pitong

Na górze masz przyklejony temat jak sprawdzać wersję navi, oprogramowania i takie tam... jakbyś był jeszcze bardziej leniwy niż jesteś to proszę: viewtopic.php?f=91&t=38428 Twój pierwszy post i profesjonalnie zasługuje na bana!

Powinna zgasnąć za 100km może 200km. Najlepiej od razu skasować komputerem.

Lampy xenonowe nie zawsze są soczewkowe! W BMW tak, ale np volvo xenony zakładał dłuuugi czas jako reflektory reflrksyjne, bezsoczewkowe. Są i tacy magicy co dokładają xexon do lampy bez soczewki, zakładając przy tym palnik do reflektora soczewkowego, wtedy to właśnie tacy "magicy" oślepiają nas i sowy spokojnie śpiące na drzewach. I palniki xenonowe występują właśnie w dwóch wersjach: dla reflektora soczewkowego - D2S dla reflektora refleksyjnego (bez soczewki) - D2R W coupe także były lampy bezsoczewkowe ;)

lampa zwykła - nie soczewka: http://img09.allegroimg.pl/photos/oryginal/23/85/12/59/2385125971 lampa soczewkowa: http://img03.allegroimg.pl/photos/oryginal/24/45/23/68/2445236821 http://img18.allegroimg.pl/photos/oryginal/24/28/16/77/2428167705

chyba to się łódka na wodzie! nie wprowadzaj w błąd! Sedany i tourningi też miały soczewki.

znaczy się masz światła dzienne - długie świecą mniejszą mocą?

W dodatku, jeśli poprzedni właściciel czasami posłuchał sobie muzyki na max, nagranej do tego nieco głośniej to mógł podpalić głośniki lub końcówkę mocy i stąd taki efekt. Skoro jesteś takim fanatykiem muzyki, to pomyśl o wymianie nagłośnienia (zostawiając ewentualnie fabryczne radio) na oryginalne, ale lepsze (np w E53 były profesional, hi-fi, dsp). Są też firmy, które zamieniają w fabrycznych radiach końcówki mocy, np z 4x20W na 4x50W.

Przejrzałem nawet instrukcję obsługi E53 i nigdzie nie ma nawet ani słowa o masażu foteli. Może sprzedający się za bardzo rozpędził? ;) Np w E38 (seria 7) włącza się masaż przyciskiem znajdującym sie nieopodal przycisków ogrzewania foteli, kontroli trakcji, tak jak na zdjęciu poniżej (przycisk drugi i przedostatni): http://photos01.otomoto.pl/photos/original/C23/62/10/C23621020_10.jpg

Witam. W sprowadzonym aucie jest brak regulacji głośności w navi 16:9. Auto to X5 E53 2003r. Radio gra na 3/4 głośności i nie można zwiększyć ani zmniejszyć głośności potencjometrem ani multifunkcją. Nie działa również fader, balans, tony wysokie i niskie. Dodam, że widać, iż przełożone to zostało z innego auta (jest inny VIN w ukrytym menu nawigacji). Chciałem podjąć się zmiany numeru VIN na prawidłowy, lecz nie potrafię :( Po podłączeniu kompa, INPA wskazuje zero błędów, z poziomu INPY też nie działa regulacja. Czy ma ktoś jakieś sugestie jak to naprawić?

Odgrzewam ponownie... Można wiedzieć jak sobie poradziłeś?

Kratka nie koniecznie, może być w bagażniku mała skrzyneczka np na kasę ;) Ale też nie koniecznie, bo X5 ma ładowność 515 kg. Może być rejestracja na 4 osoby, może być nawet na dwie (widziałem kiedyś takie X5). Tak czy siak nie ma co gdybać! Jechać, obejrzeć i kupić. Wyposażenie jest ponadwymiarowe (podgrzewana tylnia kanapa + webasto - zimowe rodzinne wypady), regulacja i masaż lędźwi - twoja wygoda i takie tam. Obecnie użytkuję X5 od ponad dwóch lat, wiem co się w nich psuje, na co patrzeć, ale jak taki przebieg oryginalny to pośmigasz dłuuugo jeszcze. Jak chcesz to ci mogę pomóc w oględzinach. Jak coś to pisz PM.

tgreche głupkowate pytania zadajesz. no chyba że jaja sobie robisz, bo mam nadzieje, że aż taki ułomny to nie jesteś.

