie slychac o masowych awariach silnikow na olejach Castrola czy Mobila... Wlasnie dlatego kilka lat temu weszlo w DE prawo regulujace nazywanie oleju Voll-Syntetic. I nie chodzi o to na ile kupujesz olej- ponawiam pytanie- nie rob z geby dupy tylko pokaz mi olej 0W40 Voll Syntetyk "lepszy" w podobnej cenie- bo tak pisales- ja znam tylko ten w normalnych cenach- http://oil-center-shop.de/shop/index.php/hersteller/aral/sae-0w-40/aral-supertronic-0w-40-1-liter.html

0W40 bedzie lepszy od 5W30 zarowno w niskich temp (0W) jak i w wysokich temp pod obciazeniem (40)