michalbmw318

Super to wyglada w nocy :) Polecam wszystkim :)

Już zrobione :P Podziekowalbym za pomoc... ale jej nie uzyskalem :P musiałem sam sprawdzić ;] kto chce moze zobaczyć jak to wyglada po zainstalowaniu ----> :evil:

Witam, Zakupiłem lampki led które wyświetlają na ziemi markę samochodu: http://www.tuning-studio.pl/p1615,projektor-led-shadow-light-audi-mercedes-vw-bmw.html i mam do was takie pytanie, we wtorek chce je zamontować ale nie wiem gdzie dokładnie mogę je podłączyć gdy ściągnę osłonę drzwi, czy możecie mi powiedzieć czy tam gdzieś jest ze tak powiem prąd :P bo nie wiem czy muszę kupić większa ilosc kabla i pociagnac az do żarówek w środku auta. Te lampki maja sie zaświecać przy otwieraniu drzwi....

Tak powiedziałem tamtemu mechanikowi o tym jego przypuszczeniu o uszczelce pod glowica i zrobilo mu sie glupio ze tak powiem... Kontrolka engine chek zgasła po wymianie wentylatora... byłem na komputerze miesiac temu wydruk bledow jest w moim poscie -- > viewtopic.php?f=69&t=181168 , nie wiem co to ma wspolnego z wentylatorem, ale kontrolka zgasla...

Witam Problem rozwiązany, wymiana wentylatora ponieważ moduł sterujący biegami byl zepsuty, po wymianie wentylatora wszystko chodzi poprawnie, plus jak pisałem w jednym z moich postów, miałem problem ze świecąca sie kontrolka silnika (check engine) po wymianie wentylatora i przejechaniu okolo 50 km kontrolka sama zgasła... Pozdrawiam i wielkie dzieki za pomoc ! :)

Ja jestem w Angli, dlatego tutaj jest problem z dobrym mechanikiem, ale byłem w jednej firmie 10 minut temu i powiedzieli ze to posprawdzaja. A do tego wcześniejszego mechanika nie jade bo on uważa ze to musi byc uszczelka, bez podpiecia do kompa. Ale gdyby to była uszczelka to wentylator tak czy siak sie powinien zalanczac czy sie myle?

moj mechanik powiedzial ze nie ma sensu podpinac pod komputer ze chce sprawdzic czy to nie jest problem z uszczelka pod glowica albo z sama glowica co o tym myslicie? on chce jutro je sprawdzic jakos cisnieniowo... czy cos takiego...

a czy płyn chłodniczy ma znaczenie przy tym ze sie wiatrak nie zalancza? nie sprawdzalem ale prawdopodobnie nalal plynu chlodniczego, poziom wody jest ok a uklad napewno odpowietrzony, ale tez sprawdze...

Auto mam juz okolo roku czasu, wszystko bylo dobrze problem zaczął sie jeak jechalem w deszczu, -ale nie wiem czy to ma wieksze znaczenie- jechalem i nagle zauważyłem ze wskazowka wody na czujniku jest na maximum, zatrzynalem sie i dalem mu troche ostygnac, ale niestety wskazowka nie schodzila na dol, na drugi dzien rano gdy silnik byl caly zimny po odpaleniu zaplonu wskazowka caly czas stala na maxymalnej temperaturze. Ale ta usterka juz jest zrobiona, poprostu byl walniety czujnik z temperatury silnika. Ale gdy dostalem auto od mechanika to okazalo sie ze auto sie grzeje, a wentylator sie nie załancza, dodam ze wymienilem juz czujnik ktory powinien zalanczac wentylator, a moj mechanik powiedzial ze najlepiej podlaczyc auto pod kompa to wyjdzie co to jest. Ale ogolnie czytalem jakies posty i pisalo ze to prawdopodobnie modul jest walniety, ale nie wiem. pozdrawiam

To wlasciwie nie ja zwieralem tylko mechanik, powiedzial ze po zrobieniu takiego czegos wentylator powinien zaczac chodzic... a zwieral kable z kostki ktora jest na dole po lewej stronie wentylatora z weza wody chodniczej.

kostka z czujnika która powinna zalaczac wentylator

Witam, Mam problem z chłodzeniem wody w silniku. Kilka dni temu miałem problem ze wskaznikeim wody był cały czas na maximum po wymianie czujników przez mechanika wskaźnik temperatury dziala poprawnie, ale na drugi dzien po wymianie zauważyłem drugi problem, woda sie podgrzewa bardzo mocno dochodzi do maximum (oczywiście nie jeżdżę tak:P ) Auto stoi jutro jade podpiąć pod komputer. Ale sprawdzałem napiecie na kablach i jak zrobie zwarcie na czujniku z wentylatora to wentylator nie zalancza sie, ale gdy podepne na kablach prad do kostki to dziala ale chodzi w druga strone. Moze ktos mial podobny problem i moglby cos doradzic . Pozdrawiam

dzieki :)

Witam, tydzien temu byłem w polsce i rozmawiałem z mechanikiem na temat wymiany przeplywomierza, powiedział zeby go zalozyc i poczekac az silnik sie zagrzeje, po przyjezdzie od razu zabralem sie do wymiany i po zalozeniu i odczekaniu okolo 10 minut obroty sie ustabilizowaly i nowy przeplywomierz dziala, auto chodzi troszke ciszej, i jest o wiele mocniejsze niz przy starym przeplywomierzu, ale problem z check engine nie znikł kontrolka dalej się swieci i mam takie pytanie, czy musze skasować blad podpinajac auto pod komputer, czy balad powienien sam zniknac ? jeżeli pownienen sam zniknac ( a nie znikl :P ) to widocznie jeszcze cos jest nie tak, może z zalaczonego wyzej zdjecia wydruku z komputera wynika że jeszcze coś musze wymienic jezeli tak to prosze o podpowiedz. wielkie dzieki :)

adaptacja tzn. podpiecie pod kompa i ustawienie? czy tez jak gdzies wyczytalem odlaczenie akumulatora na dobe czy tez przejechanie 50 km. ?