Chcesz to mogę podjechać i luknąć. Mieszkam kilka km od tej miejscowości, a auto kojarzę z widzenia. Zauważ że w aukcji ceną do zapłacenia jest podana cena netto + VAT od faktury. Trzeba spr czy auto nie jest ciężarowe, bo właściciel prawdopodobnie ma firmę i kupił na firmę. Jeżeli nie dziadował prezes i serwisował to może być bardzo utrzymane, a i mogło latać głównie dalsze trasy. Fotele zwykłe (nie sportowe) dużo wygodniejsze do wsiadania i wysiadania + komfortowe.

Sprawdź czy masz dogrzewanie silnika w postaci webasto na paliwo czy elektryczne - zacznij od tego. Nowe modele aut mają elektryczne grzałki dużej mocy, które po uruchomieniu silnika zimnego w chłodne dni dogrzewa nadmiarem energii elektrycznej ciecz chłodzącą...

Czyli przekodować całe auto?

Czy można prosić o rozwinięcie zdania? Po zamianie navi (e53) nie współpracuje ona z autem. Jak wkodować prawidłowy VIN obecnego auta? Posiada ona VIN starego auta - dawcy.

Pełne nie, ale częściowe jest.

Możesz jeżdzić cały czas z włącznikiem świateł w pozycji 2, a jak wyjmiesz kluczyk to gasną ci wszystkie światła, a nie przełączają sie na pozycyjne (zapobiega rozładowaniu aku). Poszukaj... Ja nie pamiętam jka się ta opcja nazywała..

po pierwsze: masz w opcji navi przewietrzanie / ogrzewanie? czy tylko samo przewietrzanie? po drugie jeśli masz tylko to pierwsze to potrzebny ci: kabel + NCS zakodować musisz tak: STANDHEIZUNG aktiv WASSERPUMPE nicht_aktiv ZUSATZWASSERPUMPE nicht_aktiv STANDHEIZUNG_KONZEPT nicht_aktiv po trzecie webasto włączy się jak: jest poniżej +16 stopni

możesz powiedzieć co dokładnie zrobiłeś robiąc "porządek" ? :)

Czy może mi ktoś powiedzieć jak zmienić VIN w navi 16:9 w E53? Jest założona z innego auta i nie pracuje jak powinna.

Czy może mi ktoś pomóc jak wgrać prawidłowy VIN do nawigacji 16:9? Musze zmienić w navi, ale nie wiem jak. Chodzi o to, że kupiłem auto pokradzieżowe ze Szwajcarii i panel navi 16:9 nie działa jak powinien, tzn nie zapamiętuje niektórych ustawień oraz nie działa np regulacja głośności. Dziś sprawdziłem i numer VIN navi (w ukrytym menu) nie zgadza się z oryginalnym VINem auta. Jak to zmienić by było prawidłowo? NCS'a ogarniam w miarę, ale Tool32 jeszcze nie :(

Ja mam u siebie nagłośnienie Hi-Fi i myślę o zmianie na DSP. Co jest potrzebne do podłączenia wszystkiego? Tzn jakie elementy musze zakupić i zamontować? Wiem że: głośniki DSP wzmacniacz DSP kabelek łączący zmieniarkę z wzmacniaczem DSP wtyczki takie niebieskie mam wyprowadzone z prawej strony bagażnika i pod kołem zapasowym... Czy jakaś specjalna wiązka jest potrzebna? czy jest już ona w aucie?

świec zapłonowych w benzyniakach też nie musisz wymieniać. jak ci padnie to wtedy sie będziesz martwił...

Udało ci się rozwiązać problem? W sprowadzonym aucie jest niestety to samo, głośność stała, nie działą regulacja potencjometrem ani w kierownicy. Jest ustawiona na stałe, nieco za głośno... Tak jakby się głośność zawiesiła na stałym poziomie. Zaraz podłącze kompa i zobacze, może jakieś błędy są.