Witam,

Jestem szczęśliwym posiadaczem e46 ściągniętej z za oceanu :) jakiś czas temu gdy zbliżał się termin przeglądu wpadłem na genialny pomysł nie wydawania kasy na lewiznę i zainwestowałem w europejski moduł świateł - przeciwmgłowe działa kierunki zgasły, policja się nie czepia a przegląd zaliczony :D... Ale nie o tym... po moim zabiegu zostałem z dwoma modułami z niezgodnym przebiegiem (święci się między zegarami mała kropka która mi o tym codziennie przypomina), dodatkowo na europejskim module nie mogę aktywować żadnych dodatkowych opcji za pomocą DISa (błąd vin)... Przeszukałem całe forum niestety nie znalazłem odpowiedzi na nurtujący mnie problem jak w prosty sposób możnaby zmienić nr vin w tym pie....ym module ani jak zaktualizować w nim przebieg. Proszę Was zacni forumowicze o pomoc.

Pozdrawiam

Nie wierzę że nikt z was nie robił takich rzeczy... Jeżeli odpowiedź na moje zapytania nie powinna zostać upubliczniona to dajcie jakąś.poradę na PW. Bardzo mi zależy na zatrzymaniu europejskiego modulu, a chciałbym pobawić się nieco dodatkowymi opcjami

Dlaczego nie przekodowałeś starego modułu na europejski?

Przebieg i vin zmienisz tylko Pa softem (takie informacje uzyskałem z kilku źródeł)

To nie takie proste jakby się wydawało... w stanach nie mają w autach tylnego przeciwmgłowego (widocznie tam zjawisko mgły nie występuje :D) więc stary (oryginalny)moduł nie posiadał guzika do włączania tego światła. A ten pa soft działa normalnie na interfejsie pod impe? Macie może linka do takiego programu? Akurat mamy weekend więc chętnie bym się pobawił.

Do pa soft potrzebujesz kabel z kluczem sprzętowym bo wersją demo tego nie zrobisz. Gdzieś czytałem że wystarczy przełożyć panel czołowy na wyłączniku, dużo rozkręcania nie ma więc może warto spróbować .

Do pa soft potrzebujesz kabel z kluczem sprzętowym bo wersją demo tego nie zrobisz. Gdzieś czytałem że wystarczy przełożyć panel czołowy na wyłączniku, dużo rozkręcania nie ma więc może warto spróbować .

Rozumiem że chodzi o panel na module świateł? Czyżby to takie proste było :wink: ? Dzięki za podpowiedz będę miał chwilę to spróbuje.

PS jeździłem trochę na nowym module więc przebieg na starym i tak się nie będzie zgadzał i niestety bez pa softu się chyba nie obejdzie :(

Witam ponownie.

Dziś znalazłem chwilę aby pogrzebać przy aucie :) zachęcony postem kolegi tryni81 połączyłem dwa moduły świateł w jedną solidną całość i ku mojemu zaskoczeniu po wciśnięciu przycisku włącznika tylnych świateł świateł przeciwmgłowych zaświeciła się na zegarach kontrolka mówiąca iż światła się zapaliły :D - szczerze mówiąc w tym momencie byłem w wielkim szoku - ale gdy już chciałem otwierać szampana wyszedłem na zewnątrz auta i tu zonk światła przeciwmgłowe nie świecą...

Ale nic to przecież komputer pod ręką więc poszukam czy nie można światełek aktywować DISem i tu kolejny zonk mimo oryginalnego modułu gdy wybiorę KEY/CAR Coding wyskakuje mi komunikat o treści: "VIN and ZSC/FA Cannot be read out from EWS/KMB/LSZ control unit" - o co tu do cholery chodzi? Myślałem, że błąd ten jest spowodowany nieoryginalnym modułem świateł, ale po wymianie wyskakuje znowu i nic nie mogę z nim zrobić proszę o pomoc.

Może to problem z DISem jest a nie z modułem maił ktoś może już taki problem?

I jeszcze jeno pytanie czy można komputerem aktywować światła przeciwmgłowe (wydaje mi się że skoro kontrolka świeci to można przeprogramować jakoś moduł aby zapalał odpowiednią żarówkę, ale mogę się mylić)?

Spróbuj jeszcze za pomocą NCSa. Tak naprawdę to nim się koduje auto "na żywca" a DIS robi to przez CAR MEMORY

Spróbuj jeszcze za pomocą NCSa. Tak naprawdę to nim się koduje auto "na żywca" a DIS robi to przez CAR MEMORY

Czyli przekodować całe auto?