darcyn

dobra seria. a może źle skalibrowana hamownia :twisted: ps. na co ja czekam... (?)

co tam wykres. nagraj jakiś on-board

zerwał mi się czujnik zużycia klocków z tyłu. z przodu prosta sprawa, ale z tyłu kabelek leci w nieskończoność... gdzie jest kostka od czujnika????

up na 1 stronie

czytałeś jak wiózł do ślubu? ta akcja z kapciem, zdjęcie paragonu z ceną, nazwą firmy. to już za dużo...

czytałem chyba nawet wszystkie. mam wrażenie że to troche "sponsorowane"

myśle że ustawienia na manetce nie wnoszą zbyt wiele

miałem czujnik deszczu w każdym aucie... 2x bmw, 1x SAAB ale teraz w e87 zachowuje się dość dziwnie. śmie twierdzić że działa tak jak mu się podoba. czujnik deszczu działał mi tak że jak stałem to wycieraczki włączały się raz na jakiś czas, podczas jazdy zamiatały w zależności od deszczu, szybciej - wolniej, nawet częstotliwość ścierania była uzależniona od prędkości auta. w 1er, owszem, reagują na deszcz, ale zamiatają jak chcą. nawet jak mocno pada to potrafi robić sekundowe przerwy co nie jest fajne. Myślicie że da się to jakoś skorygować ??

wszystko moze... a może trzeba przejechać się kawałek. czytałem o takiej opcji (wyjścia z problemu)

właśnie, jak zmienia się tam D P R? tymi klawiszami na kierownicy? czy to tylko "tiptronic"?

ale bez agresji

kolega ma prawo do frustracji

spaliłem tarcze na fioletowo nie raz, ale zawsze jakoś potem zaczęły hamować... myśle że winne są klocki....

40 000km

no to nic tylko życzyć szczęścia na używanych częściach. oby radość trwałą dłużej niż gwarancja którą miałbyś w aso

no i raczej dobrze podejrzewasz.

temat musiałby być na zasadach OFF-topic...

czyli rozumie że jak swieci się ręczny to już czujnik do wymiany? reset nie pomoże?

mam mieszane uczucia co do tego licznika... za bardzo śmierdzi audim felgi za to fajne. aha. lampy też fajne. gdybym miał pieniądze to jutro miałbym takie same

fajne koła, fajna gałka

chcesz mieć licznik jak w audi?

problem jest taki że, żeby wiater doleciał do mnie to musze mieć dmuchawe na max...

mam dwustrefową klimatyzację..

Gdy ściągniemy obudowe filtra przeciwpyłkowego mamy wlot powietrza do nagrzewnicy. Jeden od pasażera widać, ale drugi od kierowcy jest przysłonięty mechanizmem wycieraczek. Jest tam w ogóle wlot?? Pytam bo klima jest dwustrefowa, filtr przeciwpyłkowy podzielony jest na dwa, a mi słabo wieje i nie czuje żeby tam ciągło.... Może tam szukać przyczyny....

trzeba tyle ładować ile jest na naklejce. ktoś to chyba po coś naklejał róznica +/- 50g nie robi róznicy. gdybyś miał 350 to odczułbyś że słabo mrozi.